汽轮机大轴弯曲的实质是大轴由弹性弯曲变成为（）弯曲。A、塑性B、暂时性C、韧性D、永久

汽轮机大轴弯曲的实质是大轴由弹性弯曲变成为（）弯曲。

  • A、塑性
  • B、暂时性
  • C、韧性
  • D、永久

相关考题：

大轴的弹性弯曲通过盘车不可以校正消失，将造成转子的永久变形。A对B错
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造成汽轮机大轴弯曲的因素主要有二大类：（）、（）。
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为了防止或减小汽轮机大轴弯曲，汽轮机启动前与停机后，必须正确使用（）。
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汽轮机大轴产生永久性弯曲的原因一般是（）A、大轴单侧过热B、缸内进水C、进汽不均
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有关大轴弯曲的正确的是（）。A、上下汽缸温差过大能造成大轴弯曲；B、大轴发生弯曲后应进行盘车直轴；C、大轴弯曲后盘车时电流晃动；D、大轴弯曲后用应该用冲转的方式消除。
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大轴的弹性弯曲通过盘车不可以校正消失，将造成转子的永久变形。
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应力松驰法直轴是利用金属材料在高温下的（）特性。大轴产生永久弯曲的原因是（）。
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汽轮机出现大轴弯曲的主要原因有哪些？防止大轴弯曲的措施有哪些？
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为了防止或减小汽轮机大轴弯曲，机组在（）与（），必须正确使用盘车。
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什么是大轴弯曲？
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防止汽轮机大轴弯曲的技术措施有哪些？
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造成汽轮机大轴弯曲的原因有哪些？
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造成汽轮机大轴弯曲的因素主要有两大类：（）、（）。
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防止汽轮机大轴弯曲事故在运行方面有何要求？
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汽轮机转子的弹性热弯曲是永久性弯曲。
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汽轮机大轴弯曲的实质是大轴由弹性弯曲变成（）A、塑性B、暂时性C、韧性D、永久
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防止汽轮机大轴弯曲措施有哪些？
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造成汽轮机大轴弯曲的主要原因是什么？
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要做好防止汽轮机大轴弯曲事故，应具备和熟悉掌握哪些资料？
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为防止或减小汽轮机大轴弯曲，汽轮机启动前与停机后，必须正确使用（）装置。
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真空过低是导致汽轮机大轴弯曲的主要原因。
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汽轮机大轴弯曲有什么特征？
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什么是大轴永久性弯曲？
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造成汽轮机大轴弯曲的原因是什么？
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汽轮机转子发生永久性的弯曲变形，大多是由于大轴的单侧受摩擦、过热而引起的。
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为防止汽轮机大轴弯曲，在试运中应注意什么？
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单选题汽轮机大轴产生永久性弯曲的原因一般是（）A大轴单侧过热B缸内进水C进汽不均
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