B737舱门撤离时的指挥口令是()A、到这边来!Come here!B、一个接一个!One by one!C、快!Faster!D、跳(坐)滑!Jump(Sit)!Slide!

B737舱门撤离时的指挥口令是()

  • A、到这边来!Come here!
  • B、一个接一个!One by one!
  • C、快!Faster!
  • D、跳(坐)滑!Jump(Sit)!Slide!

相关考题:

B737飞机执行航班时,R2门由( )乘务员负责操作舱门和滑梯。A.PSB.SS2C.SS3D.SS4

B737—700/800(四人配置)飞机紧急撤离时,负责确认和打开应急灯的乘务员是PS1。()

STS内容中组织撤离Evacuation包括以下内容()A、回顾撤离的每一个步骤/程序B、回顾各种不同情况下撤离方法,例如烟雾、黑暗的环境C、回顾撤离时的不同阶段应使用的口令,例如防冲击、指挥脱出、客舱检查等D、以上都是

应急撤离时,若乘务员自己负责的门和出口不能使用时,应立即用正确的手势和口令指挥旅客到其它出口撤离。

飞机停稳,机长下达不需要撤离指令后,立刻发出“不要站立,我们安全了”、“坐在座位上”、“保持镇静”等口令后()A、乘务组可通过广播发出口令安抚旅客情绪B、告知旅客飞机已经安全,请镇定在座位上坐好等待下一步通知C、要特别关注舱门区域,以免误碰舱门D、立刻开启舱门

负责翼上出口指挥的乘务员应站在客舱内靠近翼上出口且不影响撤离通道的位置,使用口令指挥旅客撤离。()

水上撤离的指挥口令可以有:()A、解开安全带!Release seat belt!B、撤离…到这边来Evacuate…come this way…C、跳、滑Jump…slideD、救生衣充气…上船Inflate…get on raft

当机长发出“乘务员留在原位”的口令时,乘务员应留在原位听从指挥,无须实施撤离。

计划紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时

在乘务员失去指挥能力时,站在舱门辅助空间指挥旅客撤离的援助者是()A、1号援助者B、2号援助者C、3号援助者D、特殊旅客援助者

乘务员能力丧失时,站在舱门辅助空间指挥旅客撤离飞机的是:()A、1号援助者B、2号援助者C、3号援助者D、其他舱门责任乘务员

陆地撤离时地板高度出口1号援助者的职责包括()A、第一个滑下飞机,站于滑梯的一侧协助旅客撤离B、在客舱乘务员能力丧失时打开机舱门C、协助能力丧失的客舱乘务员一同撤离飞机D、在客舱乘务员能力丧失时,站在舱门辅助空间指挥旅客撤离飞机

外翻式机舱门(如:B737、B757等)桥头阻拦装置放置在机舱门打开后的(),距机舱门约10厘米左右。A、右侧B、左侧C、上方D、前方

水上撤离乘务员在出口的指挥口令为“一个接一个,跳、滑。”()

翼上出口撤离时,负责翼上出口的乘务员应站在翼下使用口令指挥旅客迅速撤离,让旅客远离飞机。()

B737—700/800飞机陆地撤离时,SS2乘务员从R1门撤离。()

B737—800(五人配置)飞机紧急撤离时,负责确认和打开应急灯的乘务员是SS4。()

应急撤离时,若乘务员自己负责的门和出口不能使用时,应立即用正确的手势和口令指挥旅客到其它出口脱离。()

B737—700(四人配置)飞机紧急撤离时,负责确认和打开应急灯的乘务员是SS4。()

B737撤离时,()乘务员先下飞机指挥旅客。

应急撤离时,飞机停稳后,观察外部环境,处置错误的是()A、水上撤离时,如果舱门高于水面的位置,方可打开B、如果起火,封住舱门C、如果外部有障碍物阻挡,不要用此门D、如果外面风大,不要打开

应急撤离时机长的职责是:()A、发布撤离口令B、使用旅客广播通知有关紧急情况C、协助指挥撤离D、完成清舱工作,最后一个下飞机

B737机型滑梯不可以作为()使用,仅在水上撤离时,用作浮艇使用。

舱门辅助者的应急撤离职责有()。A、与乘务员一起进行客舱准备B、接到乘务员指令时,到达指定出口C、观察外部环境,开启舱门,待滑梯充气后指挥旅客撤离D、出口无效时进行封堵,指挥旅客从其它出口撤离

根据舱门操作管理规定,双人操作舱门时,只需要按照顺序完成操作,不需要念出口令。

B737—700(四人配置)飞机陆地撤离时,SS2号乘务员不需要清舱携带应急设备就近撤离。()

判断题飞机上有爆炸物时,在飞机停稳后应迅速打开撤离舱门,指挥旅客尽快撤离,机组人 员最后撤离,撤离飞机的人员应听从警方和地面人员的指挥到达指定位置等待。A对B错