一般来说,当飞机在航路上飞行时,由于飞行高度较大,会与鸟相撞。

一般来说,当飞机在航路上飞行时,由于飞行高度较大,会与鸟相撞。


相关考题:

飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是:A.冬季在3000米以下各高度上飞行时,积冰几乎占56%B.冬季在3000米以上各高度上飞行时,积冰几乎占56%C.在6000米以上高度上飞行时,积冰占56%

飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是飞行真实高度在1000米以上。()此题为判断题(对,错)。

飞机在航线上飞行时,都要按()调整高度,目的是使所有在航线上飞行的飞机都有相同的“()”。

飞机在比标准大气暖的空气中飞行时,气压高度表所示高度将()实际飞行高度.A、等于B、低于C、高于

飞机在比标准大气暖的气层中飞行时,高度表的示度将()实际的飞行高度。A、高于B、低于C、等于D、显示

FMS在飞机飞行过程中,以()和()操纵飞机。A、最佳飞行路径;最短飞行时间B、最短飞行时间;飞机剖面C、最佳飞行路径;飞行剖面D、飞行剖面;最大航程

彩色气象雷达的主要功能是()。A、探测冰雹区、湍流区、探测绕飞雷雨B、保持航空器安全高度、探测机场、防撞C、探测飞行高度、探测地面台距离、探测绕飞雷雨D、探测飞行高度、防止空中相撞、探测绕飞雷雨

飞机在一航为80公里的飞行时间为23分钟,在这一航段中飞机从800米爬升到3300米,飞机每爬升800米多花一分钟,计算飞机过这一航段飞行的平均地速为()。A、210公里/小时B、225公里/小时C、240公里/小时

对于最佳高度的陈述,哪项是正确的()A、由于马赫数抖振可能会发生,飞机总是低于最佳高度飞行B、由于经济性,飞机总是飞行在被视为最具有吸引力的最佳高度上C、由于可以取得最大的经济收益,飞机在大多数时间高于最佳高度飞行D、由于最佳高度在飞行过程中会持续增加,飞机有时会高于或低于最佳高度

操纵飞行员(PF)负责()A、飞行航径、空速、飞机形态、导航B、飞行航径、飞机形态、导航、通讯C、飞行航径、空速、导航、通讯D、飞行航径、空速、飞机形态、启动手柄

军航飞机在航路飞行时的机场接受和放飞制度,按照()的规定执行。A、军航B、民航C、军民航D、总参

在飞机起飞阶段高度()米以内,或降落阶段高度()米以内发生鸟击飞机事件,构成飞行事故征候,其责任和责任单位划定为(机场管理机构)。

在飞机起飞阶段高度()米以内,或降落阶段高度()米以内发生鸟击飞机事件,构成飞行事故征候,其责任和责任单位划定为()。

下列关于MOC的说法中,正确的一项是:().A、MOC是指飞机在某一航段飞行时的最低安全高度B、对于性能好的航空器,MOC可以降低C、气象条件好时,MOC可以降低D、MOC是指飞越安全保护区内的障碍物上空时,保证飞机不致与障碍物相撞的最小垂直间隔

飞机在比标准大气温度(15℃)暖的气层中飞行时,飞机高度表会发生什么变化?在比标准大气温度(15℃)冷的气层中飞行呢?

关于飞机的最大巡航高度,表述正确的是()A、当飞机以给定的马赫数飞行时,高度越高,必须增加的推力越大B、当飞行员以固定的马赫数飞行时,在最大巡航推力下飞机能够维持的高度为最大巡航高度C、当温度、重量及马赫数增加时,将导致最大巡航高度降低D、以上表述均正确

根据民用客机适航条例规定,当飞机以其最大巡航高度飞行时,座舱高度不得超过:().A、2400米B、3000米C、4000米D、4500米

当一个实施补充运行的飞机在无人烟地区上空飞行时,应在飞机上配备多少救生包?

当飞机按照仪表飞行规则飞行时,必须安装().A、VORB、ADFC、VOR和DME

(EMB145)装在操纵台的推力模式按钮()是工作的。A、飞机在地面时B、飞机在飞行时C、飞机在地面或飞行时

飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度为()A、相同B、低C、高

飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是()A、冬季在3000米以下各高度上飞行时,积冰几乎占56%B、冬季在3000米以上各高度上飞行时,积冰几乎占56%C、在6000米以上高度上飞行时,积冰占56%

在装载时,由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时,飞机的阻力()A、增大B、减小C、不变

当飞机发出座舱高度警告时表示:()A、座舱压力太小B、座舱压力太大C、飞机飞行高度太高D、飞机飞行高度太低

飞机离开地面在()的高度时,会产生地面效应;地面效应是指飞机在(),()或()飞行时,由于流经飞机的气流受地面的影响,致使飞机的空气动力发生变化的现象。

填空题飞机在航线上飞行时,都要按()调整高度,目的是使所有在航线上飞行的飞机都有相同的“()”。

单选题FMS在飞机飞行过程中,以()和()操纵飞机。A最佳飞行路径;最短飞行时间B最短飞行时间;飞机剖面C最佳飞行路径;飞行剖面D飞行剖面;最大航程