汽轮机油系统向各个轴承供油的目的是()和冷却轴承。A、冲刷B、加热C、润滑D、洗涤

汽轮机油系统向各个轴承供油的目的是()和冷却轴承。

  • A、冲刷
  • B、加热
  • C、润滑
  • D、洗涤

相关考题:

RR发动机在计算滑油压差时需要测量哪部分的滑油压力() A、前轴承供油压力和其回油压力B、滑油分配块的供油压力和中轴承的回油压力C、中轴承供油压力和其回油压力D、后轴承供油压力和其回油压力

静压轴承的整个系统一般是由( )系统、节流器和( )三部分组成。 A.供油B.供水C.轴颈D.轴承

不是汽轮机供油系统作用的项是()。A向机组各轴承供油,以便润滑和冷却轴承B冷却前轴承箱内热工的测量元件C供给调节系统和保护装置稳定、充足的压力油D供给齿轮等转动机构润滑用油

滚动轴承的压力润滑是使用油泵将一定压力的润滑油输送到轴承中进行润滑。()A、使用于低速、重载、要求连续供油的轴承。B、使用于高速、重载、不要求连续供油的轴承。C、使用于高速、重载、要求连续供油的轴承。D、使用于低速、重载、不要求连续供油的轴承。

APU滑油系统回油和供油哪个功率大一些?()A、回油大于供油因为在齿轮和轴承内要产生负压封严。B、供油大于回油,因为齿轮和轴承需要足够的滑油严。C、回油泵大于供油泵,因为这样才能使轴承的滑油全部回油箱。D、回油泵等于供油泵,因为这样才能保证滑油流量均匀

空预器停止后,应确认导向轴承和支持轴承温度不高于50℃,才能将轴承油冷却系统退出。

汽轮机油系统除了向轴承供油外,还向()系统供油。A、抽汽B、调节保安C、给水D、轴封

汽轮机油系统的作用是供给()用润滑油。A、润滑系统和轴承B、轴承和运动副C、轴承和油箱D、调速保安系境的高压和轴承

离心泵轴承温度高的原因是供油不足或轴瓦间隙小或接触()、轴发生()、冷却水不足。

鼓风机油站的供油压力越大,对轴承(瓦)的冷却效果越好。

环境除尘风机轴承润滑油为46#汽轮机油,冷却方式为()

经调压的PT供油经一双联的供油滤和一个Y型滤后,分别供给()轴承和()轴承。

汽轮机供油系统的主要任务是保证调节系统用油、供给机组各轴承润滑和冷却用油。

汽轮机的油系统向机组各轴承供油,以便润滑和冷却轴承。

磨床主轴静压轴承由供油系统、轴承和()三部分组成。A、液压泵B、溢流阀C、节流器

汽机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速泵,其目的是()A、提高油温;B、向各轴承充分充油;C、排出调速、供油系统中空气。

汽轮机油系统向各轴承供油的目的是()和冷却轴承。A、冲刷B、加热C、润滑D、洗涤

轴承冷却目的是为了降温。

静压轴承的整个系统一般是由()系统、节流器和()三部分组成。A、供油B、供水C、轴颈D、轴承

主轴箱内油泵循环()不足,不仅使主轴轴承润滑不良,又使主轴轴承产生的热量不能传散而造成主轴轴承温度过高。A、压力B、供油C、供水D、冷却

离心式压缩机轴承温度升高原因分析正确的是()。A、轴承间隙偏大B、供油量过大C、轴承油温度过低D、冷却器的冷却水量不足

静压轴承系统是由供油系统、()和轴承三部分组成。

滚动轴承的压力润滑是用油泵将一定压力的润滑油输送到轴承中进行润滑()。A、使用于高速中载,要求连续供油的轴承B、使用于低速重载,要求连续供油的轴承C、能承受径向力和轴向力D、使用于中速中载,要求连续供油的轴承

发动机轴承冷却系统冷却的是几号轴承?()A、1号B、2号C、3号D、4号

汽轮机供油系统的任务有()。A、向调节和保护系统供油;B、供给各传动机构的润滑用油;C、向各轴承供给润滑用油;D、供给锅炉燃烧用油。

判断题汽轮机供油系统的主要任务是保证调节系统用油、供给机组各轴承润滑和冷却用油。A对B错

单选题离心式压缩机轴承温度升高原因分析正确的是()。A轴承间隙偏大B供油量过大C轴承油温度过低D冷却器的冷却水量不足