输氧管道为什么不能残存铁锈、铁块、焊瘤、油垢等杂物?

输氧管道为什么不能残存铁锈、铁块、焊瘤、油垢等杂物?


相关考题:

供热管网在投入使用前必须 () ,以清除管道内的焊渣、污泥、铁锈、砂子等杂物,防止()。

在进行钢结构防腐施工时,钢结构表面应平整,施工前应把焊渣、毛刺、铁锈、油垢等清理干净。

缠绕管道时,首先要清理模具上的胶瘤等杂物。

过程杂物分几类()A、A类杂物:塑料、橡胶等对卷烟内在质量影响严重的物质B、B类杂物:木块、石块、铁块等对设备具有严重损坏的物质C、C类杂物:麻绳等对质量影响较小的物质D、以上全部

过程杂物分几类()A、A类杂物:塑料、橡胶等对卷烟内在质量影响严重的物质B、B类杂物:木块、石块、铁块等对设备具有严重损坏的物质C、C类杂物:麻绳等对质量影响较小的物质

施焊部位及两侧各()mm内应清除水分、铁锈、油污、沙石、煤渣等杂物。A、10~20B、12~20C、15~20D、20~25

施焊部位及两侧各10~20mm内应清除()、煤渣等杂物。A、水分B、铁锈C、油污D、沙石

烙铁钎焊操作注意事项中不包括()。A、除去焊件表面油垢等B、焊丝不能太细C、焊接过程中烙铁不能太凉D、焊完用锉刀清除焊缝

13型车钩磨耗焊前施焊部位周边()范围内须清除水分、铁锈、油污等杂物。A、10~15mmB、10~20mmC、15~20mm

对设备、管道内不溶于水的油垢、水垢、铁锈及盐类沉积物,可以用化学清洗的方法除去

为了防止碳钢管道内的()进入低温管道,碳钢管道不能向低温管道吹扫。A、铁锈、焊渣B、木炭C、水分D、砂石

残存油为轻油普洗时,先用真空抽管回收罐内(),然后清除罐内水、油泥、杂物。A、 污油B、 纤维、水C、 铁锈、纤维D、 铁锈、油泥

铁路槽车残存油为轻油普洗时,先用真空抽管回收罐内污油,然后清除罐内()。A、 水、油泥、杂物B、 纤维、水C、 铁锈、纤维D、 铁锈、油泥

施焊前应将坡口及其两侧()范围内的铁锈、熔渣、油垢、水迹等清除干净。A、20~30mmB、30~40mmC、10~20mmD、20~50mm

装运石油产品的油舱,油舱的检验标准一般应为()。A、清洁、即舱内无油脚、油垢、铁锈及纤维等杂物B、干燥、即舱内无积水、明水或汗水、无残油、即无上航次残存的油品(同油不限)C、A+B

焊缝()是指残存在焊缝中的宏观非金属夹杂物。A、夹渣B、裂纹C、咬边D、焊瘤

管道系统进行吹扫和清洗,是为了保证系统内部清洁,清除管道内的铁屑、铁锈、焊渣等污物。

供热管道在投入使用前必须进行清洗,以清除管道内的焊渣、污泥、铁锈、砂子等杂物,防止阻塞管路或散热设备。

简述O2的物化性质,说明氧气管道中为什么不能残存铁锈、铁块、旱瘤、油污等杂质?

以下关于管道、设备吹扫的目的,描述错误的是()。A、清除安装过程中残留的泥沙杂物B、清除附于内壁上的油脂C、清除预留在设备、管道内的焊渣、铁锈等D、置换管道内空气

单选题装运石油产品的油舱,油舱的检验标准一般应为()。A清洁、即舱内无油脚、油垢、铁锈及纤维等杂物B干燥、即舱内无积水、明水或汗水、无残油、即无上航次残存的油品(同油不限)CA+B

单选题以下关于管道、设备吹扫的目的,描述错误的是()。A清除安装过程中残留的泥沙杂物B清除附于内壁上的油脂C清除预留在设备、管道内的焊渣、铁锈等D置换管道内空气

问答题输氧管道为什么不能残存铁锈、铁块、焊瘤、油垢等杂物?

单选题新造船舶对管系的清洗是清除管内()等杂质污物。 1铁锈, 2带入物, 3油垢, 4残存物, 5沉积物。A1+2+5B2+3+5C2+3+4D2+4+5

问答题简述O2的物化性质,说明氧气管道中为什么不能残存铁锈、铁块、旱瘤、油污等杂质?

单选题焊缝()是指残存在焊缝中的宏观非金属夹杂物。A夹渣B裂纹C咬边D焊瘤

单选题施焊前应将坡口及其两侧()范围内的铁锈、熔渣、油垢、水迹等清除干净。A20~30mmB30~40mmC10~20mmD20~50mm