供油系统的主要任务是向机组各轴承提供足够的润滑油和向调节、保护系统提供动力油和在机组盘车时还要向盘车装置和顶轴装置提供压力油。() 此题为判断题(对，错)。
船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证()A.各轴承连续供油B.抬起轴颈C.各轴承形成全油膜D.保护轴颈表面
不是汽轮机供油系统作用的项是（）。A向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承B冷却前轴承箱内热工的测量元件C供给调节系统和保护装置稳定、充足的压力油D供给齿轮等转动机构润滑用油
磨机主轴承主要构造是由轴瓦、（）、轴承盖、（）及冷却系统所组成，润滑方式有动压润滑和静压润滑两种，主轴承通过水冷却将（）带走。
离心式制冷机在运转中的轴承温度过高，应从（）等方面找原因。A、轴承装配、润滑系统、冷却系统B、轴承系统、蒸发器、润滑油品质C、轴承系统、冷凝器、润滑油油量D、轴承装配、浮球阀、润滑油油压
滚动轴承的压力润滑是使用油泵将一定压力的润滑油输送到轴承中进行润滑。（）A、使用于低速、重载、要求连续供油的轴承。B、使用于高速、重载、不要求连续供油的轴承。C、使用于高速、重载、要求连续供油的轴承。D、使用于低速、重载、不要求连续供油的轴承。
汽轮机油系统除了向轴承供油外，还向（）系统供油。A、抽汽B、调节保安C、给水D、轴封
汽轮机油系统向各个轴承供油的目的是（）和冷却轴承。A、冲刷B、加热C、润滑D、洗涤
汽轮机油系统的作用是供给（）用润滑油。A、润滑系统和轴承B、轴承和运动副C、轴承和油箱D、调速保安系境的高压和轴承
船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证（）A、各轴承连续供油B、抬起轴颈C、各轴承形成全油膜D、保护轴颈表面
环境除尘风机轴承润滑油为46#汽轮机油，冷却方式为（）
风机轴承的润滑方式采用（）润滑形成，具有压力供油，油环供油和（）润滑方式。
汽轮机供油系统的主要任务是保证调节系统用油、供给机组各轴承润滑和冷却用油。
汽轮机的油系统向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。
汽机启动前先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速泵，其目的是（）A、提高油温；B、向各轴承充分充油；C、排出调速、供油系统中空气。
滑动轴承润滑的目的是减少工作表面的摩擦和磨损，防锈蚀、减震，以及对工作部位（）A、加热B、保温C、冷却D、冷凝
主轴箱内油泵循环（）不足，不仅使主轴轴承润滑不良，又使主轴轴承产生的热量不能传散而造成主轴轴承温度过高。A、压力B、供油C、供水D、冷却
发动机滑油系统的作用：A、冷却发动机轴承B、.加热燃油C、润滑发动机轴承D、. A，B，C都对
滚动轴承的压力润滑是用油泵将一定压力的润滑油输送到轴承中进行润滑（）。A、使用于高速中载，要求连续供油的轴承B、使用于低速重载，要求连续供油的轴承C、能承受径向力和轴向力D、使用于中速中载，要求连续供油的轴承
润滑系统中的金属污染主要来自（）.A、供油泵B、回油泵C、润滑喷嘴D、轴承和齿轮
发动机滑油系统的功用是：（）A、冷却、润滑齿轮箱B、冷却、润滑发动机轴承C、加热燃油D、以上全部
汽轮机供油系统的任务有（）。A、向调节和保护系统供油；B、供给各传动机构的润滑用油；C、向各轴承供给润滑用油；D、供给锅炉燃烧用油。
单选题船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证（）。A各轴承连续供油B抬起轴颈C各轴承形成全油膜D保护轴颈表面
单选题离心式制冷机在运转中的轴承温度过高，应从（）等方面找原因。A轴承装配、润滑系统、冷却系统B轴承系统、蒸发器、润滑油品质C轴承系统、冷凝器、润滑油油量D轴承装配、浮球阀、润滑油油压
判断题汽轮机供油系统的主要任务是保证调节系统用油、供给机组各轴承润滑和冷却用油。A对B错
填空题磨机主轴承主要构造是由轴瓦、（）、轴承盖、（）及冷却系统所组成，润滑方式有动压润滑和静压润滑两种，主轴承通过水冷却将（）带走。
单选题汽机启动前先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速泵，其目的是（）A提高油温；B向各轴承充分充油；C排出调速、供油系统中空气。