PF应该把飞行状态放在首要位置，飞机的辅助操纵程序必须通过发口令，由什么完成？
PF应该把飞行状态放在首要位置，飞机的辅助操纵程序必须通过发口令，由什么完成？
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飞行决策的内容包括以下哪五个方面（）.A、飞行员、飞机、环境、操作以及处境意识；B、飞行仪表、操纵情况、气象条件、身体状况以及心理状态；C、飞行程序、飞行操纵、检查单、机组配合以及陆空通话。
以下对飞机操纵性说法不正确的是（）A、飞机的操作性不能改变原来的平衡状态B、飞机在空中操纵是通过一个操纵面进行的C、飞机操纵性是飞机跟随驾驶员操纵驾驶杆，脚蹬动作而改变飞行状态特征D、以上都不对
对于正常布局的飞机，飞行员在飞机座舱内右压驾驶杆，飞机的什么操纵面怎样偏转？飞机做何运动？前推驾驶杆，飞行的什么操作面怎样偏转？飞机做何运动？蹬左脚蹬时，飞机的什么操纵面怎样偏转？飞机又做何运动？
CDU由谁负责输入和证实？（）A、始终由副驾驶输入，由机长证实B、始终由右座输入，由左座证实C、始终由监控飞行员PM输入，由操纵飞行员（PF.证实D、在地面，由机长或副驾驶输入，另一人证实；飞行中，由监控飞行员PM输入，由操纵飞行员（PF.证实
驾驶舱责任区是如何分工的？（）A、按机长与副驾驶分工B、按操纵飞行员（PF.与监控飞行员（PM）分工C、按左右座分工D、飞行前和飞行后按机长与副驾驶分工，飞行中按操纵飞机的飞行员（PF.与监控飞机的飞行员（PM）分工
A/P接通在LNAV方式时：（）A、FCC由IRS数据来计算飞行路径B、FMC提供飞行员必须遵循的F/D指令C、FMC向FCC输出水平操纵指令，控制飞机飞行D、FMC向FCC输出目标航向，从而控制飞机飞行
如果一架飞机的操纵系统是正确的，但钢索校装得异常紧，当飞这架飞机时，可能产生什么影响？（）A、飞机会有横侧失速的趋势。B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。C、飞行员不能进行松杆飞行。D、在飞行中，飞行员不能操纵这架飞机。
单选题素质教育应该把()放在首要位置。A智育B美育C德育D体育