保障车辆对接航空器后，应当处在制动状态，并设置轮挡。液压升降车辆或设备对接航空器时，应当在液压升降筒或脚架升降到工作位置后，方可开始作业。
保障车辆对接航空器后，应当处在制动状态，并设置轮挡。液压升降车辆或设备对接航空器时，应当在液压升降筒或脚架升降到工作位置后，方可开始作业。
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关于对航空器进行保障的车辆要求，以下哪些说法是正确的（）A、在机位安全*区内作业的车辆不得停放在加油井及消防井上方B、车辆在机位安全*区内行驶或对接航空器过程中，驾驶员禁止使用对讲机或其他移动通讯设备C、对接航空器的车辆及设备在撤离前，须由负责开启舱门或接口的工作人员确认其妥善锁闭后，方可离开D、车辆在机位内行驶时须避让安全锥筒，且应向远离航空器一侧的方向避让
以下属于证件记分违规行为，且说*法正确的有哪些？（）A、装卸平台车、行李传送带车在行驶中载运任何货物、行李和其他物品的B、具有液压作业装置的车辆在行驶过程中未使液压作业装置处于收回状态的C、保障车辆对接航空器后，未进行制动及设置轮挡的D、液压升降车辆或设备对接航空器时，未将液压升降筒或脚架升降到工作位置就开始作业的
下面关于保障作业描述错误的是（）。A、保障车辆对接航空器后，应当处在制动状态，并设置轮挡，有支撑脚的也B、作业完成后保障车辆必须先取回前轮轮挡后再退至安全距离外C、提供保障作业的车辆不得影响相邻机位及航空器机位滑行通道的使用D、除了给航空器保障作业的车辆外，其他车辆不许进入或停放于航空器的停
在停机位内驾驶车辆应当遵守下列规定，说法正确是哪些（）A、除了为航空器提供保障服务的车辆外，其他车辆不得进入或停放在停机位内B、航空器正在进入停机位或被推离停机位时，车辆不得进入停机位C、准备为到达航空器服务的车辆，须停放在设备停放区，航空器已加上轮挡及引擎关闭后，方能接近航空器作业D、车辆接近、靠接航空器作业时，应当使用制动和轮挡，时速不得超过5公里
保障车辆对接航空器时的速度不得超过15千米/小时。保障车辆对接航空器前，必须在距航空器5米的距离先试刹车，确认刹车良好后方可实施对接。保障车辆、设备对接航空器时，应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离。
依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》，下列哪些违章行为对驾驶员除记分4分外，还须暂扣场内驾驶证（）A、驾驶车辆（加油车除外）自机翼或机身下方穿行B、车辆对接航空器时无人指挥C、车辆在机位安全*区内倒车时无人指挥D、车辆靠接航空器时，未使用制动、轮挡或液压固定装置（轮挡使用平台车除外）
车辆及设备在保障作业等待区或车辆临时停放区内等待保障作业时，下列哪些说法是正确的（）A、车辆、设备须按类别停放在划定的区域内B、车辆及轮式设备须使用自主制动和轮挡C、如航空器尚未到达，驾驶员可暂时离开车辆D、有液压装置的车辆、设备，须确保其液压装置处于回缩状态
车辆及设备在保障作业等待区或车辆临时停放区内等待保障作业时，以下哪种说法是错误的（）A、车辆、设备须按类别停放在划定的区域内B、车辆及轮式设备须使用自主制动或轮挡C、如航空器尚未到达，驾驶员可暂时离开车辆D、有液压装置的车辆、设备，须确保其液压装置处于回缩状态
以下属于证件记分违规行为，且说法正*确的有哪些？（）A、保障作业车辆在等待航空器入位时，驾驶员未随车等候的B、保障作业车辆、设备在等待航空器入位时，未制动或固定的C、保障作业车辆、设备在等待航空器入位时，有液压装置的保障作业车辆、设备，未将其液压装置处于回缩状态的D、航空器未完成安全靠泊，廊桥操作人员或客梯车驾驶员操作廊桥或客梯车对接航空器的
航空器进入机位前，该机位应当保持：（）A、除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B、车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态C、保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守D、廊桥活动端必须处于廊桥回位点
填空题保障车辆对接航空器后，应当处在（），并设置轮挡。