航空器遇劫后，机组应（）。A、尽最大可能保护应急救生出口B、尽最大可能保护驾驶舱C、采取放置障碍物等方法，不让歹徒接近或冲入驾驶舱D、采取放置障碍物等方法，不让歹徒接近后舱门
航空器遇劫后，机组应（）。
- A、尽最大可能保护应急救生出口
- B、尽最大可能保护驾驶舱
- C、采取放置障碍物等方法，不让歹徒接近或冲入驾驶舱
- D、采取放置障碍物等方法，不让歹徒接近后舱门
相关考题：
飞行过程中,当驾驶舱内只有2名飞行员,其中一人需要离开驾驶舱,该如何处置?()A.事先应通过内话指定1 名乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱B.指定进入驾驶舱的乘务员、空中安全员或随机机务维修人员进入驾驶舱后,应系好安全带,不得随意操作驾驶舱设备C.飞行机组应对其进行安全介绍,包括驾驶舱应急设备的使用、安全带的使用以及驾驶舱门的操作D.飞行机组还应向其介绍空地对话系统的使用方法
正常情况下，不得使用应急密码开启驾驶舱门。当发生以下情况，驾驶舱门无法正常开启，且必须进入驾驶舱时方可使用（）A、驾驶舱内飞行机组失能B、紧急情况时客舱与驾驶舱失联C、经机长授权的其它特殊情况D、以上都是
驾驶舱门机械锁锁闭且驾驶舱无人的情况下，如何打开驾驶舱门（）A、从前电子舱接近驾驶舱机组脚蹬并用专用工具打开驾驶舱门B、首先用密码将电子锁解锁后用驾驶舱门钥匙打开C、拆除驾驶舱侧窗，进入驾驶舱打开。D、拆除驾驶舱门，然后更换驾驶舱门锁
发生劫机事件时，驾驶舱保护是重要的工作，一般来说，劫机时驾驶舱的保护应包括哪些工作？（）A、机长应在第一时间使用机械锁方式锁闭驾驶舱门B、采取使用餐车等障碍物阻隔驾驶舱门前区域等手段，防止无关人员接近驾驶舱C、客舱机组成员应避免进入驾驶舱D、具备客舱监控设施时，机长应持续监控驾驶舱门外动态
在营业场所内，当遇歹徒持枪并劫持人质时，以下处置方法欠妥当的是（）。A、保护人质安全与保护资金安全同样重要B、工作人员在接到公安机关或者是上级部门指示前，不可轻举妄动C、当歹徒以人质安全为要挟索要现金时，为了保护银行财产和国家利益，坚决不能答应歹徒要求D、工作人员应不停地与歹徒说话，消除歹徒的紧张心理，分散歹徒的注意力，尽量拖延、阻缓歹徒行凶
歹徒抢劫期间必须采取以下应对措施（）。A、保持冷静，不要盯着歹徒看，一直让你的手在对方的视线以内；B、随时提醒歹徒注意避免抢劫过程中可能发生的跑油.着火.爆炸等意外事件；C、尽量（可能）记住歹徒的长相、年龄、性别、身高、体形、口音、服装等特征D、歹徒全部离开后，方可走动，不要跟踪歹徒离开，记住歹徒逃离的方向和使用的交通工具类型、牌号；E、适时打110报警，并向主管领导或有关部门汇报；F、锁好所有门、窗，防止歹徒再次闯入
如果不幸遇绑架，下面的哪种自救方法是非常有效的。（）A、不要激恕歹徒，尽量保护自己不受伤害B、不放弃希望，寻找机会报警或逃离C、牢记与救援和破案有关的信息：如歹徒的人数、姓名、身形、口音等特征，还有劫持的时间、地点、劫持的方向，劫往地点，自己所处环境等D、以上都是
A320机身有（）A、4个客舱门，4个客舱紧急出口，2个驾驶舱紧急出口，3个货舱门B、4个客舱门，4个客舱紧急出口，2个驾驶舱紧急出口，2个货舱门C、4个客舱门，2个客舱紧急出口，2个驾驶舱紧急出口，3个货舱门
登机门锁闩机构锁闩销关闭时：（）A、登机门关闭锁好接近电门目标接近，解除驾驶舱门警告B、登机门关闭锁好接近电门目标远离，触发驾驶舱门警告C、登机门关闭锁好接近电门目标接近，触发驾驶舱门警告D、登机门关闭锁好接近电门目标远离，解除驾驶舱门警告
单选题（）应当对飞行中的航空器驾驶舱采取保护措施，监护驾驶舱门，防止未经授权的人员和与飞行无关的物品进入驾驶舱。A航空安全员B领航员C乘务员D乘务长