在航站楼内,非航班保障及廊桥保障作业人员不允许进入廊桥区域。

在航站楼内,非航班保障及廊桥保障作业人员不允许进入廊桥区域。


相关考题:

在航站楼内,廊桥对接航空器期间,与廊桥对接无关的人员及地面服务人员不得进入廊桥。() 此题为判断题(对,错)。

在航站楼内,任何工作人员可以使用廊桥作为通勤路由。() 此题为判断题(对,错)。

在航站楼内,非航班保障及廊桥保障作业人员不允许进入廊桥区域。() 此题为判断题(对,错)。

在航站楼内,除当日该航班的地面服务人员外,其他人员不得随意替旅客刷开廊桥门禁。() 此题为判断题(对,错)。

在航站楼内,旅客上下飞机期间进入廊桥区域无须经地面代理或承运人允许。() 此题为判断题(对,错)。

在航站楼内,进出廊桥区域需取得廊桥门禁授权,使用廊桥门禁时应遵守门禁使用规定。() 此题为判断题(对,错)。

在航站楼内,任何工作人员可以使用廊桥作为通勤路由。

在廊桥活动端移动范围内应当采用白色线条设置廊桥活动区,保障车辆和设备可以进入。

所有在机坪、廊桥、服务车道、行李装卸区、维修保障作业区等区域从事保障作业的活动均会产生FOD,所有飞行区作业人员应做到(),随手清洁,并放入废弃物容器。

廊桥活动区为红色斜线区域,廊桥移动时禁止车辆、人员在该区域内。活动区内红色圆圈为回位点。

在航站楼内,廊桥对接航空器期间,与廊桥对接无关的人员及地面服务人员不得进入廊桥。

以下属于*证件记分违规行为,且说法正确的有哪些?()A、引导人员未对旅客进行有效引导或管控,造成旅客通行路线穿越航空器滑行路线的,或驾驶车辆横穿旅客队伍的B、廊桥作业期间进入廊桥活动端的C、廊桥处在非工作状态时,廊桥操作人员未将廊桥停留在廊桥回位点的D、无关车辆、设备、货物、人员进入机位安全*区的

在廊桥活动端移动范围内应当采用红色线条设置廊桥活动区,禁止什么进入()A、任何车辆B、设备C、作业人员D、保洁人员

保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守;廊桥活动端必须处于廊桥回位点。

在廊桥活动端移动范围内,禁止进入该范围有哪些()A、任何车辆B、任何设备C、廊桥专业检修人员D、桥载设备操作人员

在廊桥处于静止状态时,车辆准许进入廊桥活动区。

当机上旅客的地面停留时,接送飞机人员应保障登机廊桥、客梯车、无障碍区域随时可用,无障碍区域范围应该是()米。

廊桥靠桥、撤桥时,人员不可进入廊桥活动端。

()禁止从工作舷梯通行(机组除外),上下廊桥时需由廊桥固定端侧楼梯刷卡通行A、护卫保障人员B、安保服务人员C、服务保障工作人员D、航空器守护人员

廊桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时,禁止其他人员进入()。

航空器进入机位前,保障作业车辆在等待时,驾驶员应当();所有设备必须();廊桥活动端必须处于廊桥回位点。

在航站楼内,进出廊桥区域需取得廊桥门禁授权,使用廊桥门禁时应遵守门禁使用规定。

在航站楼内,除当日该航班的地面服务人员外,其他人员不得随意替旅客刷开廊桥门禁。

在航站楼内,旅客上下飞机期间进入廊桥区域无须经地面代理或承运人允许。

航空器进入机位前,保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守;廊桥活动端必须处于廊桥回位点

航空器进入机位前,该机位应当保持:()A、除负责航空器入位协调的人员外,各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B、车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于回缩状态C、保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守D、廊桥活动端必须处于廊桥回位点

多选题航空器进入机位前,机坪机位应当保持()A除负责航空器入位协调的人员外,各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于回缩状态C保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守;廊桥活动端必须处于廊桥回位点D部分保障人员、车辆、设备可提前进入机位