当“系好安全带”指示灯常亮与实际颠簸情况不一致时,客舱经理/乘务长应主动咨询飞行机组。
当“系好安全带”指示灯常亮与实际颠簸情况不一致时,客舱经理/乘务长应主动咨询飞行机组。
相关考题:
机长应在起飞前召集所有乘务员、航空安全员/空警进行飞行机组与客舱机组飞行前协同准备,以下说法错误的是:( )。A.如遇航班延误等特殊情况,准备应至少包括客舱经理/乘务长和航空安全员/空警,准备结束后客舱经理/乘务长应及时将准备内容传达至每一位客舱机组B.准备的内容包括机组成员介绍,机长应与客舱经理/乘务长明确飞行机组、客舱机组、随机工作人员及加入机组人员的数量C.准备的内容包括特殊旅客的服务D.联合运行准备时间不少于20分钟
如乘务组和飞行机组同时进场,则客舱经理(乘务长)须在预先准备阶段与机长进行沟通和协调,了解飞行时间,天气状况,包括航路上可能遇到的颠簸状况,及时向组员传达信息后制定颠簸预案。此题为判断题(对,错)。
关于飞机巡航时的客舱管理,以下说法正确的是:()A、起飞后15分钟或平飞方可使用伸缩式电视屏幕B、乘务员至少每间隔20分钟巡视客舱至少1次C、乘务员应随时提醒入座旅客系好安全带;提醒站立/走动旅客就座系好安全带D、客舱经理/乘务长负责客舱广播或指派其他乘务员完成
颠簸飞行时,当“系好安全带”灯连续二次闪烁,客舱乘务员的什么行为是错误的()A、(主任)乘务长尽快和驾驶舱取得联系B、进行客舱广播C、停止服务,就坐并系好安全带D、到客舱内指导旅客系好安全带
婴儿摇篮使用的要求说法正确的是:()A、客舱乘务员要向带婴儿客介绍,为确保应急撤离时过道不受阻碍。B、飞机在滑行、起飞、颠簸、下降、“系好安全带”灯亮时,禁止使用婴儿摇篮。C、飞机平飞,“系好安全带”灯熄灭后,客舱乘务员协助旅客挂好摇篮,并检查摇篮插销是否固定。D、飞机开始下降时,将婴儿摇篮取下并放回原处。
飞机遭遇颠簸,当“系好安全带”指示灯亮时,客舱乘务员应完成以下工作()A、立即停止客舱服务,迅速就座并扣好系紧安全带和肩带B、确认旅客入座并扣好系紧安全带,手提行李已妥善固定C、机组广播通知旅客系好安全带(视情增加广播内容),盥洗室暂停使用,暂缓服务受理及其原因D、客舱乘务员应要求婴儿的成年监护人抱出摇篮中的婴儿并固定
突发严重颠簸时,客舱乘务员立即就近入座,或抓住附近的飞机结构;客舱中的乘务员原地固定餐车,将热饮放在餐车内或地板上,抓住客舱中的餐车;旅客呼叫暂缓受理,直到“系好安全带”灯熄灭或接到颠簸解除的通知。
客舱机组在着陆后进行简介,必须说明下列事项:()A、播放客舱音乐;B、保持座椅安全带系紧,直到“系好安全带”指示灯熄灭;C、保持手提行李安放得当,直至“系好安全带”指示灯熄灭;D、中转广播。
当飞行中出现持续颠簸时,乘务人员应注意的问题()A、乘务长应通过内话向机组了解颠簸持续时间B、如持续颠簸均为中度以上时,应增加暂停客舱服务广播C、广播提醒旅客返回座位并系好安全带D、特别提醒抱小孩的旅客
到重度颠簸时,乘务员收到驾驶舱对客舱的提示信号为().A、两声“系好安全带”铃响B、三声至四声“系好安全带”铃响C、五声以上“系好安全带”铃响,或驾驶舱同时对客舱的广播D、采用间隔的一声“系好安全带”铃再次进行提示颠簸
为了确保在颠簸期间驾驶舱和客舱的正常联系,应该()A、在航前协作中讨论颠簸程序B、机长在遭遇颠簸前先通知乘务长C、当“系好安全带灯”亮起时,或将要亮起时,驾驶舱和乘务长应尽快联系D、全部都对
以下关于颠簸预防措施和注意事项,描述错误的是()A、客舱乘务组在执行起飞和落地前安全检查程序时,对旅客安全带被衣物(毛毯)遮盖状况进行逐一确认,并进行语言提示,应在整个飞行过程中对未系安全带的旅客随时进行语言提示B、客舱乘务组应特别关注老人和儿童的安全,颠簸期间注意提示家长为儿童系好安全带。婴儿摇篮只能在航班起飞之后使用,飞机落地之前必须拆下C、如因颠簸造成服务程序的更改,客舱经理(乘务长)应采取广播或后续弥补服务进行安抚,无需在乘务日志内进行记录D、在餐饮服务过程中,一名乘务员负责一部餐车的情况下,只允许在靠近乘务员一侧摆放热饮,数量不超过两壶
应急撤离宣布和实施时机有:()A、客舱乘务组接到飞行机组的撤离指令后,立即实施应急撤离;B、客舱乘务组未及时接到飞行机组指令,应急灯亮后,乘务长须尽一切方法主动与飞行机组联系,按得到的飞行机组指令实施;C、乘务长/乘务员在确认飞机具备应急撤离条件时,立即组织实施应急撤离;D、乘务员发现客舱内有烟雾时,可以直接宣布应急撤离。