通常取紧固件间距为（）。A、紧固件直径的4倍B、不小于被连接板件总厚的4倍C、紧固件直径的3倍D、不小于被连接板件总厚的3倍
通常取紧固件间距为（）。
- A、紧固件直径的4倍
- B、不小于被连接板件总厚的4倍
- C、紧固件直径的3倍
- D、不小于被连接板件总厚的3倍
相关考题：
影响紧固件力分布的主要因素哪个是错误的?A.沿传力路线的紧固件越多，紧固件力分布的不均匀性越大;B.紧固件间距和紧固件刚度越大，则紧固件力分布的不均匀性越大;C.被连接件宽度和材料都相同的情况下，若两被连接件的厚度相等，则紧固件力的分布是对称的D.无论连接件厚度相不相等，紧固件力的分布都是对称的。
将两门（窗）框与拼樘料卡接时，应用紧固件双向拧紧，其间距应不大于500mm，距两端间距不大于（ ）mm；紧固件端头及拼樘料与门（窗）框间的缝隙应采用嵌缝膏进行密封处理。A.100B.800C.210D.180
将两门（窗）框与拼樘料卡接时，应用紧固件双向拧紧，其间距应不大于500mm距两端间距不大于（）mm；紧固件端头及拼樘料与门（窗）框间的缝隙应采用嵌缝膏进行密封处理。A、100B、800C、210D、180
影响紧固件力分布的主要因素哪个是错误的（）？A、沿传力路线的紧固件越多，紧固件力分布的不均匀性越大；B、紧固件间距和紧固件刚度越大，则紧固件力分布的不均匀性越大；C、被连接件宽度和材料都相同的情况下，若两被连接件的厚度相等，则紧固件力的分布是对称的；D、无论连接件厚度相不相等，紧固件力的分布都是对称的。
在连接强度修理设计中，（）。A、通常使紧固件孔的挤压破坏载荷低于相应紧固件的剪切破坏载荷B、通常使铆钉承受拉力作用C、通常使紧固件孔的挤压破坏载荷高于相应紧固件的剪切破坏载荷D、通常不考虑连接部位的破损安全特性
单选题在成数估计中，样本容量的取得通常与总体成数有关，但总体成熟未知，通常（）A取成数为0.5B取成数为0C取成数的标准差最小D取抽样误差最小