汽轮机任何一道轴承回油温度超过75℃或突然连续升高至70℃时，应（）。A、立即打闸停机B、减负荷C、增开油泵，提高油压D、降低轴承进油温度

汽轮机任何一道轴承回油温度超过75℃或突然连续升高至70℃时，应（）。

  • A、立即打闸停机
  • B、减负荷
  • C、增开油泵，提高油压
  • D、降低轴承进油温度

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汽轮机任何一道轴承回油温度超过（）℃或突然连续升高至（）℃，应立即打闸停机。
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汽机运行过程中任一轴瓦回油温度连续升高超过（）℃或急剧上升到（）℃，应打闸停机。
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主机单个轴承回油温度升高的原因有（）A、轴封漏气量大B、进油口堵塞，润滑油进油量小；C、润滑油压降低D、轴瓦损坏或轴承负荷过大；
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正常运行时，汽轮机润滑油应保持在（），轴承回油温度不得超过（）
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轴承温度普遍升高的原因有（）。A、进油不畅或回油不畅。B、由于某些原因引起冷油器出油温度升高C、轴承内进入杂物、乌金脱壳。D、油质恶化。
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汽轮机转速在1300r/min以下时，机组各轴承振动超过（）mm，过临界时轴承振动超过（）mm，应立即打闸停机。
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耦合器工作油进油温度不大于（），排油温度不大于（），停机时油位应在最高油位线，运行时应不低于最低油位线，偶合器工作油进油压力不低于（），低于（）时报警，低于（）时跳闸停机。滑动轴承温度不超（），滚动轴承温度不超
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机组启动过程中严密监视汽轮机组各轴承（）及（）温度的变化，如超标应立即打闸停机。
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轴承断油会使轴承回油温度及轴瓦温度快速升高。（）
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汽轮机任一轴承回油温度超过75℃，应（）。A、立即打闸停机；B、立即减负荷；C、增开油泵，提高油压；D、降低轴承进油温度。
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汽轮机轴承回油温度至（）℃紧急停机。A、100B、105C、70
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任一轴承断油或轴承回油温度急剧升高75℃或轴承冒烟，应紧急故障停机。（）
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当轴瓦回油温度突然升高并超过（）℃，且轴承金属温度达到（）℃时，应打闸停机。
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汽轮机冲转时，任一轴承振动超过5s应打闸停机。
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离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是（）A、平衡管堵塞B、轴承进油温度太低C、封油压力高D、推力轴承进油节流孔偏大
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下列情况将引起泵组跳闸：给水泵，偶合器各轴承温度高至（）℃；工作油冷油器进油（勺管回油）温度（）℃；润滑油压力低至（）；密封水压差低至（），密封水回水温度高至（）。
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机组各轴承回油温度超过（）℃时，发出报警信号，继续升高至（）℃时，超限保护动作跳机。轴瓦温度超过（）℃时报警，继续升高至（）℃时超限保护动作停机。
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机组任一轴承冒烟断油或回油温度急剧升高至（）时，立即打闸停机。A、65℃B、75℃C、105℃
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汽轮机任何一道轴承回油温度超过75℃或突然连续高至70℃时，应立即（）。
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任一轴承回油温度急剧升高到75℃，应故障停机。
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发现汽轮机回油温度升高且轴承冒烟时应立即打闸停机。
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汽轮机任何一道轴承回油温度超过75℃，应（）。A、立即打闸停机B、减负荷C、增开油泵，提高油压
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个别轴承温度升高的原因有（）。A、进油不畅或回油不畅B、轴承内进入杂物、乌金脱壳C、靠轴承侧的轴封汽过大或漏汽大D、轴承中有气体存在、油流不畅
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汽轮机任何一块轴承回油温度超过75℃，应（）。A、立即打闸停机；B、减负荷；C、增开油泵，提高油压；D、降低轴承进油温度。
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330MW汽轮机紧急停机的条件有（）。A、任一轴承回油温度升至75℃或任一轴承断油冒烟时；B、轴承润滑油压下降至0.058MPa，启动辅助油泵无效；C、凝汽器真空降至－81.6Kpa以下；D、凝汽器真空降至－87Kpa以下。
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多选题主机单个轴承回油温度升高的原因有（）A轴封漏气量大B进油口堵塞，润滑油进油量小；C润滑油压降低D轴瓦损坏或轴承负荷过大；
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填空题下列情况将引起泵组跳闸：给水泵，偶合器各轴承温度高至（）℃；工作油冷油器进油（勺管回油）温度（）℃；润滑油压力低至（）；密封水压差低至（），密封水回水温度高至（）。
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