当前EFIS的余度技术体现在（）.A、各SG互为余度B、各DU互为余度C、EFIS各部件之间互为余度D、各SG互为余度，并各DU互为余度
当前EFIS的余度技术体现在（）.
- A、各SG互为余度
- B、各DU互为余度
- C、EFIS各部件之间互为余度
- D、各SG互为余度，并各DU互为余度
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以下关于容错技术的叙述中，错误的是______。A.系统容错技术，主要研究系统对故障的检测、定位、重构和恢复B.从余度设计角度出发，系统通常采用相似余度或非相似余度实现系统容错C.从结构角度出发，容错结构有单通道加备份结构、多通道结构D.通常硬件实现容错常用的有恢复块技术和N版本技术
哪里可以启动EFIS自测试（）。A、仅从EFIS符号产生器前面板B、仅从FMC CDU EFIS BITE测试页C、仅从EFIS控制板D、从EFIS符号产生器前面板和FMC CDU EFIS BITE测试页
导航/显示源选择面板，控制板上，CONTROL PANEL的开关置于BOTHON1（）。A、正驾驶的EFIS控制面板控制正驾的PFDND，副驾驶的EFIS控制面板控制副驾PFDNDB、正驾驶的EFIS控制面板控制正驾的PFDND，同时也控制副驾的PFDNDC、正驾驶的EFIS控制面板控制副驾的PFDND，副驾驶的EFIS控制面板控制正驾PFDNDD、副驾驶的EFIS控制面板控制正驾的PFDND，同时也控制正驾PFDND
当导航显示源控制板选择电门放正常位时（）A、机长EFIS控制板控制机长EFIS显示，副驾驶EFIS控制板控制副驾驶EFIS显示B、机长EFIS控制板控制副驾驶EFIS显示，副驾驶EFIS控制板控制机长EFIS显示C、机长EFIS控制板控制机长和副驾驶EFIS显示D、副驾驶EFIS控制板控制机长和副驾驶EFIS显示
在EFIS自检时，何时可看到带有三个颜色方框的测试图？（）A、EFIS控制面板选择MAP，在EADI上看到B、EFIS控制面板选择PLAN，在EADI上看到C、EFIS控制面板选择MAP，在EHSI上看到D、EFIS控制面板选择VOR，在EHSI上看到
气象雷达的开关信号如何产生（）A、由EFIS面板直接送到收发机B、由EFIS面板送往DEU，然后DEU送往收发机C、由EFIS面板送往DEU，由DEU送往气象雷达控制面板，由控制面板送往收发机D、由EFIS面板送往D气象雷达控制面板，由控制面板送往收发机
在ND上出现“TERR RANG DISAGREE”，表示（）。A、GPWS量程与本侧的EFIS控制板所选量程不一致B、GPWS量程与对侧的EFIS控制板所选量程不一致C、GPWS量程与本侧的EFIS控制板所选量程及FMC量程不一致D、EFIS控制板所选量程与FMC量程不一致
关于EFIS控制面板，说法错误的是（）。A、驾驶舱有2部EFIS控制面板B、2部EFIS控制面板是相同的可互换C、因为2部EFIS控制面板是相同的，所以在正常构型下，机长的EFIS控制面板可控制副驾的EFIS显示D、尽管2部EFIS控制面板是相同的，在正常构型下，机长EFIS控制面板控制机长的EFIS显示，副驾的EFIS控制面板控制副驾的EFIS显示。
FMCCDUBITE包括哪些系统（）A、FMC、DFCS、IRS、EFIS、GPWSB、FMC、DFCS、TCAS、EFIS、GPWSC、FMC、DFCS、IRS、A/T、GPWSD、FMC、DFCS、IRS、EFIS、A/T
如何在ND、PFD上显示DME信息（）A、EFIS控制板上方式电门放VOR或APP位B、EFIS控制板上方式电门放中央VOR或APP位C、EFIS控制板上方式电门放中央VOR或APP位，压下STA开关D、压下EFIS控制板上STA开关
两侧EFI选择开关都在ALTN位时:（）A、中央IRU向两侧RDMI输送航向数据B、两侧EFIS显示由左EFIS SG来C、右侧EFIS显示空白D、机长侧EFIS面板控制两侧EADI 与EHSI