飞机相对方位角是指从（）之间的交角。
飞机相对方位角是指从（）之间的交角。
相关考题：
信标台的磁方位是指（）.A、从飞机的磁北方向顺时针转到信标台与飞机连线之间的夹角B、从信标台的磁北方向逆时针转到信标台与飞机连线之间的夹角C、从信标台的磁北方向顺时针转到信标台与飞机连线之间的夹角D、从飞机的磁北方向逆时针转到信标台与飞机连线之间的夹角
VOR方位角是（）连线之间的角度。A、从VOR台处的磁北方向顺时针测量到飞机与VOR台B、从飞机的机头方向顺时针测量到VOR台与飞机C、从VOR台磁北方向顺时针测量到飞机的机头方向D、从飞机处的磁北方向顺时针测量到飞机与VOR台
自动定向机ADF系统用于自动测定（）.A、飞机的磁航向与地面无线电台的相对方位角B、飞机的真航向与地面无线电台的相对方位角C、飞机的纵轴到地面无线电台的相对方位角D、飞机的纵轴到地面无线电台的磁方位角
飞机左转至向台的过程中，方位角变化关系是：（）A、航向减小，相对方位、电台方位、飞机方位增大B、航向、电台方位、飞机方位减小，相对方位增大C、航向、电台方位、飞机方位、相对方位都减小D、以上都不正确
飞机右转至向台的过程中，方位角变化关系是：（）A、航向、相对方位、电台方位、飞机方位都减小B、航向、相对方位、电台方位、飞机方位都增大C、航向、电台方位、飞机方位都增大，相对方位减小D、航向、电台方位、飞机方位都减小，相对方位增大
飞机保持一定的航向飞行，如果电台在右边，方位角变化关系是：（）.A、电台方位、飞机方位不变，相对方位减小B、电台方位、飞机方位、相对方位都减小C、电台方位、飞机方位、相对方位都增大D、电台方位、飞机方位不变，相对方位增大
VOR导航系统的功用是：（） （1）、测定飞机相对VOR台的位置和沿选定的VOR航道导航； （2）、测定飞机的磁航向，以确定飞机的飞行方向； （3）、测量飞机相对方位角；A、（1）B、（2）C、（3）D、包括（1）（2）（3）全部功用
自动定向机（ADF）测量的方位角表示：（）A、飞机纵轴到飞机与地面甚高频导航台连线之间的夹角B、飞机纵轴到飞机与地面无方向性信标台连线之间的夹角C、飞机所处位置磁北方位到飞机与地面甚高频导航台连线之间的夹角D、飞机所处位置磁北方位到飞机与无方向信标台连线之间的夹角
飞机的磁方位是指（）。A、从飞机的磁北方向顺时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角B、从飞机的磁北方向逆时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角C、从VOR台的磁北方向顺时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角D、从VOR台的磁北方向逆时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角
飞机由无线电导航台确定方向，下面哪一项是正确的（）？A、磁飞机方位角=磁电台方位角一180°B、对于NDB台，在向电台飞行时，如果飞行员始终把电台相对方位角保持为0，则飞机就会飞到电台的位置，这就是通常说的归航。C、磁航向=磁电台方位角+电台相对方位角D、使用VOR导航和使用NDB导航的情况是相同的，不同的是VOR只提供飞机和电台的相对方位线而NDB台向飞机提供的是磁电台方位角。
VOR方位角是指（）连线之间的夹角。A、从飞机所在位置的磁北方向顺时针测量到飞机与VOR台B、从电台所在位置的磁北方向顺时针测量到VOR台与飞机C、从飞机所在位置的真北方向顺时针测量到飞机与VOR台D、从电台所在位置的真北方向顺时针测量到VOR台与飞机
单选题ADF系统提供的导航信号是（）A相对方位角B电台磁方位C飞机磁方位D磁航向