关于航站楼车道边的表述，正确的是（）。A、其作用是使接送旅客的车辆在航站楼门前能够驶离车道，作短暂停靠，以便上下旅客、搬运行李B、旅客较少时，航站楼可只设一条车道边C、客流量较大时，可与航站楼主体结构相结合，在不同高度的层次上分设车道边D、车道边的长度、层次，应根据航站楼体型、客流量及车型组合等因素来确定

关于航站楼车道边的表述，正确的是（）。

  • A、其作用是使接送旅客的车辆在航站楼门前能够驶离车道，作短暂停靠，以便上下旅客、搬运行李
  • B、旅客较少时，航站楼可只设一条车道边
  • C、客流量较大时，可与航站楼主体结构相结合，在不同高度的层次上分设车道边
  • D、车道边的长度、层次，应根据航站楼体型、客流量及车型组合等因素来确定

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在机场施工设计中，（）的设计仍归在飞行区设计中。A.站坪B.航站楼C.车道边D.站前停车场
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以下所列设施中，属于航站楼基本设施的是（）。A.车道边B.安全检查设施C.行李处理设施D.停车设施E.机械化代步设施
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二号航站楼北指廊西锤头消防通道为接送头等舱旅客及晚到旅客的小型车单向专用通道，其他车辆不得使用。
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航空罐式加油车、管线加油车、大型旅客摆渡车和航空食品配餐车严禁在航站楼一侧的主行车道调头行驶，穿越T21、T22滑行通道的行车道比较宽敞，可以单选调头行驶。
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航站楼施工人员禁止占用旅客专用资源，与旅客争抢公共资源。
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在航站楼内，可以在旅客捷运系统（APM）吸烟、饮食、乱丢废弃物。
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如遇延误旅客在航站楼内闹事须立即通知（）A、航站楼运行控制中心（TOCC）B、地服公司C、安检站
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航站楼工作人员在休息时，可穿着制服在旅客座椅上休息、玩手机。
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下列属于T2航站楼服务项目的是（）A、电瓶车服务B、行李打包C、行李寄存D、快递服务
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为方便旅客更换服饰，T3A航站楼在行李提取大厅中设置有旅客更衣室。
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下列属于航站楼服务项目的是（）A、电瓶车服务B、行李打包C、行李寄存D、快递服务
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航站楼内发现旅客吸烟可以不用制止。
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航站楼设有（），为进出港旅客提供帮助，包括旅客流程指引、航班信息查询、旅客须知解答、航站楼旅客服务设施指引等A、失物招领柜台B、旅客服务手册C、问询柜台D、旅客服务中心
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单元航站楼的优点包括（）。A、加速了整个机场的旅客通过能力B、每个航站楼及停车场等设施都能保持合理规模C、旅客在航站楼内外的步行距离也能保持合理的长度D、规模经济效益好
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T3航站楼十字子廊中靠近远机位登机口的内环车道为摆渡车专用车道，其他车辆禁止通行。
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T3航站楼楼前主路的内侧车道禁止以下哪种车辆通行（）A、VIP车辆B、平台车C、奥拓车D、引导车
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三号航站楼内环一路、内环二路远机位登机口门前道路只允许旅客摆渡车、机组车通行。
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关于车辆通行，下列说法错误的是（）A、二号航站楼行李分拣厅南、北两侧通道只允许行李拖车通行，其他车辆禁止通行。B、三号航站楼楼内环路允许旅客摆渡车双向通行。C、所有车辆一般情况下严禁进入正在使用的跑道及滑行道。D、二号航站楼国内远机位出港大厅北侧道路只允许自西向东单向行驶。
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航站楼水平布局主要根据哪些因素决定（）。A、旅客流量B、飞机起降架次C、航班类型D、机场地面交通
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航站楼水平布局主要根据（）等确定。A、旅客流量B、飞机起降架次C、航班类型D、机场地面交通
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航站楼水平布局主要根据（）因素确定。A、旅客流量B、飞机起降架次C、航班类型D、机场地面交通
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通常，航站楼前路边不是旅客航站楼的设施单元。
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旅客摆渡车：用于在航空器和（）之间运送旅客的车辆。A、火车站B、汽车站C、旅客航站楼D、机场出发厅
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下列属于航站区的是（）A、旅客航站楼B、站坪C、车道边D、塔台
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在航站楼内，旅客上下飞机期间进入廊桥区域无须经地面代理或承运人允许。
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判断题通常，航站楼前路边不是旅客航站楼的设施单元。A对B错
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单选题在机场施工设计中，（　）的设计仍归在飞行区设计中。A站坪B航站楼C车道边D站前停车场
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