选用吊线程式应根据所挂电缆重量、杆档距离、所在地区的气象负荷及其发展情况等因素决定。
选用吊线程式应根据所挂电缆重量、杆档距离、所在地区的气象负荷及其发展情况等因素决定。
相关考题：
吊线布放后即可在线路的一端作好终结，在另一端收紧。收紧吊线的方法可根据吊线张力、工作地点和工具配备等情况而定。一般可采用（）、（）或（）等来收紧。架空电缆与通信线路接近或交越时的最小空间垂直距离为（），与公路接近或交越时的最小空间垂直距离为（）。长杆档辅助吊线装置：当杆间距离超过（）或杆档距离虽在60m以内，但负荷过大的长杆档吊线，均应做长杆档（）装置。
线路上出现冰凌后，杆线设备所承受的负荷，除了设备本身的自重外，还有风压和冰凌所增加的额外负荷。为防止冰凌对杆线的危害，应采取的措施有（）A、架设线路要依据线路所处的负荷区，采用适当的杆距和吊线程式。如缩短杆距或增大吊线程式B、采用加强装置。如按一定的间隔装设防风拉线（双方拉）和防凌拉线（四方拉线）、加大各种拉线的程式C、加强线路维护。在冰凌季节到来之前，做好冰凌地区杆线设备的检修加固工作，特别要做好角杆、终端杆、飞线杆、防凌杆、防风杆等特殊电杆的加固、锈蚀吊线及拉线的更换D、随时掌握气象预报，争取防凌工作的主动
杆距大于（）米以上的应做辅助吊线，辅助吊线应比主吊线大一程式，且电杆两端的吊线必须做终结。一般在轻负荷区，杆距超过（）m属长杆档。除有吊挂光缆的正吊线外，还需加设付吊线，一般付吊线采用（）钢绞线。
架空线路的杆距，应根据用户下线需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下，通信线路的杆距为市区（）米，郊区（）米。电杆的埋深要根据线路负荷、土壤性质、电杆品种及长度等情况来确定。
根据《本地通信线路工程设计规范》，架空电缆线路杆路的杆间距离，应根据用户下线需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下，市区杆距可为（），郊区杆距可为45m～50m。
填空题吊线保护相邻杆档吊线负荷不等或在（）条杆档以上的线路终端杆前的泄力杆等电杆上，电缆吊线应做假终结；吊线保护每间隔（）根杆档应做一次吊线接地装置