下列哪些情况可使APU保护性停车（）A、超速B、低滑油压力C、ECB故障D、以上都正确
当APU起动后，进入CFDS系统进行APUFDU测试时，会产生什么现象？A、APU火警灯亮B、APU自动停车C、APU火警灯亮、MASTER WARNING灯亮、机外喇叭响
出现APU火警信号后：（）A、APU自动停车B、必须将APU主电门放"OFF"位，才能停车C、必须将APU火警控制电门放停车/灭火剂准备位，APU才能停车D、必须扳动APU地面控制板上的"停车"电门，APU才能停车
当Air/OilCooler堵塞时（）A、滑油泵将停止工作B、APU滑油过热导致APUC、压力释放活门将释放滑油回到滑油泵的吸油侧D、滑油低压保护性停车
下列哪一个部件故障不会导致APU保护性停车？（）A、EGT传感B、转速传感器C、滑油低压电门D、P2传感器
Deoil电磁阀失效在打开时，会导致（）A、APU低滑油压力而关车B、APU慢起动而关车C、APU正常工作D、APU不能正常停车
Deoil电磁阀失效在关闭时，会导致（）A、APU起动时低滑油压力而关车B、APU慢起动而关车C、APU正常工作D、APU不能正常停车
在飞机外接电源面板上有（）A、APUFIRE灯，APU人工停车电门B、有APUFIRE灯，APU人工灭火电门C、APU人工停车电门，APU人工灭火电门D、APU火警测试电门，APU人工停车电门
Deoil（滑油稀释）电磁阀失效在关闭时，会导致（）A、APU起动时低滑油压力而关车B、APU慢起动而关车C、APU正常工作D、APU不能正常停车
当APU地面出现火警时（）A、APU自动停车，需人工灭火；B、APU自动停车，自动灭火；C、APU发了火警警告，需人工停车，人工灭火。
下列各种情况，哪一种不会导致APU保护性停车？（）A、APU转速超过110%B、APU滑油过热C、APU滑油低油量D、APU滑油低压
哪种APU滑油系统的失效会引起保护性停车（）A、在飞行中发电机滑油回油滤堵塞B、APU润滑滑油油滤堵塞C、滑油压力低D、磁性塞堵塞
以下哪个不会引起保护性关断停车（）A、低滑油压力B、高滑油温度C、超速D、APU发电机掉电
下列哪一情况导致APU停车（）A、将电瓶电门置于关位B、APU控制面板维护灯亮C、右主油箱燃油低压灯亮D、以上均不正确
哪种情况会使“MAINTENANCE”灯亮（）A、该灯亮是因为自动保护性停车B、灯亮表明APU滑油系统需做勤务C、APU没起动时该灯亮D、灯亮表明有一个点火咀失效
APU运转期间，松出（）电瓶开关，APU（）停车A、1个、会；B、2个、会；C、2个、不会。
APU火警按钮按下会导致（）A、APU低压活门关闭B、APU灭火剂释放
APU起动电门关断，转速停留在70%不停车的原因是：（）。A、APU进气门故障B、燃油系统故障C、情况正常，APU等待热部件冷却D、情况正常，APU等待各负载卸载
在“监管方式”的APU运作过程中，什么情况导致APU自动停车（）。A、高的APU滑油温度B、低的APU滑油温度C、APUEGT超温D、APU超转
低滑油量信号将导致（）A、APU不能正常启动；B、APU自动停车；C、作为一个‖级故障在ECAM上显示。
下面哪种APU自动停车故障不会引起APU“FAULT”灯亮（）。A、燃油控制组件电磁阀失效B、APU燃油关断活门引起APU停车C、失速引起的APU停车D、反流引起的APU停车
APU保护性停车的故障显示在什么地方？（）A、ECAMB、CFDSC、ECBD、CDU
APU运转时滑油温度高于多少会自动停车（）A、140℉B、290℉C、170℉D、90℉
（APS2000）什么导致了APU故障灯亮（）A、一个没有导致APU保护性停车的故障B、一个导致APU保护性停车的故障C、APU滑油量和滑油系统需要勤务D、APUECU不能将故障信息送到CDU
什么导致了APU故障灯亮？（）A、一个没有导致APU保护性停车的故障B、一个导致APU保护性停车的故障C、APU滑油量和滑油系统需要勤务D、APU ECU不能将故障信息送到CDU
构型卸载指的是（）A、APU产生高EGT而导致的卸载B、APU停车而导致的卸载C、APU在空中是唯一电源而导致的卸载D、翼身过热而导致的卸载
当在空中时APU的自动停车会（）A、完全被抑制B、立即停车C、在某情况些下会被抑制D、以上都不对