确定起飞最低标准,应当全面考虑影响起飞的因素,其中包括()。A、避开不利地形和障碍物B、发动机失效等不正常条件C、可用的目视助航设施、导航设施D、跑道污染、侧风影响等不利的天气

确定起飞最低标准,应当全面考虑影响起飞的因素,其中包括()。

  • A、避开不利地形和障碍物
  • B、发动机失效等不正常条件
  • C、可用的目视助航设施、导航设施
  • D、跑道污染、侧风影响等不利的天气

相关考题:

跑道入口内移后,如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整?

不影响最大起飞重量的因素是( )。 A、风向B、发动机功率C、高温天气D、滑行油量

机场目视助航设施包括(??)。A.标志B.机场助航灯光C.标记牌D.标志物E.导航台

机场目视助航设施包括(  )等。A.标记牌B.标志C.标志物D.指点信标E.助航灯光

非精密进近最低标准中的能见度取决于().A、飞机分类和进近方式B、最低下降高度C、可用的目视助航设施D、上述三者

当机场具有正规的目视助航设施时,目视盘旋进近夜间飞行最低标准为:().A、与白天标准相同B、不得低于夜间直线进近最低标准C、不允许进行目视盘旋进近D、A和B

机场运行最低标准是一个机场可用于()的限制.A、进近和离场B、起飞和着陆C、航空器类型及尺寸D、导航设施性能

对起飞降落安全性造成不利影响的是:().A、低空风切变B、稳定的逆风场C、垂直于跑道的飓风D、稳定的上升气流

机场管理机构应当明确目视助航设施的运行维护单位,并确保目视助航设施始终处于()。

下列没有对起飞降落安全性造成不利影响的是()A、低空风切变B、稳定的逆风场C、垂直于跑道的侧风D、稳定的顺风场

在具备必需的目视助航灯光系统及三套RVR测报仪的的条件下,IFR飞行的起飞最低标准可降低到:()A、550米B、350米C、200米D、150米

下述因素中不利于增加起飞重量的有:()A、使用下坡跑道B、使用大角度襟翼C、高温天气D、逆风起飞

下列属于飞行区相应设施的有()A、目视助航设施B、通信导航设施C、空中交通管制设施D、航空气象设施

不考虑其他条件变化时,跑道坡度如何影响起飞重量()A、上坡使起飞重量增加B、跑道坡道不会影响最大起飞重量C、下坡会使起飞重量增加

B737-400型飞机,如果在没有跑道中线标志和中线灯的跑道,使用较低的起飞最低标准起飞,起飞最低标准不小于跑道视程(RVR)/能见度()

当航空运输承运人将大型的4发往复式发动机提供动力的飞机从一个基地运往其他地方维修失效的发动机时,必须遵守的运行要求是().A、起飞重量不能超过的最大允许起飞重量的75%B、起飞和目的地机场的天气条件必须是目视气象条件(VFR)C、计算的达到决断速度的起飞距离不能超过跑道可用长度的70%

平衡场地是指()A、中断起飞可用距离和继续起飞可用距离相等的跑道B、净空道和安全道不相等的跑道C、中断起飞距离和全发起飞距离相等的跑道

A320型飞机在某跑道起飞时,需要看清并避开距离起飞离场末端1200米、高90米的一个电视塔,那么此时的起飞最低标准应为多少?

当航空运输承运人将大型的3发涡轮动力飞机从一个基地运往其他地方维修失效的发动机时,必须遵守的运行要求是().A、起飞和目的地机场的天气条件必须是目视气象条件B、不能在日出和日落时限内飞行C、整个航路的天气必须高于基本的VFR条件,包括起飞和目的地机场

B737-400型飞机,如果使用较低的起飞最低标准起飞,则起飞最低标准中的RVR数值应由().A、接地区RVR控制B、接地区和跑道中部RVR控制C、接地区、跑道中部和跑道停止端RVR控制

对起飞降落安全性造成不利影响的是()A、稳定的逆风场B、跑道上的微冲气流C、稳定的上升气流

影响特定跑道上的最大起飞重量和相应速度的外界因素有()A、OAT、风、QNHB、OAT、风、QNH、能见度C、OAT、风、QNE

修订最大起飞重量时应()A、先考虑QNH和引气的影响,然后在考虑污染跑道的影响B、先考虑污染跑道的影响,然后在考虑QNH和引气的影响C、污染跑道不用考虑QNH的影响,但考虑引气

关于起飞性能,下面哪句话是正确的()A、起飞性能与风因素无关B、加速停止距离与跑道条件无关C、一发失效着陆距离与风因素无关D、起飞爬升限制与风因素无关

单选题下述因素中不利于增加起飞重量的是:()。A使用下坡跑道B使用大角度襟翼C高温天气D逆风起飞

多选题机场目视助航设施包括( )。A标志B机场助航灯光C标记牌D标志物E导航台

单选题下列没有对起飞降落安全性造成不利影响的是()A低空风切变B稳定的逆风场C垂直于跑道的侧风D稳定的顺风场