无人机在增稳飞行控制模式下，飞控子系统（）控制。A、参与B、不参与C、不确定
无人机在增稳飞行控制模式下，飞控子系统（）控制。
- A、参与
- B、不参与
- C、不确定
相关考题：
在《架空输电线路无人机巡检技术》中，输电线路无人机巡检任务执行是指执行飞行巡检任务时，（）、（）和任务操作人员严格按照规程来进行规范化操作。A.外控手；内控手B.程控手；飞控手C.操控手；观察手D.飞控手；内控手
______是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统，对无人机实现全权控制与管理，因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机，是无人机执行任务的关键。A.飞控计算机B.飞控子系统C.导航子系统
飞控子系统必须具备的功能为：______A.无人机姿态稳定与控制，无人机飞行管理，应急控制B.无人机飞行管理，与导航子系统协调完成航迹控制，信息收集与传递C.无人机起飞与着陆控制，无人机飞行管理，信息收集与传递
在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？（）A、由飞行增稳计算机（FAC计算的偏航指令B、由飞行增稳计算机（FAC.计算的荷兰滚阻尼指令C、由飞行增稳计算机（FAC计算的转弯协调指令D、由FMGC通过飞行增稳计算机（FAC计算的AP偏航指令
飞控子系统必须具备的功能为（）A、无人机姿态稳定与控制，无人机飞行管理，应急控制B、无人机飞行管理，与导航子系统协调完成航迹控制，信息收集与传递C、无人机起飞与着陆控制，无人机飞行管理，信息收集与传递
要作动WTRIS和备用偏航阻尼器，需按以下哪个步骤进行（）A、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位B、将飞控面板上的至少一个飞行控制电门置于“OFF”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位C、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位D、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位
（）是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统，对无人机实现全权控制与管理，因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机，是无人机执行任务的关键。A、飞控计算机B、飞控子系统C、导航子系统
属于无人机飞控子系统功能的是（）A、无人机姿态稳定与控制B、导航控制C、任务信息收集与传递