由于机场下雪跑道的摩檫系数变化()时,为雪情的重要变化。A、约0.5B、约0.05C、约0.01D、约0.1

由于机场下雪跑道的摩檫系数变化()时,为雪情的重要变化。

  • A、约0.5
  • B、约0.05
  • C、约0.01
  • D、约0.1

相关考题:

相同阀门,当开启程度不同时,其局部摩阻系数( )A.发生变化,开启度大时,局部摩阻增大,开启度小时,局部摩阻减小B.发生变化,开启度大时,局部摩阻减小,开启度小时,局部摩阻增大C.不变D.基本不变

在雪情通告格式的简化报头中,“CCCC”表示().A、雪情通告所涉及的机场四字地名代码B、填发雪情通告的时间和日期C、雪情通告的编码

雪情通告中填写跑道代号时应填写().A、跑道代号数字大的一端的代号B、跑道代号数字小的一端的代号C、两个跑道代号

雪情通告中临界雪堆跑道灯都是从()的一端着陆入口向跑道内观测。A、跑道代号小B、跑道代号大C、入口标高高

雪情通告的C)项用来表示().A、预计结束的时间和日期B、ICAO规定的机场四字地名代码C、观测日期和时间D、跑道代码

雪情通告中是从()开始来说明平均跑道雪深和跑道摩擦系数的。A、跑道中部B、跑道号码大的一端C、跑道号码小的一端

第一次观测和发布雪情通告后,如继续下雪或跑道结冰,应每隔()小时观测一次,并发布新的雪情报告,直至飞行结束为止。A、1.5小时B、1小时C、2小时D、0.5小时

如果跑道左边的跑道灯被雪覆盖,那么在雪情通告的K项应填入:().A、YES后随+B、YES后随—C、YES后随LD、YES后随R

雪情通告中是从()开始来说明平均跑道雪深和跑道摩擦系数的。A、跑道中部B、跑道号码大的一端C、跑道号码小的一端D、积雪深的一端

下列有关雪情通告的说法中,正确的一个是:().A、如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告中无须注明B、如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告中相应的项中填上YESC、如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告相应的项中填上NOD、雪情通告只表示机场和航路上下雪的情况

液体在流动时产生内摩檫力的特性叫()。

相同阀门,当开启程度不同时,其局部摩阻系数()。A、发生变化,开启度大时,局部摩阻增大,开启度小时,摩阻系数减小B、发生变化,开启度大时,摩阻系数减小,开启度小时,摩阻系数增大C、不变D、基本不变

当筒体上窜时托轮表面涂抹粘度较小的油,减小轮带与托轮表面间的摩檫系数,以控制筒体上窜动。

胸膜摩檫音的听诊特点有()A、最清楚的部位为前下侧胸壁B、呼气、吸气均可闻及,屏气时消失C、深呼吸时可更清楚D、可随体位改变而强度发生变化E、强弱与心音强弱有关

接到晚上预有()通知时,应提前将撒布机装满融雪剂,每个管理分区至少预留2名司机。如下雪,司机早4点全部到岗,相关人员1小时内全部到岗,保洁员取消早班会,回到各岗位准备清雪工作。A、一级雪情B、二级雪情C、三级雪情D、四级雪情

如果跑道左边的跑道灯被雪覆盖,那么在雪情通告的K项应填入().A、YES后随+B、YES后随?C、YES后随L

由于机场下雪跑道的摩檫系数变化()时,为雪情的重要变化。A、约0.5B、约0.05C、约0.01

下述有关雪情通告的说法中,正确的一个是().A、在有效时间内雪情有重要变化可以不发布新的雪情通告B、在任何时间内雪情有重要变化都必须发布新的雪情通告C、雪情通告的范围包括机场和航路

由于机场下雪跑道可用长度和宽度变化大于()(含),为雪情的重要变化。A、5%B、6%C、15%D、10%

仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算,如果不以平均海平面为基准面时,则应以()为基准面。但是跑道入口的标高低于()2米以上,则应以入口标高为基准面。A、跑道中点高,机场标高B、机场标高,机场标高C、机场标高,跑道中点高D、塔台标高,塔台标高

在雪情通告格式的简化报头中,“CCCC”表示:().A、雪情通告所涉及的机场四字地名代码B、填发雪情通告的时间和日期C、雪情通告的编码D、雪情通告的识别标志

雪情通告中临界雪堆跑道灯都是从()的一端着陆入口向跑道内观测。A、跑道代号小B、跑道代号大C、入口标高高D、主降方向

下述有关雪情通告的说法中,正确的一个是:().A、在有效时间内雪情有重要变化可以不发布新的雪情通告B、在任何时间内雪情有重要变化都必须发布新的雪情通告C、雪情通告的范围包括机场和航路D、雪情通告必须提前一周发布

雪情通告中填写跑道代号时应填写:().A、跑道代号数字大的一端的代号B、跑道代号数字小的一端的代号C、两个跑道代号D、入口标高较高的跑道端的代号

单选题窑筒体理论的下滑速度与()。A轮带的圆周速度、筒体斜角成正比,轮带与托轮间摩檫系数成反比。B轮带与托轮间摩檫系数成正比,与轮带的圆周速度、筒体斜角成反比。C轮带的圆周速度成正比,与筒体斜角、轮带和托轮间摩檫系数成反比。

单选题滑动轴承按摩檫状态可分为()。A液体摩檫和非液体摩檫B液体摩檫和滚动摩檫C润滑油摩擦和二硫化钼摩擦D润滑油摩擦和尼龙摩擦

多选题胸膜摩檫音的听诊特点有()A最清楚的部位为前下侧胸壁B呼气、吸气均可闻及,屏气时消失C深呼吸时可更清楚D可随体位改变而强度发生变化E强弱与心音强弱有关