航线运输驾驶员的权利为:()。A.可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶,但只能行使相应的航线驾驶员执照以及仪表等级的权利B.可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利,可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶C.可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利,可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长

航线运输驾驶员的权利为:()。

A.可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶,但只能行使相应的航线驾驶员执照以及仪表等级的权利

B.可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利,可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶

C.可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利,可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长


相关考题:

合格证持有人应当为执行飞行任务的机长和副驾驶员提供不同餐食;如只能提供同种餐食时,则规定机长和副驾驶员进餐间隔多长时间?

民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以营利为目的从事定期飞行的运输() 此题为判断题(对,错)。

对年满60周岁驾驶员执照持有人的运行限制是:().A、不得在从事国际商业航空运输的航空器上任驾驶员B、不得在从事商业航空运输的航空器上任驾驶员C、不得担任任何航空器的驾驶员

民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以盈利为目的从事定期和不定期飞行,运送旅客、行李、货物和邮件的运输。此题为判断题(对,错)。

下列哪一种飞行时间不能记作单飞时间()A.在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间B.在需要一名以上驾驶员的航空器上担任机长时的飞行时间C.飞行学员在需要一名以上飞行机组成员时,其行使机长职权的飞行时间

下列哪种飞行时间不能记作单飞时间()A.在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操纵者的飞行时间B.在需要一名以上驾驶员的航空器上担任机长的飞行时间C.飞行学员在需要一名以上飞行机组成员时,其行使机长职权的飞行时间

一名商用驾驶员持有CRJ-145和MD-82型别等级证,通过在B737上的飞行检查来完成航线运输驾驶员执照,驾驶员可以行使什么执照权利?A.航线运输驾驶员—B737;商用—MD-82和CRJ-145B.航线运输驾驶员—B737和MD-82;商用—CRJ-145C.航线运输驾驶员—B737、CRJ-145和MD-82

一名商用驾驶员持有B737和B757的型别等级证,航线运输驾驶员执照是通过在B747上的飞行检查来完成的,对于这些飞机,驾驶员可以行使什么执照权利?A.商用—B737;航线运输驾驶员—B757与B747B.航线运输驾驶员—B747;商用—B757和B737C.航线运输驾驶员—B747、B757和B737

对于在公共航空运输承运人和飞行训练中心经局方批准的训练大纲中担任飞行教员的人员,能否在公共航空运输承运人和飞行训练中心以外的训练机构担任飞行教员:()。A.不可以B.可以C.可以,但必须在满足CCAR61部相关规定作出的所有要求后

关于民用航空运输,下列说法错误的是( )。A.民用航空运输是指利用各类航空器从事民用航空飞行活动B.民用航空运输包括民用航空运输和通用航空C.民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以公益为目的从事定期和不定期飞行,进行旅客、行李、货物和邮件的运输D.通用航空是指利用民用航空器从事为工业、农业、林业、牧业、渔业生产和国家建设服务的作业飞行

民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器,以营利为目的,从事( ),运送旅客、行李、货物和邮件的运输。A.包机飞行B.定期和不定期飞行C.加班飞行D.远程和短程飞行

民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以( )为目的从事定经营性质的飞行,进行旅客、行李、货物和邮件的运输。 A.营利B.非营利C.竞争D.安全

航线运输驾驶员的权利为:()。A、可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶,但只能行使相应的航线驾驶员执照以及仪表等级的权利B、可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利,可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶C、可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利,可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长

私用驾驶员执照持有人()在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶,()为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员。A、可以;可以B、不可以;不可以C、不可以;可以

驾驶员行使航线运输驾驶员执照权利时,必须持什么等级的体检合格证?

民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以盈利为目的的从事定期和不定期飞行,运送旅客、行李、货物和邮件的运输。()

()是指在国内和国际航线上使用航空器以营利为目的从事定期和不定期飞行运送旅客、行李、货物和邮件的运输A、民用航空运输B、军用航空运输C、旅客运输D、空中运输

《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》规定,()对其从事旅客航空运输的航空器飞行中安全保卫工作承担主体责任A、机长B、乘务长C、航空安全员D、公共航空运输企业

下列哪一种飞行时间不能记作单飞时间()A、在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间B、在需要一名以上驾驶员的航空器上担任机长时的飞行时间C、飞行学员在需要一名以上飞行机组成员时,其行使机长职权的飞行时间

私用驾驶员执照持有人不得在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶,也不得为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员()。A、可以;可以B、不可以;不可以C、不可以;可以

一名商用驾驶员持有B737和B757的型别等级证,航线运输驾驶员执照是通过在B747上的飞行检查来完成的,对于这些飞机,驾驶员可以行使什么执照权利?()A、商用—B737;航线运输驾驶员—B757与B747B、航线运输驾驶员—B747;商用—B757和B737C、航线运输驾驶员—B747、B757和B737

在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长的飞行员()A、至少持有商用驾驶员执照B、至少持有航线运输驾驶员执照C、至少持有私用驾驶员执照

民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以盈利为目的从事定期和不定期飞行,运送旅客、行李、货物和邮件的运输。()

在国内和国际航线上,从事旅客、货(邮)运输服务的航空器,一般被称为()的民用航空器A、通用航空运输B、客货航空运输C、商业航空运输D、民用航空运输

一名商用驾驶员持有CRJ-145和MD-82型别等级证,通过在B737上的飞行检查来完成航线运输驾驶员执照,驾驶员可以行使什么执照权利?()A、航线运输驾驶员—B737;商用—MD-82和CRJ-145B、航线运输驾驶员—B737和MD-82;商用—CRJ-145C、航线运输驾驶员—B737、CRJ-145和MD-82

一名商用驾驶员持有B-737和B757的型别等级证,航线运输驾驶员执照是通过在B-747上的飞行检查来完成的,对于这些飞机,驾驶员可以行使什么执照权利?

121航线飞行中,担任副驾驶必须满足下列关于其执照和等级的要求().A、必须有航线运输驾驶员执照B、必须有商用驾驶员执照和所飞机型的等级执照C、必须有商用驾驶执照和多发等级和仪表等级执照