涂料涂层形成的主要条件是（）A、涂装方法；B、涂料的干燥；C、涂装四要素；
辅助材料是涂料在（）、（）及涂装生产过程中不可缺少的材料。
在工业涂装过程中，会因外界人、环境或设备等因素影响涂装外观质量及涂装涂膜性能等.
以下使用层次在卡车驾驶室涂装过程中没有使用的是（）。A、二道底漆B、腻子C、底漆D、面漆
在辅助材料中，（）用以调节涂料至适宜涂装的粘度，易于流平和干燥。
油墨溶解在上光清漆中以保证在加热干燥过程中保持（）时的正常状态。A、涂装B、上料C、焊接D、开卷
单张金属板的印刷中，属于印前涂装的是（）A、干燥B、加工C、罩光油D、底色涂装
涂膜干燥不良，这与下面哪些选项无关？（）A、涂料粘度太稀B、涂料的表干剂使用量过多C、涂料的干燥环境不合适D、涂装环境湿度过高
在涂装过程中，一次涂装得过厚，容易造成（）缺陷A、桔皮B、流挂C、颗粒D、针孔
下面哪些是产生“咬底”的原因（）A、涂层未干燥就涂装下一道涂料B、在涂装面漆或下道漆时，采用了过强的稀释剂C、底漆和面漆配套良好D、第一道涂料应涂装得较薄，待彻底干燥后再涂装第二道涂料
涂装工艺一般是由涂装前表面预处理、（）和干燥等三个基本工序组成；
涂膜干燥不良的原因可能是（）。A、涂料太稀B、涂料的表干剂使用量过多C、涂料的干燥环境不适合D、涂装环境湿度过高
下面哪些是产生咬底的原因？（）A、底涂层未干透就涂装下一道涂料B、在涂装面漆或下道漆时，采用了过强的稀释剂C、底漆和面漆配套良好D、第一道涂料应涂装的较薄，待彻底干燥后在涂装第二道涂料
两种通常用于涂装项目中减湿的方式是：（）A、加热和冷却B、冷却和干燥C、干燥和加热D、吸收型和吸附型干燥剂
干燥地区钢梁纵梁上盖板顶面涂装采用Ｉ型涂装体系，涂层干膜最小厚度为（）。
以下干燥方式在驾驶室涂装过程中使用的是（）。A、电子束固化B、烘干C、蒸汽固化D、光固化
涂装预处理是涂装施工过程中重要的一道工序，它关系到（）的附着力、装饰性和使用寿命。
以下施工方法在驾驶室涂装中不使用的是（）。A、喷涂B、电泳C、刷涂D、浸涂
在涂装过程中应尽量多使用腻子以提高漆涂层的机械性能。
单选题以下使用层次在卡车驾驶室涂装过程中没有使用的是（）。A二道底漆B腻子C底漆D面漆
单选题以下哪种作用不是涂装具有的（）。A保护防腐作用B装饰作用C耐介质D干燥
单选题两种通常用于涂装项目中减湿的方式是：（）A加热和冷却B冷却和干燥C干燥和加热D吸收型和吸附型干燥剂
单选题以下施工方法在驾驶室涂装中不使用的是（）。A喷涂B电泳C刷涂D浸涂
填空题涂装预处理是涂装施工过程中重要的一道工序，它关系到（）的附着力、装饰性和使用寿命。