涂膜(层)的干燥与固化方法一般可以分为()、烘干和辐射固化三类

涂膜(层)的干燥与固化方法一般可以分为()、烘干和辐射固化三类


相关考题:

加热干燥可分为()三种。A、低温烘干、中温烘干、高温烘干B、自然烘干、低温烘干、中温烘干C、自然烘干、高温烘干、照射固化D、自然烘干、中温烘干、高温烘干

涂膜的固化方法有()。A、自然干燥B、加速干燥C、烧烤干燥D、照射固化干燥

涂料的干燥方法可分为自然干燥、烘干和照射固化三种。

涂膜的固化过程一般要经历:表干、()、完全干燥。

涂膜的干燥时间按其干燥与固化的程度为分为()和实干两种。

以下干燥方式在车身电泳后使用的为()。A、自干B、烘干C、蒸汽固化D、电子束固化

下列不是涂料固化的方法是()A、自然固化B、加热固化C、辐射固化D、冷冻固化

()可以缩短涂料干燥时间降低烘干温度、A、固化剂B、催化剂C、脱漆剂D、防潮剂

涂印膜层太薄,固化后其平滑度()。

什么是涂料的成膜?涂料的成膜干燥固化机理有哪几种?干燥固化方法有哪些?

按工艺施工方式分类,四涂四烘属于按()分类。A、涂膜层数B、辊涂机和固化炉的设备布置方法C、涂层固化段排列的方式D、机组出人口段的分布形式

彩涂固化炉温设定方式一般分为:();平衡式

涂层固化过程一般分为()3个阶段。A、加热B、蒸发C、成膜D、固化E、冷却干燥

涂膜的干燥方法分为常温自干、加热干燥、光固化干燥、()、电磁感应干燥方法;

涂膜的固化方法有()干燥的方法。A、自然干燥B、加速干燥C、烘烤干燥D、照射固化干燥

金属表面涂装施工只需要在涂膜固化干燥后进行干膜厚度的测定,不需要在涂膜过程中测定湿膜厚度。

以下干燥方式在驾驶室涂装过程中使用的是()。A、电子束固化B、烘干C、蒸汽固化D、光固化

涂膜的干燥可分为自然干燥、()、照射固化三种。

双组合固化干燥型涂料,为加速干燥和提高涂膜性能也可进行烘烤,烘烤温度一般为()。A、40-50℃B、60-70℃C、80-90℃D、90-100℃

单选题加热干燥可分为()三种。A低温烘干、中温烘干、高温烘干B自然烘干、低温烘干、中温烘干C自然烘干、高温烘干、照射固化D自然烘干、中温烘干、高温烘干

多选题下列干燥固化方法中,()属辐射加热。A紫外线固化B脉冲辐射固化C电子束固化D电磁感应固化

填空题涂膜的干燥时间按其干燥与固化的程度为分为()和实干两种。

填空题涂膜的固化过程一般要经历:表干、()、完全干燥。

单选题下列不是涂料固化的方法是()A自然固化B加热固化C辐射固化D冷冻固化

单选题以下干燥方式在驾驶室涂装过程中使用的是()。A电子束固化B烘干C蒸汽固化D光固化

填空题涂膜的干燥可分为自然干燥、()、照射固化三种。

单选题车身涂装线各道工序需要烘干炉漆膜干燥固化,一般烘干炉温度最高的工序应该是()A电泳烘干BPVC烘干C中涂烘干D面漆烘干