液压系统工作正常，当关掉1#液压系统时，1#的压力指示（）A、保持3000PSI不变B、压力指示为零C、压力指示下降到1000PSID、压力指示增大到红区

液压系统工作正常，当关掉1#液压系统时，1#的压力指示（）

  • A、保持3000PSI不变
  • B、压力指示为零
  • C、压力指示下降到1000PSI
  • D、压力指示增大到红区

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当发动机正常运转时，停留刹车由提供压力：()A、绿液压系统B、黄液压系统C、蓝液压系统D、储压瓶;
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驾驶舱正常准备期间，如发现A系统的液压油量指示为88%时应怎么办：（）.A、关掉2#电动泵B、关掉1#发动机泵和2#电动泵C、给A系统的油箱加油D、关掉两个电动泵
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拖拉机液压系统应有防止过载的安全保护装置，液压转向系用液压管路的爆破压力至少应能承受系统正常工作压力的多少倍？其它液压管路爆破压力应至少能承受正常工作压力的多少倍？
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当1#油箱的两个燃油泵都不工作时，燃油是如何供给1#发动机的（）？A、通过1#油箱旁通活门吸油B、通过2#油箱旁通活门吸油C、通过燃油交输系统供油D、通过1#由箱备用供油泵
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解组站1#液压站为哪些油缸提供动力的？
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当液压系统的液压泵工作时，系统压力开关的输出信号为高电平。
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当液压系统的液压泵工作时，系统压力开关105S4的触点是闭合触点。
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当液压系统工作压力高时，宜选用粘度低的油液。
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当液压B系统失效，其他液压系统工作正常时，刹车系统使用什么作为液压源（）？A、A系统B、备用系统C、蓄压器D、PTU
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当检查液压系统时发现，液压泵的低压指示灯亮，而系统压力指示为3000PSI，则（）A、说明泵的低压电门坏了B、说明系统压力传感器坏了C、采用地面液压源供压时会出现此种情况D、说明泵坏了
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在液压系统正常工作期间，蓄压器充气腔内气体的压力（）A、等于液压系统油液压力B、大于液压系统油液压力C、小于液压系统油液压力D、等于该气体的预充压力
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液压B系统的散热器位于（）内.A、1#主油箱B、2#主油箱C、中央油箱D、1#和2#主油箱
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当液压系统的工作压力高时，宜选用粘度较高的油液。
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当1#压缩机运行出现故障时，PLD—3A上1#压缩机（）亮，并自锁，再次发出停车命令A、报警灯B、运行指示灯C、故障指示灯D、压力限指示灯
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当1#压缩机运行时，PLD—3A上1#压缩机（）亮A、报警灯B、运行指示灯C、故障指示灯D、压力限指示灯
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电-液起货机系统中的电动机在液压传动系统中起什么作用？当其发生故障时，液压系统能否继续工作？（）A、拖动液压泵为液压系统提供动力。当其发生故障时，液压系统不能继续工作B、拖动液压马达为液压系统提供动力。当其发生故障时，液压系统不能继续工作C、拖动液压泵为液压系统提供动力。当其发生故障时，液压系统可以继续工作D、拖动液压马达为液压系统提供动力。当其发生故障时，液压系统可以继续工作
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下列说法正确的是（）。A、液压系统的工作压力是不变的B、液压系统的工作压力随负荷变化C、液压系统的工作压力不随负荷变化D、液压系统的工作压力随油泵压力变化
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刹车系统的液压来源为：（）A、正常刹车压力来自右液压系统，备用刹车压力来自中央液压系统B、正常刹车压力来自左液压系统，备用刹车压力来自中央液压系统C、正常刹车压力来自右液压系统，备用刹车压力来自左液压系统D、正常刹车压力来自左液压系统，备用刹车压力来自右液压系统
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当液压系统种A系统低压时（）A、A系统PCU失去压力，有一侧副翼无法动作B、A系统PCU由B系统提供压力，副翼可以正常操作C、A系统PCU由备用液压系统提供压力，副翼可以正常操作D、A系统PCU失去压力，由B系统副翼PCU操纵副翼
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当你将ELEC 1＃ HYD PUMP电门置于ON（接通）位时，哪个系统有压力（）A、仅A系统B、仅B系统C、A系统和备用液压系统D、B系统和备用液压系统
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刹车储压器上压力指示器指示什么压力（）？A、仅仅黄液压系统B、仅仅储压器C、黄液压系统和刹车储压器D、绿液压系统
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在飞机液压系统工作时，必须保证（）A、飞机液压系统有足够的液压油B、飞机燃油系统有一定的燃油C、发动机起动并正常运行D、液压系统储压器有足够压力
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1#和2#液压系统有何差（）A、1#液压系统提供机轮刹车压力B、2#液压系统提供机轮刹车压力C、2#液压系统提供公用系统压力（如起落架收放等）D、没有差别
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在液压泵出口处安装压力电门的作用是（）A、为驾驶舱显示器提供液压系统压力值B、当液压泵出口压力低于一定值时，触发低压警告指示C、当液压泵出口压力高于一定值时，触发高压警告指示D、当各液压泵出口压力差超出一定值时，触发压差警告指示
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飞机液压系统包括（）A、主液压系统、地面勤务系统、辅助液压系统、液压指示系统B、A系统、B系统、备用系统C、A系统、B系统、备用系统、液压指示系统D、液压泵、液压油箱、指示器
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主操纵系统由（）A、液压系统A提供动力B、液压系统B提供动力C、液压系统A和B同时提供动力D、当液压系统A压力不足时，转换成液压
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前缘装置的动力源有（）A、"正常工作为B系统，备用工作时使用电源"B、"正常工作为B系统，备用工作时使用备用液压系统的压力"C、"正常工作为A系统，备用工作时使用PTU"D、"正常工作为A系统，备用工作时使用备用液压系统的压力"
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