对于自动刹车,下列说明不正确的是()。A、只能由绿系统提供液压动力B、一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控C、自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率D、预位后,只有在地面扰流板放出后才进行

对于自动刹车,下列说明不正确的是()。

  • A、只能由绿系统提供液压动力
  • B、一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
  • C、自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
  • D、预位后,只有在地面扰流板放出后才进行

相关考题:

下列哪种刹车方式是由绿液压系统提供:()A、自动刹车B、带防滞的备用刹车C、不带防滞的备用刹车D、停留刹车

在自动刹车面板上LO,MED和MAX按钮上的蓝色ON灯亮起,是指:()A、相应挡位的自动刹车生效B、相应挡位的自动刹车预位C、仅表示自动刹车系统通电;

下列哪种情况不会导致自动刹车解除预位灯亮()A、正常选择自动刹车着陆后,将减速板手柄移到下卡位B、正常选择自动刹车着陆后,使用了人工刹车C、正常选择自动刹车着陆后3秒钟内,前推了任一推力手柄D、自动刹车系统存在故障

自动刹车待命条件是什么()A、自动刹车按钮压入,绿液压系统有压力,防滑系统有电,正常刹车系统无故障B、自动刹车按钮压入,黄液压系统有压力,防滑系统有电,正常刹车系统无故障C、自动刹车按钮压入,绿系统不工作,防滑不工作,正常刹车无故障D、自动刹车按钮压入,黄系统不工作,防滑不工作,正常刹车无故障

防滞刹车功能()A、只应用于自动刹车B、可用于人工刹车和自动刹车C、仅应用于正常人工刹车和自动刹车D、以上答案都不正确

刹车系统中装有一个压力转换活门,它的作用().A、是当驾驶员脚蹬控制的刹车压力过高时,自动使刹车松开.B、使正常刹车系统与应急刹车系统分开。C、自动调节刹车压力,防止拖胎。D、使正常刹车系统与停留刹车系统分开。

自动刹车预位的条件是()A、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。B、自动刹车按钮按入,黄系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。C、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞不工作,正常刹车系统无失效。D、以上都不对

起飞前选择自动刹车RTO时,琥珀色的自动刹车解除预位灯亮了大约2秒钟,然后熄灭,这种现象表明()A、说明自动刹车系统存在故障,需要立即维修B、这种现象是正常的,表明系统的自测已经通过C、需要重新选择自动刹车D、以上都不对

下列哪种情况无法解除自动刹车()A、撤去A液压系统压力B、人工踩脚蹬作动刹车C、收回扰流板手柄D、将自动刹车选择电门放至“OFF”位

如果使用自动刹车,什么情况下自动刹车解除预位灯亮()。A、自动刹车系统有故障B、防滞系统有故障C、自动刹车系统被人工解除预位D、以上都对

如果着陆时,选择了RTO()A、按照RTO的等级,实施自动刹车的动作B、按照MAX的等级,实施自动刹车C、接地后2秒钟,自动刹车解除预位灯亮,并且没有实施自动刹车

起飞前已将自动刹车选择电门放到了RTO位,当飞机的滑跑速度达到8OKT时中断起飞,自动刹车系统如何工作:().A、自动刹车系统将提供最大刹车压力B、自动刹车系统将提供最大的飞机减速率C、自动刹车系统只提供相当于最大刹车压力一半的刹车压力D、自动刹车系统不会工作,”自动刹车解除预位”灯将亮

自动刹车预位的条件是:().A、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。B、自动刹车按钮按入,黄系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。C、自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞不工作,正常刹车系统无失效。

起飞后,自动刹车电门没有放回到”OFF”位,而是保持在”RT0”“位。着陆后,自动将如何工作:().A、将提供比MAX更大的刹车减速率B、将提供相当于人工最大刹车的压力C、自动刹车不起作用,着陆后不久”自动刹车解除预位”灯才会亮D、自动刹车系统不工作,自动刹车选择电门将自动跳回到”OFF”位,”自动刹车解除预位”灯不亮

