航空仪表的发展过程的顺序大体为：（）。
航空仪表的发展过程的顺序大体为：（）。
相关考题：
航线运输驾驶员的权利为：()。A.可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶，但只能行使相应的航线驾驶员执照以及仪表等级的权利B.可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利，可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶C.可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利，可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长
航空仪表在仪表板上的布局形式为： （）A、整个飞机的仪表板成“T”形布局B、左仪表板和右仪表板上的仪表，都以姿态仪表为中心，并与高度表，空速表以及航向仪表成“T”形布局C、左仪表板和右仪表板上的仪表，都以任意一个仪表为中心，并与高度表，空速表以及航向仪表成“T”形布局D、飞机上的仪表布局没有基本的布局形式，各仪表的安装位置是随意而定的
航线运输驾驶员的权利为：（）。A、可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶，但只能行使相应的航线驾驶员执照以及仪表等级的权利B、可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利，可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶C、可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利，可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长
航空仪表在仪表板上的布局形式为：（）A、整个飞机的仪表板成“T”形布局；B、左仪表板和右仪表板上的仪表，都以姿态仪表为中心，并与高度表，空速表以及航向仪表成“T”形布局；C、左仪表板和右仪表板上的仪表，都以任意一个仪表为中心，并与其它仪表形成“T”形布局；D、飞机上的仪表布局没有基本的布局形式，各仪表的安装位置是随意而定的。
工业自动化仪表的发展过程大体上经历了（）A、基地式仪表阶段、单元组合式仪表阶段、以微处理器为基本组成部分的控制装置阶段B、基地式仪表阶段、单元组合式仪表阶段、组装式仪表阶段、以微处理器为基本组成部分的控制装置阶段C、基地式仪表阶段、组装式仪表阶段、以微处理器为基本组成部分的控制装置阶段D、单元组合式仪表阶段、组装式仪表阶段、以微处理器为基本
对飞行教员执照申请人的知识要求为（）A、教学原理，所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用驾驶员执照要求的航空知识，及所申请飞行教员执照航空器类别的仪表等级要求的航空知识B、教学原理，所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用和航线驾驶员执照要求的航空知识，及所申请飞行教员执照航空器类别的仪表等级要求的航空知识C、教学原理，所申请飞行教员执照航空器类别的私用、商用和航线驾驶员执照要求的航空知识
航空电子和仪表的发展按时间顺序大体上经历了以下几个阶段：（）.A、机械仪表阶段、电气仪表阶段、综合自动化仪表阶段和电子显示仪表阶段B、机械仪表阶段、综合自动化仪表阶段、电气仪表阶段和电子显示仪表阶段C、飞行仪表阶段、发动机仪表阶段和其它辅助仪表阶段D、测量仪表阶段、伺服仪表阶段和智能仪表阶段
多选题运输业机械化的历史发展过程大体分为（）阶段。A水路运输阶段B铁路运输阶段C道路、航空、管道运输阶段D综合运输阶段