保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守；廊桥活动端必须处于廊桥回位点。
保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守；廊桥活动端必须处于廊桥回位点。
相关考题：
接机人员应当至少在航空器入位前5分钟，对机位适用性进行检查。主要检查项目包括（）。A、机位是否清洁B、人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内C、廊桥是否处于廊桥回位点D、是否有其他影响航空器停靠的障碍物
以下属于*证件记分违规行为，且说法正确的有哪些？（）A、引导人员未对旅客进行有效引导或管控，造成旅客通行路线穿越航空器滑行路线的，或驾驶车辆横穿旅客队伍的B、廊桥作业期间进入廊桥活动端的C、廊桥处在非工作状态时，廊桥操作人员未将廊桥停留在廊桥回位点的D、无关车辆、设备、货物、人员进入机位安全*区的
中国民用航空总局令（第191号）规定，航空器进入机位前，该机位应当保持（）A、除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B、车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态C、保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守；廊桥活动端必须处于廊桥回位点D、车辆、设备必须在其它机位等待
接机人员应当至少在航空器入位前5分钟对机位适用性进行检查，检查项目包括（）。A、机位是否清洁B、廊桥是否处于回位点C、是否有影响航空器停放的障碍物D、人员、车辆否处于机位安全线以外或者作业等待区
航空器进入停机位前，停机位应保持（）。A、除负责航空器入位协调的人员外，其他人员、车辆必须在安全线区域以外等待B、车辆、设备必须处于制动或固定状态C、廊桥活动端必须处在廊桥回位点D、机动车驾驶员需下车等待飞机入位
接机人员在航空器入位前5分钟对机位的适用性进行检查，主要检查项目包括（）。A、机位是否清洁B、人员、车辆及设备是否处于安全线区域外或机位作业等待区内C、廊桥是否处于廊桥回位点D、是否有其他影响航空器停靠的障碍物
以下属于证件记分违规行为，且说法正*确的有哪些？（）A、保障作业车辆在等待航空器入位时，驾驶员未随车等候的B、保障作业车辆、设备在等待航空器入位时，未制动或固定的C、保障作业车辆、设备在等待航空器入位时，有液压装置的保障作业车辆、设备，未将其液压装置处于回缩状态的D、航空器未完成安全靠泊，廊桥操作人员或客梯车驾驶员操作廊桥或客梯车对接航空器的
航空器进入机位前，该机位应当保持：（）A、除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B、车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态C、保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守D、廊桥活动端必须处于廊桥回位点
多选题航空器进入机位前，机坪机位应当保持（）A除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态C保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守；廊桥活动端必须处于廊桥回位点D部分保障人员、车辆、设备可提前进入机位