如果在起飞前将自动刹车选择在RTO位,起飞后,自动刹车将:().A、自动刹车系统解除预位,自动刹车选择电门自动跳至OFF位,”刹车解除预位”灯亮B、自动刹车系统解除预位,自动刹车选择电门保留在RTO位,”刹车解除预位”灯亮C、自动刹车系统解除预位,自动刹车选择电门保留在RTO位,”刹车解除预位”灯不亮D、自动刹车系统继续预位,自动刹车选择电门保留在RTO位,”刹车解除预位”灯不亮

液压B系统失效时,备用刹车可自动用于:().A、人工刹车B、自动刹车C、人工和自动刹车D、以上都不正确

什么刹车模式下黄系统刹车压力蓄压器施加刹车压力()A、正常人工刹车;B、自动刹车带防滞;C、自动刹车无防滞和停留刹车。

若P2板上自动刹车选择电门在“OFF”位,则()。A、自动刹车系统解除预位B、自动刹车系统预位C、自动刹车未预位灯一定会亮D、上述说法均不正确

如果停留刹车活门失效在关位,则()。A、可自动正常刹车B、自动刹车失效,防滞刹车C、使用自动备用刹车D、以上说法均不正确

在ECAM机轮页面上,自动刹车闪烁绿色表示:().A、自动刹车断开B、自动刹车失效C、防滞失效

对于多圆盘式刹车装置,下列说明中哪一条是正确的?()A、因为安装了刹车间隙自动调节器,所以不需检查最大和最小的圆盘间隙。B、当刹车是热的时候,不要操纵停留刹车。C、由于这种刹车装置热容量很大,在刹车片之间不会产生很高的温度。D、随着刹车片的磨损,刹车动作筒的行程会逐渐加大,所以要有磨损量限制。

如误将自动刹车置于RTO(中断)位着陆()A、自动刹车可工作在RTO级别B、自动刹车工作茌最大刹车级别C、自动刹车不起作用且自动刹车解除预位灯亮1-2秒D、以上说法均不正确

下列哪一项没有防滞保护功能()A、正常刹车B、备用刹车C、自动刹车D、停留刹车

如果落地前选择自动刹车时,错误地选择了RTO,那么接地后将会出现什么()A、自动提供最大刹车B、自动提供RTO级别的刹车C、接地4秒后,自动刹车解除预位灯亮,并且不提供任何自动刹车D、接地2秒后,自动刹车解除预位灯亮,并且不提供任何自动刹车

下面关于自动刹车的中断起飞方式的描述错误的是()A、选择中断起飞方式后,若在轮速达到90海里/小时前中断起飞,自动刹车将不会开始工作,但是中断起飞的自动刹车功能保持预位B、选择中断起飞方式后,若在轮速达到90海里/小时前中断起飞,自动刹车将不会开始工作,但是自动刹车解除预位灯将亮,提示机组自动刹车已脱开C、选择中断起飞方式后,若在轮速达到90海里/小时后中断起飞,自动刹车将会开始工作,自动提供对大刹车压力是飞机全停D、以上都不对

通过脚蹬实施刹车时,会解除自动刹车,其功能是通过什么实现的()A、自动刹车穿梭活门上的压力电门B、自动刹车压力控制组件电磁活门上的压力电门C、自动刹车压力控制组件控制活门上的压力电门

起飞后,自动刹车电门没有放回到"OFF"位,而是保持在"RT0”"位。着陆后,自动刹车将如何工作()A、将提供比MAX更大的刹车减速率B、将提供相当于人工最大刹车的压力C、自动刹车不起作用,着陆后不久"自动刹车解除预位"灯才会亮D、自动刹车系统不工作,自动刹车选择电门将自动跳回到"OFF”位,"自动刹车解除预位"灯不亮