变压器产生的涡流损耗与油温成反比。

变压器产生的涡流损耗与油温成反比。


相关考题:

变压器的功能,除变化电压外,且()。A、可储存电能B、可变换电流C、无涡流损耗D、不产生磁滞损耗

变压器油温温度计是指变压器下层的油温。

变压器温度计一般指变压器( )油温 $; $下层油温 $; $中层油温 $; $上层油温

变压器的功能,除变化电压外,且()。A.可储存电能B.可变换电流C.无涡流损耗D.不产生磁滞损耗

变压器电压超过额定电压10%,将使变压器铁芯饱和,()。A、铁损减少B、铁损增加C、涡流损耗减少D、涡流损耗增加

变压器的电能损耗包括()A、磁滞损耗B、涡流损耗C、电流流过一次绕组产生的损耗D、电流流过二次绕组产生的损耗

变压器在运行中产生损耗,主要有()。A、涡流损耗B、磁损耗C、铜损D、铁损

变压器温升是指变压器()的温度。A、上层油温减去下层油温B、95℃减去上层油温C、上层油温减去环境温度

变压器铁芯中会引起涡流损耗和()。

变压器铁芯硅钢片厚则涡流损耗小,片薄则涡流损耗大。()

变压器的铁芯硅钢片()。A、片厚则涡流损耗大,片薄则涡流损耗小B、片厚则涡流损耗大,片薄则涡流损耗大C、片厚则涡流损耗小,片薄则涡流损耗小D、片厚则涡流损耗小,片薄则涡流损耗大

变压器运行中,当上层油温与下层油温产生温度差时,通过()促成油的循环对流,能使变压器芯子周围的高温油通过散热器冷却后再回到油箱内,从而降低了变压器运行的温度。A、变压器铁芯B、储油柜C、油箱D、散热器

铁心的涡流损耗与频率的平方()A、成正比;B、成反比;C、无关。

变压器油温的规定:当环境温度为()时,对于油自然循环的变压器上层油温不超过(),强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过(),导向强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过()。

变压器的铁心损耗包含()。A、磁滞损耗和磁阻损耗B、磁滞损耗和涡流损耗C、涡流损耗和磁化饱和损耗

变压器的功率损耗包括涡流损耗和铜损。

变压器的空载损耗主要由()组成。A、磁滞损耗B、涡流损耗C、电阻损耗D、磁滞损耗和涡流损耗

变压器温升是指()。A、.一二次线圈温度之差B、线圈与上层油温之差C、上层油温与变压器周围温度之差

变压器在正常运行下,()和()转化而产生的热量,使变压器油温增高。

变压器介质损耗测量温度以变压器()为准A、油温B、油温温升C、油温温差D、上层油温

变压器在运行中会产生损耗,损耗分为铁损耗和涡流损耗两大类。

变压器的空载损耗,简称(),是()。A、铁损B、铜损C、铁芯的磁滞损耗和涡流损耗D、原绕组是激磁功率损耗E、铁芯的磁滞、涡流损耗与原绕组的激磁功率损耗之和

变压器温度计测量的是变压器的()。A、绕组温度B、下层油温C、中层油温D、上层油温

单选题变压器温升是指()。A.一二次线圈温度之差B线圈与上层油温之差C上层油温与变压器周围温度之差

判断题变压器产生的涡流损耗与油温成反比。A对B错

填空题变压器在正常运行下,()和()转化而产生的热量,使变压器油温增高。

单选题铁心的涡流损耗与频率的平方()A成正比;B成反比;C无关。