民航空管运行单位应当建立健全风险管理机制，将影响民航空管运行安全的风险降低到可接受的程度。民航空管运行单位应当对在运行中可能发生或者出现的下列情况进行分析和控制：（）A、小于最小飞行间隔；低于最低安全高度B、民航空管雷达自动化系统出现低高度告警或短时飞行冲突告警C、非法侵入跑道；地空通信失效；无线电干扰D、以上都是
民航空管运行单位应当建立健全风险管理机制，将影响民航空管运行安全的风险降低到可接受的程度。民航空管运行单位应当对在运行中可能发生或者出现的下列情况进行分析和控制：（）
- A、小于最小飞行间隔；低于最低安全高度
- B、民航空管雷达自动化系统出现低高度告警或短时飞行冲突告警
- C、非法侵入跑道；地空通信失效；无线电干扰
- D、以上都是
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民航空管运行单位应当建立健全风险管理机制，将影响民航空管运行安全的风险降低到可接受的程度。民航空管运行单位应当对在运行中可能发生或者出现的下列情况进行分析和控制：A.小于最小飞行间隔;低于最低安全高度B.民航空管雷达自动化系统出现低高度告警或短时飞行冲突告警C.非法侵入跑道;地空通信失效;无线电干扰D.以上都是
民航空管运行单位应当建立健全系统风险管理机制，（），合理分配安全投入，将影响空管运行安全的风险降低到可接受的程度。A、识别、分析危险和后续风险B、识别、排除危险和后续风险C、分析和排除危险和后续风险D、识别、分析和排除危险和后续风险
民航空管运行单位应当按照民航安全目标，确立民航空管运行安全指标。民航空管运行安全指标应当包括：（）。A、民航空管原因航空器事故征候和严重事故征候的事件数量和万架次率B、民航空管通信、导航、监视、航空气象和航空情报等设备的运行正常率和完好率C、民航空管设施设备故障等原因影响民航空管运行的不正常事件以及其持续时间、影响范围和程度D、以上都是
根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》，下列属于民航地区管理局的职责的是（）A、监督检查地区民航空管运行单位贯彻落实民航空管安全管理的政策、法规、章程和标准B、监督检查安全工作规划和安全管理措施落实、安全管理目标执行和安全管理体系建设的情况C、监督检查民航空管运行单位的安全评估工作，承办民航空管安全审计工作D、以上都是
（）负责监督检查本地区民航空管运行单位贯彻落实民航空管安全管理的政策、法规、规章和标准；监督检查安全工作规划和安全管理措施落实、安全管理目标执行和安全管理体系建设的情况，监督检查民航空管运行单位的安全评估工作，承办民航空管安全审计工作。A、地区管理局B、地区空管局C、民航局D、民航监管局
《民航空管安全管理体系（SMS）审核管理办法》是依据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》制定，适用于（）、监管局对空管运行单位SMS建设、实施工作的审核。A、民航局B、民航局空管局C、地区管理局D、地区空管局
（）负责监督检查地区民航空管运行单位贯彻落实民航空管安全管理的政策、法规、章程和标准；监督检查安全工作规划和安全管理措施落实、安全管理目标执行和安全管理体系建设的情况，监督检查民航空管运行单位的安全评估工作，承办民航空管安全审计工作。A、中国民用航空局B、民航地区管理局C、当地政府D、民航空管运行单位
民航空管运行单位应当按照民航安全目标，确立民航空管运行单位指标，以下属于民航空管运行安全指标的是（）A、民航空管原因航空器事故征候和严重事故征候的事件数量和万架次率B、重要天气预报准确率和气象地面观测错情率C、航空情报资料发布以及更新的准确率D、以上都是