由于机场周围地形的影响,在进近区内经常出现下沉气流的跑道,根据超障高确定螺旋桨飞机的Ⅰ类精密进近决断高时,至少增加的余度为().A、15米B、20米C、10米
由于机场周围地形的影响,在进近区内经常出现下沉气流的跑道,根据超障高确定螺旋桨飞机的Ⅰ类精密进近决断高时,至少增加的余度为().
- A、15米
- B、20米
- C、10米
相关考题:
绘制精密进近地形图时,在平面图上对于进近灯光设施应()。A、从跑道入口沿跑道中心线延伸的全长标在平面图上B、从跑道入口沿跑道中心线延伸的全长标在剖面图上C、不必在平面图上标绘,只须在剖面图上标绘即可
只要存在下列一种或几种情况时,必须设置目视进近坡度指示系统,以引导飞机向跑道进近。()A、涡轮喷气飞机或有类似进近引导要求的飞机使用的跑道;B、任何类型飞机的飞行员由于下述情况可能在进近中感到难于判断:一是目视引导不充分,如日间在水面上或缺乏特征的的地面上,夜间在没有足够的外界灯光时;二是容易引起误解的信息,如迷惑人的周围地形及跑道坡度;C、在进近地区存在物体,如果飞机低于正常进近航道下降会引发严重的危险,特别是在没有非目视或其他目视助航设备能发出这些物体存在的警告时;D、跑道任何一端的具体条件在发生飞机过早接地或冲出跑道的情况下会导致严重的危险。
当机场上空有CB活动时,如果跑道周围盛行很强的顺时钟方向转动的外流气流,则表明了()的信息。A、位于跑道中心有一下冲气流区B、跑道处于上升气流区中C、机场将发生大舞天气D、锋面将移动到本场上空
根据航图的用途,从起飞至着陆的飞行过程中,需要使用的六种航图是()。A、A型障碍图,精密进近地形图,航路图,仪表进近图,机场图,世界航图(1:1,000,000)B、航路图,区域图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR),仪表进近图,目视进近图C、机场障碍图-A型,精密进近地形图,航路图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR),机场D、航路图,区域图,目视进近图,精密进近地形图,仪表进近图,机场图
超障高度(OCA)指()。A、在仪表进近过程中,保证飞机不致与机场区内的障碍物相撞的最低安全高度B、在目视进近过程中,保证飞机不致与机场区内的障碍物相撞的最低安全高度C、在目视进近过程中,保证飞机不致与超障区内的障碍物相撞的最低安全高度D、在仪表进近过程中,保证飞机不致与超障区内的障碍物相撞的最低安全高度
单选题机场的()是指跑道数量、位置、方向和使用方式,它取决于交通量需求,还受气象条件、地形、周围环境等影响。A跑道线形B跑道路线C跑道构形D跑道构造