三种将附件连接到附件齿轮箱上的方法是（）.A、螺栓连接、花键连接、皮带连接B、螺栓连接、V形夹、快卸环（QAD.C、螺栓连接、V形夹、销钉连接D、键连接，花键轴和螺栓连接

三种将附件连接到附件齿轮箱上的方法是（）.

  • A、螺栓连接、花键连接、皮带连接
  • B、螺栓连接、V形夹、快卸环（QAD.
  • C、螺栓连接、V形夹、销钉连接
  • D、键连接，花键轴和螺栓连接

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润滑组件上的三个磁性金属屑探测器从前到后的排列顺序是（）A、前集油槽，后集泊槽，附件齿轮箱/转换齿轮箱B、前集油槽，附件齿轮箱/转换齿轮箱，后集油槽C、附件齿轮箱/转换齿轮箱，前集油槽，后集油槽D、三个探测器相同，可随意拆装
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滑油系统的供油泵和回油泵装在什么地方？（）A、分开装在附件齿轮箱的安装座上B、装在滑油箱里C、通常在润滑组件里，并装在附件齿轮箱上D、装在转换齿轮箱
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APU的FCU安装位子是（）A、左轮舱前壁板B、APU的右侧C、直接装在附件齿轮箱上D、润滑组件上
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EEC安装在何处（）？A、附件齿轮箱上B、电子舱C、风扇机匣上D、涡轮机匣上
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起动机马达安装在（）A、APU压气机上；B、附件齿轮箱上；C、FCU上。
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驱动附件齿轮箱（Gear Box）上的附件的扭力来自（）A、低压转子B、高压转子C、高压涡轮
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使用V型夹具和快卸环（QAD）将附件连接到附件齿轮箱上的优点是（）.A、传输载荷大B、易于快速安装和拆卸C、适用于空间不大时使用D、连接牢靠
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N2转速传感器是在发动机上的位置是（）。A、附件齿轮箱（AGB）的后面B、附件齿轮箱（AGB）的前面C、发动机右侧D、发动机左侧
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CFM56-7发动机进口齿轮箱属于附件驱动单元体内的附件。
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液力泵位于（）A、后设备舱B、液力组件上C、发动机附件齿轮箱上D、主轮舱
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恒装脱开电门的功能是（）A、将恒装与发电机脱开B、将恒装与发动机附件齿轮箱脱开并复位C、只将发电机输出断开D、将恒装与发动机附件齿轮箱脱开
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APU滑油高温电门的安装位置：A、附件齿轮箱上B、FCU上C、驾驶舱内D、ECU内
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发动机的3个MCD（磁堵）从前往后，分别对应探测哪个地方的回油（）A、前收油池、后收油池、附件齿轮箱B、附件齿轮箱、前收油池、后收油池C、前收油池、附件齿轮箱、后收油池D、附件齿轮箱、后收油池、前收油池
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关于发动机的齿轮箱，下列说法正确的是（）A、动力由内部齿轮箱传递到转换齿轮箱再传递到附件齿轮箱B、动力由转换齿轮箱传递到内部齿轮箱再传递到附件齿轮箱C、动力由内部齿轮箱传递到附件齿轮箱再传递到转换齿轮箱D、动力由附件齿轮箱传递到转换齿轮箱再传递到内部齿轮箱
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APU从结构上由以下哪几个部件组成（）A、负载压气机、附件齿轮箱、动力部分B、动力部分、附件齿轮箱、起动发电机C、负载压气机、附件齿轮箱、起动发电机D、动力部分、附件齿轮箱
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高压转子人工驱动点（3/8in）在什么位置A、发动机附近的附件齿轮箱上B、燃调附近的附件齿轮箱上C、中间机匣上D、启动机附近的附件齿轮箱上
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发动机滑油系统的油气分离器安装在何处？（）A、在滑油箱内B、在附件齿轮箱内的起动机驱动轴上C、在附件齿轮箱内的恒速差动齿轮轴上D、在滑油箱出口管路上
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EDP安装在（）。A、液压舱内B、主轮舱内C、发动机附件齿轮箱上
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前EEC提供正常工作电源的控制发电机安装在：（）。A、附件齿轮箱的左侧前部B、附件齿轮箱的右侧后部C、附件齿轮箱的中央前部D、转换齿轮箱的中央后部
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EDP安装在飞机的哪里？（）A、液压舱内B、主轮舱内C、发动机附件齿轮箱上
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发动机的IDG安装在什么位置（）？A、附件齿轮箱上，八点钟位置B、涡轮机匣上，六点钟位置C、附件齿轮箱后部右侧D、吊架左后部
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发动机滑油泵组件上的三个磁堵按从前到后的顺序分别探测什么位置的工作状况是否正常（）.A、前收油池，附件齿轮箱，后收油池B、附件齿轮箱，前收油池，后收油池C、后收油池，前收油池，附件齿轮箱D、后收油池，附件齿轮箱，前收油池
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安装在附件齿轮箱上的附件有：（）A、滑油泵组件B、FCU组件C、交流发电机D、以上都是
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附件齿轮箱（AGB）附件的主要功能是（）A、支承和驱动发动机和飞机有关的附件B、使传动轴转速适用于每个附件的工作范围C、C.接受来自输入齿轮箱（IG的动力
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N1转速传感器安装在（）。A、风扇毅框架的后部B、附件齿轮箱的前部C、附件齿轮箱的后部D、N1轴转换齿轮箱
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电源系统中，发动机通过（）将变化的转速转换为恒定的速度，并驱动发电机工作.A、附件齿轮箱B、速度调节器C、附件齿轮箱和IDG中的CSD（恒速驱动装置）D、IDG（整体驱动发电机）
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没有安装在发动机附件齿轮箱AGB上的附件是（）A、EEC发电机B、EDP液压泵C、整体传动发电机（IDG）D、滑油回油滤
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