有些前轮转弯系统中安装一个补偿器装置，该装置装在：（）.A、转弯系统的回油路上。B、转弯系统的供压管上。C、供油和回油路之间，起超压释压作用。D、跨接在转弯动作筒之间，起减摆器作用。
有些前轮转弯系统中安装一个补偿器装置，该装置装在：（）.
- A、转弯系统的回油路上。
- B、转弯系统的供压管上。
- C、供油和回油路之间，起超压释压作用。
- D、跨接在转弯动作筒之间，起减摆器作用。
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下列叙述中，错误的是()。A:开环数控机床不带位置检测反馈装置B:半闭环数控机床的检测装置安装在机床工作台上C:闭环数控机床的反馈检测装置安装在机床工作台上D:半闭环数控机床的检测装置安装在电动机或丝杠的端头
关于补偿器的安装，以下说法正确的是（ ）。A、当方形补偿器垂直安装时，应在最高点安装排气装置，否则应在最低点安装疏水装置B、L形补偿器一般在施工现场制作C、采用直埋补偿器时，其固定段应可靠锚固，活动端应能自由变形D、补偿器的临时固定装置在管道安装、试压、保温完毕后，应将紧固件松开，保证在使用中可以自由伸缩E、填料式补偿器芯管的外露长度应大于设计规定的变形量
关于补偿器的安装，以下说法正确的是（ ）。 A、当Ⅱ形弯朝下安装时，应在最高点安装排气装置；否则应在最低点安装疏水装置 B、必须保证整个Ⅱ形补偿器的各个部分处在同一个平面上 C、采用直埋补偿器时，其固定段应可靠锚固，活动端应能自由变形 D、补偿器的临时固定装置在管道安装、试压、保温完毕后，应将紧固件松开，保证在使用中可以自由伸缩 E、填料式补偿器芯管的外露长度应大于设计规定的变形量
备用前轮转弯是如何被启动的：（）.A、当A系统失效后，备用前轮转弯系统自动启动B、当A系统的发动机驱动泵低压后，备用前轮转弯系统将自动启动C、将前轮转弯电门人工置于”备用（ALT）”位D、当备用液压系统启动后，备用前轮转弯系统将自动启动
备用前轮转弯电门的作用是什么？（）A、它将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为B系统B、它用备用方式（电马达）操纵前轮转弯系统C、在牵引飞机时，除去前轮转弯系统的液压D、糨将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为备用系统
在前轮转弯系统中有飞机空/地感受装置.它的功用：（）.A、飞机在地面时，使系统释压，以便拖飞机。B、飞机离地后前轮自动刹车以便收入轮舱。C、飞机离地后解除对前轮转弯系统的操纵作用。D、飞机离地后使方向舵操纵系统衔接。
下面有关屏护装置错误的说法是（）A、安装在车间的交配电装置须装保护装置B、安装在室外的变压器应有完善的屏护装置C、安装在公共场所的变配电装置须装防护装置D、安装在室外的变压器可以不设防护装置
单选题闭环控制与半闭环控制的区别在于：（）A反馈装置安装在丝刚上B有无反馈装置C反馈装置安装在传动链的末端D反馈装置安装的位置不同