制冷剂系统探漏完成后,充填制冷剂前须进行下列哪一项作业() A.抽真空B.加压C.冲洗D.无须特别处理
当制冷剂罐为空及罐内制冷剂容量超过()时,制冷剂回收／净化／加注机自动报警或自动停机 A.60%B.70%C.80%D.90%
制冷剂系统探漏完成后，充填制冷剂前须进行下列哪一项作业（）A、抽真空B、加压C、冲洗D、无须特别处理
冷冻机使用（）作为制冷剂。A、液氮B、液氢C、氟立昂D、液氧
当制冷剂的瓶阀出现冻结时，应该把钢瓶移到温度较高的地方（）。A、同时使用明火对制冷剂钢瓶进行加热B、禁止使用明火对制冷剂钢瓶进行加热C、适当使用明火对制冷剂钢瓶进行加热
制冷机房的进出风口位置依制冷剂种类而定。氟制冷剂机房的通风口为（）。A、上进下出B、下进上出C、左进右出
干燥瓶各接头处有油迹说明出现制冷剂泄漏，应进行修理。
在制冷系统中尚有大部分制冷剂时可用肥皂水检查制冷剂泄漏处。（）
按照《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》，制冷剂回收作业工艺过程不包含操作是：（）A、回收作业准备B、制冷剂回收原则判定C、制冷剂泄漏检测D、制冷剂回收操作
制冷剂钢瓶在投入使用前必需经过耐压实验，但无须进行真空和干燥处理。
氟立昂制冷剂具有溶解油、润滑脂的能力，因此在液态氟利昂制冷剂中溶解有润滑油，同样在润滑油中也溶有氟。
在氟得昂制冷装置中充注制冷剂，低压侧充注法是较快的。
当冷水机组冷媒管路出现断裂而漏制冷剂时，避免制冷剂在快速泄漏时而使管路结冰，冷却/冻水泵应打在就地位，保持关闭状态。
汽车空调系统工作时出风口不够凉，关闭压缩机后出风口有热气，可能是（）。A、制冷剂泄漏B、暖水阀关闭不严C、制冷剂过量D、暖水箱泄漏
可以造成压缩机吸气压力低的原因有（）A、管路堵塞B、制冷剂不足C、系统有泄漏点D、制冷剂过多
空调器运行后储液干燥器外壳有一层白霜，说明（）。A、制冷剂过量B、储液干燥器脏堵C、制冷剂泄漏D、制冷剂缺少
制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作（）。A、回收作业准备B、制冷剂回收原则判定C、制冷剂泄漏检测D、制冷剂回收操作
《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中，制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作（）A、回收作业准备B、制冷剂回收原则判定C、制冷剂泄漏检测D、制冷剂回收操作
制冷剂泄漏是空调系统的常见故障，对制冷剂泄漏有哪些检测方法？
当制冷剂罐为空及罐内制冷剂容量超过（）时，制冷剂回收/净化/加注机自动报警或自动停机A、60％B、70％C、80％D、90％
制冷剂在钢瓶内贮存，使用时应满足（）A、不同制冷剂，钢瓶应漆成不同颜色B、定期进行打压试验C、应无泄漏D、充灌时应充满
在维修汽车空调时，若制冷剂误入眼睛有剌痛感时，应（）A、冷开水冲洗B、自来水冲洗C、2%的盐水冲洗D、应及时休息，但制冷剂无毒故不需作特殊处理
在制冷剂回收前，需要采用查看制冷系统中制冷剂标识、部件结构或采用制冷剂鉴别仪对制冷剂种类进行鉴别。
单选题活塞式制冷机停机时间较长时，为防止制冷剂泄漏损失，在停机时应先关闭供液阀，把制冷剂收进贮液器或冷凝器内，然后（）进行保养。A切断电源B派人施工C携带工具D排空通风
单选题当制冷剂的瓶阀出现冻结时，应该把钢瓶移到温度较高的地方（）。A同时使用明火对制冷剂钢瓶进行加热B禁止使用明火对制冷剂钢瓶进行加热C适当使用明火对制冷剂钢瓶进行加热
单选题下列关于制冷剂充注说法错误的是（）A若制冷剂不足，需检查系统，在确认系统无泄漏后，可进行补充B制冷剂加注只能从高压侧加注C重新加注制冷剂时应先对系统进行抽真空作业
单选题制冷剂系统探漏完成后，充填制冷剂前须进行下列哪一项作业（）A抽真空B加压C冲洗D无须特别处理