简述安装插头上的搭铁线的方法。

简述安装插头上的搭铁线的方法。


相关考题:

搭铁线安装在镁合金零件上时,应采用钢制()、镀锡端子,固定螺栓孔不得涂油。

交流电焊机焊接时,不允许用铁板搭接的代替电焊机的搭铁线。

电动车窗主控开关上的总开关是控制分开的搭铁线。

拆下蓄电池时,应先拆除()。A、火线B、搭铁线C、火线或搭铁线D、连接螺丝

联合收割机拆装蓄电池时,应先拆负极搭铁线,安装时,应先装()。A、负极搭铁线B、正极线C、无所谓

当进行起动电流测试时,技工发现读数在规定范围之内但搭铁线过热,则可能的原因是什么?()A、起动机连续起动次数太多B、正极电源线电阻太大C、搭铁线流过的电流比正极的大D、搭铁线的电阻太大

搭铁线的端子在销钉式的零件上安装时,销钉与结构的接触处必须打磨至()。A、发出金属光B、划伤C、报废D、变薄

在裂变型99mTc发生器的淋洗操作中,以下哪些操作不正确()A、先在输出针头上插一负压瓶,再在输入针头上插一生理盐水瓶B、先在输出针头上插一生理盐水瓶,再生输入针头上插一负压瓶C、先在输入针头上插一生理盐水瓶,再在输出针头上插一负压瓶D、淋洗完毕后取下负压瓶,在输出针头上插一生理盐水瓶E、淋洗完毕后取下负压瓶,在输出针头上插一负压瓶

电洛铁焊接时,导线与接线端子的焊接方式有()A、搭焊、贴焊、钩焊、绕焊B、搭焊、插焊、钩焊、绕焊C、搭焊、插焊、点焊、绕焊D、搭焊、插焊、钩焊、面焊

电喷发动机点火系统()接触不良会造成冷车起动困难,而热车起动正常,急加速时发动机转速会波动。A、线圈B、线束插片C、搭铁线

从车上拆下蓄电池时,正确的操作是()。A、先拆搭铁线再拆火线B、先拆火线再拆搭铁线C、搭铁线和火线拆卸时不分先后

车辆电路系统保养工艺要求,CAN线束搭铁线检查的技术标准是搭铁线可靠,接线端无松脱现象。断电情况下,搭铁线接地电阻≤10Ω。

在电控自动变速器中,对电磁阀的控制一般是采用()方式。A、负极搭铁线B、换档电磁阀是控制火线、锁止电磁阀则是控制负极搭铁线C、正极火线D、开关电磁阀是控制火线、线性电磁阀则是控制负极搭铁线

更换柴油汽车蓄电池时,正确的拆卸次序是()。A、火线→蓄电池之间连线→搭铁线B、搭铁线→蓄电池之间连线→火线C、蓄电池之间连线→火线→搭铁线D、蓄电池之间连线→搭铁线→火线

闸刀式电源总开关可用于蓄电池搭铁线的控制。

在车辆上安装蓄电池时,应先接()线。A、火线B、搭铁线C、连接线

拆下蓄电池时,应先将()拆下。A、火线B、搭铁线C、火线或搭铁线

安装电流线路时,搭铁线应最先安装。

搭铁线安装时,凡零件表面有镀锡、银、锌、镉、镍等金属保护层者均不必(),但要用酒精或汽油清洗和除油。

搭铁线安装在镁合金零件上时,应采用()、镀锡端子,固定螺栓孔不得涂油。

单选题往车上安装蓄电池时,应()A先接两个蓄电池间的联接线,再接搭铁线,最后接火线B先接搭铁线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接火线C先接火线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接搭铁线D以上接法都不对

判断题在车辆上安装蓄电池时,应先接火线。再接蓄电池之间的连线,最后接搭铁线。A对B错

判断题往车上安装蓄电池时,应先接搭铁线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接火线。A对B错

判断题车辆电路系统保养工艺要求,CAN线束搭铁线检查的技术标准是搭铁线可靠,接线端无松脱现象。断电情况下,搭铁线接地电阻≤10Ω。A对B错

单选题从车上拆下蓄电池时,正确的操作是()。A先拆搭铁线再拆火线B先拆火线再拆搭铁线C搭铁线和火线拆卸时不分先后

多选题在裂变型99mTc发生器的淋洗操作中,以下哪些操作不正确()A先在输出针头上插一负压瓶,再在输入针头上插一生理盐水瓶B先在输出针头上插一生理盐水瓶,再生输入针头上插一负压瓶C先在输入针头上插一生理盐水瓶,再在输出针头上插一负压瓶D淋洗完毕后取下负压瓶,在输出针头上插一生理盐水瓶E淋洗完毕后取下负压瓶,在输出针头上插一负压瓶

单选题当进行起动电流测试时,技工发现读数在规定范围之内但搭铁线过热,则可能的原因是什么?()A起动机连续起动次数太多B正极电源线电阻太大C搭铁线流过的电流比正极的大D搭铁线的电阻太大