埋设双向应变计时,除相互垂直外,还要相距8~10cm。

埋设双向应变计时,除相互垂直外,还要相距8~10cm。


相关考题:

分支杆除承受直线杆塔所承受的载荷外,还要承受分支导线等垂直荷重和分支方向导线全部拉力。() 此题为判断题(对,错)。

混凝土面板通常只观测面板平面内的应力应变,埋设的应变计通常按坝轴线方向和垂直于面板方向布置。( )此题为判断题(对,错)。

应变片灵敏系数指下列哪一项(  )。A.在单向应力作用下,应变片电阻的相对变化与沿其轴向的应变之比值B.在X、Y双向应力作用下,X方向应变片电阻的相对变化与Y方向应变片电阻的相对变化之比值C.在X、Y双向应力作用下,X方向应变值与Y方向应变值之比值D.对于同一单向应变值,应变片在此应变方向垂直安装时的指示应变与沿此应变方向安装时指示应变的比值(以百分数表示)

应变片的灵敏系数是指(  )。A.在单向应力作用下,应变片电阻的相对变化与沿其轴向的应变之比值B.在X、Y双向应力作用下,X方向应变片电阻的相对变化与Y方向应变片电阻的相对变化之比值C.在X、Y双向应力作用下,X方向应变与Y方向应变之比值D.对于同一单向应变值,应变片在与此应变方向垂直安装时的指示应变与沿此应变方向安装时指示应变的比值

测压管的埋设,除必须随坝体填筑适时埋设者外,一般应在土石坝()用钻孔埋设。A、竣工后蓄水前B、蓄水后C、坝体出现渗漏时D、领导认为必要时

当采用角钢作为人工接地装置时,下列哪些埋设方法符合规范要求()。A、顶面埋设深度为0.7mB、垂直埋于地下,间距为6mC、扁钢引下线与角钢焊接时紧贴角钢内侧两面上下两侧施焊D、施焊部位除埋设在混凝土外,有防腐措施

应变计的安装埋设方法可归纳为()A、绑扎埋设B、预制埋设C、挖槽埋设D、任意埋设E、钻孔埋设

除承受直线杆所承受的荷重外,还要承受分支线路导线的垂直荷重、水平风压、导线架线应力的杆型是()。A、直线杆B、转角杆C、终端杆D、分支杆

()作为线路终端处的杆塔,除承受导线的垂直荷重和水平风力外,还要承受顺线路方向全部导线的拉力。A、终端杆B、耐张杆C、分支杆D、换位杆

人际交往始自交谈.下列属于交谈的特征的是:()A、真实自然B、双向沟通C、相互包容D、随机应变

混凝土面板通常只观测面板平面内的应力应变,埋设的应变计通常按坝轴线方向和垂直于面板方向布置。

混凝土坝中埋设应变计,埋设位置误差应<5cm。

应力、应变及温度观测仪器一旦埋设就无法返工或重新安装埋设。

地区管道的管顶埋深,除考虑外部荷载,管材强度及管道交叉等因素外,还要考虑土壤的冰冻深度。埋设涂质的确定应距冰结涂质以下()。

除通用素质外,研究主体还要有哪些特殊素质?

线路最小圆曲线半径设计时,除符合设计规范外还要可虑以下()因素。A、列车运行安全B、钢轨磨耗C、养护维护D、施工工艺E、乘客舒适

当采用角钢作为人工接地装置时,()不符合规范要求。A、顶面埋设深度为0.7mB、垂直埋于地下,间距为6mC、扁钢引下线与角钢焊接时紧贴角钢内侧两面上下两侧施焊D、施焊部位除埋设在混凝土外,有防腐措施

溢流坝既是(),又是()。因此,坝体剖面设计时除满足稳定和强度要求外,还要满足()的要求,同时要考虑下游的消能问题。

除灰管道除了要满足工作压力下的强度要求外,还要考虑管壁磨损因素。因此,除灰管道的厚度应不小于()mm。A、8;B、10;C、12;D、14。

终端杆除承受导、地线的垂直荷重和水平风力外,还要承受顺线路方向导、地线的拉力。

多选题当采用角钢作为人工接地装置时,下列哪些埋设方法符合规范要求()。A顶面埋设深度为0.7mB垂直埋于地下,间距为6mC扁钢引下线与角钢焊接时紧贴角钢内侧两面上下两侧施焊D施焊部位除埋设在混凝土外,有防腐措施

填空题车轴的受力情况非常复杂,在运行中除受到很大的垂直力外,还要承受()的刚性冲击。

填空题地区管道的管顶埋深,除考虑外部荷载,管材强度及管道交叉等因素外,还要考虑土壤的冰冻深度。埋设涂质的确定应距冰结涂质以下()。

多选题人际交往始自交谈.下列属于交谈的特征的是:()A真实自然B双向沟通C相互包容D随机应变

多选题应变计的安装埋设方法可归纳为()A绑扎埋设B预制埋设C挖槽埋设D任意埋设E钻孔埋设

填空题溢流坝既是(),又是()。因此,坝体剖面设计时除满足稳定和强度要求外,还要满足()的要求,同时要考虑下游的消能问题。

多选题线路最小圆曲线半径设计时,除符合设计规范外还要可虑以下()因素。A列车运行安全B钢轨磨耗C养护维护D施工工艺E乘客舒适