安定面配平时是如何操纵升降舵也移动到新的中立位置的（）.A、中立位置变换杆移动，并通过自驾作动筒给升降舵感觉和定中机构提供输入，从而操纵升降舵到新的中立位置B、中立位置变换杆移动，并通过马赫配平作动筒给升降舵感觉和定中机构提供输入，从而操纵升降舵到新的中立位置C、中立位置变换杆移动，并通过自驾作动筒给升降舵PCU提供输入，从而操纵升降舵到新的中立位置D、中立位置变换杆移动，并通过马赫配平作动筒给升降舵PCU提供输入，从而操纵升降舵到新的中立位置

安定面配平时是如何操纵升降舵也移动到新的中立位置的（）.

  • A、中立位置变换杆移动，并通过自驾作动筒给升降舵感觉和定中机构提供输入，从而操纵升降舵到新的中立位置
  • B、中立位置变换杆移动，并通过马赫配平作动筒给升降舵感觉和定中机构提供输入，从而操纵升降舵到新的中立位置
  • C、中立位置变换杆移动，并通过自驾作动筒给升降舵PCU提供输入，从而操纵升降舵到新的中立位置
  • D、中立位置变换杆移动，并通过马赫配平作动筒给升降舵PCU提供输入，从而操纵升降舵到新的中立位置

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所谓“全动平尾”是指飞机的水平尾翼由（）A、固定的水平安定面和可操纵的升降舵两部分构成B、一块可操纵的水平安定面构成，无升降舵C、可操纵的水平安定面和升降舵两部分构成
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主飞行操纵舵面有哪些（）？A、升降舵和方向舵B、副翼、安定面和方向舵C、副翼、升降舵和方向舵D、安定面、副翼、升降舵和方向舵
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A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵，除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统（）A、方向舵及可配平水平安定面（THS）；B、升降舵和方向舵；C、升降舵及可配平水平安定面（THS）
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对飞机进行俯仰操纵的是：（）.A、水平安定面B、副翼C、升降舵D、方向舵
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升降舵调整片控制机构的目的是什么？（）A、水平安定面运动时，它运动升降舵调整片B、它将驾驶杆运动到中立位置C、它将飞行员的力量传送到升降舵动力控制组件D、当后缘襟翼未收上时，它增加对升降舵的控制当后缘襟翼收上或当有液压系统的损失时，它允许升降舵调整片作为平衡调整片
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飞机的俯仰是由哪些操纵面来控制的（）A、副翼B、方向舵和垂直安定面C、升降舵和水平安定面D、扰流板
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用于提供飞机俯仰操纵的装置有哪些（）？A、升降舵B、副翼和升降舵C、全动水平安定面和副翼D、升降舵和全动水平安定面
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空客飞机的操纵系统中能够提供机械操纵的舵面是（）A、升降舵B、水平安定面和方向舵C、副翼
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下列哪个操纵面不能配平（）？A、方向舵B、副翼C、升降舵D、水平安定面
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下面关于升降舵中立位的说法不正确的是（）A、随安定面配平位置改变B、FCC通过马赫速配平作动筒改变中立位置C、安定面中立时升降舵的中立位置在安定面弦线下调4度D、安定面中立时升降舵的中立位置与安定面弦线平齐
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当襟翼在收上的位置时，自动驾驶仪对安定面的配平是什么的函数（）A、升降舵指令B、升降舵位置C、升降舵作动器位置D、中立位移位置传感器
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升降舵感觉定中组件的作用是（）A、感受升降舵受到的气流压力B、感受飞行员的操纵力C、使升降舵固定在中立位置D、给飞行员一个感觉力同时提供升降舵的中立位置
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以下哪些可以操纵升降舵（）A、驾驶杆，安定面中立变换，FCC中立变换B、驾驶杆，安定面中立变换，自动驾驶C、驾驶杆，FCC中立变换，自动驾驶D、驾驶杆，安定面和FCC中立变换
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无液压时，下面哪些舵面的配平不起作用（配平时，舵面不动）（）A、副翼，水平安定面，升降舵B、副翼，升降舵，方向舵C、副翼，方向舵D、水平安定面，升降舵，方向舵
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以下哪个操纵面未位置传感器是单同步机传感器（）A、副翼位置传感器B、升降舵位置传感器C、安定面位置传感器D、降舵位置传感器
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飞机在空中巡航时,自动安定面配平正常工作的结果:（）A、升降舵与飞机的纵轴方向一致B、升降舵回到安定面的中立位C、升降舵保持上偏D、升降舵保持下偏
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升降舵的中立位置随什么的变化而变化（）A、安定面位置、飞机重心和襟翼位置B、安定面位置、飞机重心和马赫数C、安定面位置、飞机重心、马赫数和襟翼位置D、安定面位置、马赫数和襟翼位置
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下面哪一个操纵面不是飞机的主飞行操纵面（）A、水平安定面B、副翼C、升降舵D、方向舵
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飞行主操纵系统用来操纵（）.A、副翼、扰流板、升降舵B、副翼、升降舵、方向舵C、升降舵、安定面、扰流板D、升降舵、方向舵、扰流板
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升降舵中立位漂移受以下哪些情况影响（） a.安定面位置 b.后缘襟翼位置 c.发动机转速A、只有aB、只有bC、只有cD、abc都是
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737-700/800飞机主操纵舵面包括（）A、副翼，升降舵，方向舵B、副翼，升降舵，水平安定面C、副翼，水平安定面，方向舵D、水平安定面，升降舵，方向舵
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主飞行操纵系统是指：（）。A、副翼操纵，襟翼操纵和扰流板操纵B、方向舵操纵，升降舵操纵和减速板操纵C、前缘缝翼操纵，后缘襟翼操纵和水平安定面操纵D、副翼操纵，方向舵操纵和升降舵操纵
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飞机俯仰操纵由两个升降舵面和可配平水平安定面来完成。两个升降舵舵面是（）A、机械独立的；B、机械联动的；C、机械操纵的
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哪些飞行操纵面可机械操纵（）？A、升降舵和THS（水平安定面）B、副翼和方向舵C、方向舵与THSD、方向舵与升降舵
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FCC通过以下哪个系统/部件来控制升降舵中立位置变换（）.A、自动驾驶仪B、马赫配平系统C、水平安定面D、DFDAU
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安定面位置指示器的作用是（）A、提供连续的安定面位置指示B、提供离散的安定面位置指示C、提供连续的升降舵位置指示D、以上都不对
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如果右升降舵卡阻，如何进行俯仰操纵（）A、使用安定面配平B、用力操纵卡阻的升降舵通过超控机构可以使左右驾驶杆分离；分离后可自由移动的驾驶杆可提供足够的升降舵操纵C、使用升降舵感觉和定中组件D、上述A和B
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