以下限速为25km/h的路段有（）A、各机位机尾车行道B、一号路（1号航站楼桥下道路）C、二号路（2号航站楼桥下道路）车行道D、三号路（3号航站楼桥下道路）外侧车行道

以下限速为25km/h的路段有（）

  • A、各机位机尾车行道
  • B、一号路（1号航站楼桥下道路）
  • C、二号路（2号航站楼桥下道路）车行道
  • D、三号路（3号航站楼桥下道路）外侧车行道

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国家公园的巡护道路系统包括( )。 A.车行道路B.巡护步道C.车行道路和巡护步道D.巡护路线
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根据车行道的分隔情况,城市道路常划分为:单幅路、双幅路、三幅路、四幅路、五幅路。() 此题为判断题(对，错)。
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城市道路的不同组成部分有() A、车行道B、路侧带C、分隔带D、交叉口
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下列不属于城市道路组成的是()。 A、车行道B、路侧带C、分隔带D、减速带
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民航机场航展区包括（）等。A、航站楼、站坪、停车设施B、航站楼、进场道路、停车设施C、航站楼、站坪、进场道路D、站坪、停车设施、进场道路
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T3A航站楼G指廊疏散集结点（）A、333机位与334机位之间B、307/308机位间车行道后方交叉点C、357/358机位间车行道后方交叉点D、348机位与349机位之间，353机位与354机位之间
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二号航站楼国内远机位出港大厅北侧道路只允许自西向东单向行驶。
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以下限速为50km/h的路段有（）A、二号路2号航站楼桥下道路B、南通道C、北通道D、三号路3号航站楼桥下道路内侧车行道
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某道路车行道宽为24m，路拱坡度为2%，路中设计标高为3.460，试求距车行道边线5m处窨井盖的高积。（注：道路纵坡大于3‰）
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T3A航站楼H指廊疏散集结点（）A、333机位与334机位之间B、307/308机位间车行道后方交叉点C、357机位与358机位之间，362机位东南侧D、348/349机位间车行道后方交叉点
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T3A航站楼E指廊疏散集结点（）A、313/314机位间车行道后方交叉点B、7号常用道口西侧，307与308机位之间C、357/358机位间车行道后方交叉点D、333机位与334机位之间
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车辆行驶限速要求：东区：直行30km/h，通道内15km/h，航站楼周边15km/h；西区：航站楼周边直行30km/h，转弯25km/h，通道内15km/h，机位后方服务车道25km/h。
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三号路（3号航站楼桥下道路）车行道的限速为：外侧道路限速25km/h，内侧道路限速50km/h。
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以下限速为40km/h的路段有（）A、一号路1号航站楼桥下道路B、南通道C、南机库西路D、二号路（2号航站楼桥下道路）
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一号路（1号航站楼桥下道路）车行道的限速为40km/h。
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三号航站楼内环一路、内环二路远机位登机口门前道路只允许旅客摆渡车、机组车通行。
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下述哪条道路限速25公里/小时？（）A、横过滑行道的车行道B、机尾行车道C、1号航站楼楼前主路D、2号航站楼楼前主路
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二号路（2号航站楼桥下道路）车行道的限速为40km/h。
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三号航站楼内环一路、内环二路远机位登机口门前道路允许任何车辆通行。
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下述标志牌一般设置在何种道路上？（）A、环场路B、航站楼楼前道路C、机尾行车道
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城市道路路侧带可由（）等组成。A、人行道B、绿化带C、设施带D、车行道
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下列关于路拱坡度确定叙述不正确的时（）A、车行道面层越粗糙，路拱坡度应小些。B、道路纵坡越大，则路拱坡度宜小。C、车行道宽则路拱坡度应选择得平缓一些。D、车速高的路段上，路拱坡度宜小。E、道路纵坡较大，则路拱坡度宜小。F、车行道宽则路拱坡度应该选择得陡些。G、车速高的道路上，路拱坡度宜大。
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下列关于路拱坡度确定叙述不正确的是（）A、车行道面层越粗糙，路拱坡度应小些。B、道路纵坡越大，则路拱坡度宜小。C、车行道宽则路拱坡度应选择得平缓一些。D、车速高的路段上，路拱坡度宜小。E、道路纵坡较大，则路拱坡度宜小。F、车行道宽则路拱坡度应该选择得陡些。
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某道路车行道宽度为30m，道路设计横坡为2%，路中心标高为4.5m，平石至侧石顶面的高度为0.18m。该点侧石顶面的标高？
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问答题某道路车行道宽为24m，路拱坡度为2%，路中设计标高为3.460，试求距车行道边线5m处窨井盖的高积。（注：道路纵坡大于3‰）
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多选题城市道路路侧带可由（）等组成。A人行道B绿化带C设施带D车行道
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判断题快速路车行道下不得布设纵向地下管线设施，横穿快速路的地下管线设施应将检查井设置在车行道路面以外。A对B错
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