在齿轮箱运行期间,润滑泵站为齿轮和轴承提供强制压力润滑,当油温高于(),温控开关关闭,齿轮油从热交换器流过,当油温高于(),冷却风扇启动,当油温回落到()以下时,风扇停止运转。A、44℃B、45℃C、80℃D、60℃

在齿轮箱运行期间,润滑泵站为齿轮和轴承提供强制压力润滑,当油温高于(),温控开关关闭,齿轮油从热交换器流过,当油温高于(),冷却风扇启动,当油温回落到()以下时,风扇停止运转。

  • A、44℃
  • B、45℃
  • C、80℃
  • D、60℃

相关考题:

车轴齿轮箱同时采用()两种方式。 A、手工润滑,压力润滑B、手工润滑,飞溅润滑C、飞溅润滑,压力润滑D、油杯润滑,手工润滑

()系统是为维持风机本体的轴承、变速器大小齿轮、轴承、齿轮啮合部位以及电机轴承等部件的正常运行,提供一定温度和压力润滑油的系统。

当电机采用滑动轴承压力润滑时,每只轴承的最大耗油量为()L/min,进油温度不得高于40℃,进油压力为()Mpa。

齿轮箱的润滑常采用飞溅润滑或强制润滑,一般以强制润滑为多见,对润滑油的要求应考虑能够起齿轮和轴承的保护作用。特性:①()②()③()④()。

当油泵运行时齿轮箱入口油压低于()bar,压力开关未闭合,并持续12秒后,触发齿箱润滑油压故障。

齿轮箱的润滑有飞溅和()润滑。

G52 风力发电机组齿轮箱润滑方式()。A、强制润滑B、飞溅式润滑C、自动润滑D、无须润滑

齿轮箱的润滑方式为()和()。

齿轮箱油冷系统中的冷却器用于冷却()。该冷却器由()、()、()、旁通阀组成。当齿轮油温度达到()时温控阀开始动作,齿轮油部分经过冷却器,当齿轮油温度达到()时,齿轮油完全经过冷却器在对高速端及轴承进行润滑;当齿轮油温度降到()时,齿轮油经温控阀直接进到齿轮箱进行润滑。

在运行期间齿轮箱润滑系统一直处于(),在停机期间()。

以下关于APU润滑系统的说法哪个是正确的()。A、润滑系统只为APU齿轮箱和轴承提供润滑、冷却和清洁的作用B、要更换润滑组件,必须先拆下FCUC、低滑油压力电门在润滑组件上D、以上都不正确

车轴齿轮箱同时采用()两种润滑方式。A、手工润滑,压力润滑B、手工润滑,飞溅润C、飞溅润滑,压力润滑D、油杯润滑,手工润滑

变速器内的轴承和齿轮的润滑方式是()。A、飞溅润滑B、压力润滑C、重力润滑D、综合润滑

透平机组个别轴承温度偏高是由于()。A、润滑油压力低B、轴承损坏C、轴承供油量低D、润滑油温度高

单轨列车齿轮箱的齿轮和轴承的润滑依靠自然飞溅润滑系统,由固定于齿轮箱本体内的油液抛掷装置提供润滑油。

齿轮和轴承的润滑依靠自然飞溅润滑系统来完成,由固定于齿轮箱本体内的()装置和螺旋伞齿轮构成。

在D08-32型捣固车动力传动系统的主传动车轴齿轮箱中,轴承和齿轮的润滑采用的是()方式。A、压力润滑B、飞溅润滑C、飞溅和压力润滑相结合

清筛机分动齿轮箱内的齿轮和轴承通过()方式润滑。A、强制和间歇B、强制和飞溅C、飞溅和间歇D、压力和间歇

捣固车和稳定车动力传动系统中主传动车轴齿轮箱中,轴承和齿轮的润滑采用的是()方式。A、压力润滑B、飞溅润滑C、飞溅和压力润滑相结合

油雾润滑系统是一种能够产生、()、并自动为工业机械和设备中的轴承、齿轮箱等提供润滑油的集中润滑系统。A、传输B、回收C、过滤D、更新

正常运行中,小汽轮机润滑油温度控制在(),润滑油压力控制在(),EH油压力为();小汽轮机轴承温度达到()报警,任一轴承回油温度超过()停止汽泵运行。

多选题在齿轮箱运行期间,润滑泵站为齿轮和轴承提供强制压力润滑,当油温高于(),温控开关关闭,齿轮油从热交换器流过,当油温高于(),冷却风扇启动,当油温回落到()以下时,风扇停止运转。A44℃B45℃C80℃D60℃

填空题齿轮箱的润滑常采用飞溅润滑或强制润滑,一般以强制润滑为多见,对润滑油的要求应考虑能够起齿轮和轴承的保护作用。特性:①()②()③()④()。

单选题车轴齿轮箱同时采用()两种方式。A手工润滑,压力润滑B手工润滑,飞溅润滑C飞溅润滑,压力润滑D油杯润滑,手工润滑

填空题齿轮和轴承的润滑依靠自然飞溅润滑系统来完成,由固定于齿轮箱本体内的()装置和螺旋伞齿轮构成。

判断题单轨列车齿轮箱的齿轮和轴承的润滑依靠自然飞溅润滑系统,由固定于齿轮箱本体内的油液抛掷装置提供润滑油。A对B错

单选题在D08-32型捣固车动力传动系统的主传动车轴齿轮箱中,轴承和齿轮的润滑采用的是()方式。A压力润滑B飞溅润滑C飞溅和压力润滑相结合