氟得昂制冷剂大多为无毒或微毒制冷剂,故当有制冷剂泄漏时无须进行通风处理。

氟得昂制冷剂大多为无毒或微毒制冷剂,故当有制冷剂泄漏时无须进行通风处理。


相关考题:

当制冷剂罐为空及罐内制冷剂容量超过()时,制冷剂回收/净化/加注机自动报警或自动停机 A.60%B.70%C.80%D.90%

节流管故障的原因是()。A、泄漏B、制冷剂过多C、制冷剂过少D、堵塞

冷冻机使用()作为制冷剂。A、液氮B、液氢C、氟立昂D、液氧

当制冷剂的瓶阀出现冻结时,应该把钢瓶移到温度较高的地方()。A、同时使用明火对制冷剂钢瓶进行加热B、禁止使用明火对制冷剂钢瓶进行加热C、适当使用明火对制冷剂钢瓶进行加热

干燥瓶各接头处有油迹说明出现制冷剂泄漏,应进行修理。

在制冷系统中尚有大部分制冷剂时可用肥皂水检查制冷剂泄漏处。()

按照《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》,制冷剂回收作业工艺过程不包含操作是:()A、回收作业准备B、制冷剂回收原则判定C、制冷剂泄漏检测D、制冷剂回收操作

制冷剂R12本身无毒,在使用卤素灯式测漏仪检漏时,如制冷剂泄漏,则卤素灯火焰颜色会有变化,此颜色为(),并且同时还会产生有毒气体。A、绿色B、黄色C、白色D、紫色

氟立昂制冷剂具有溶解油、润滑脂的能力,因此在液态氟利昂制冷剂中溶解有润滑油,同样在润滑油中也溶有氟。

在氟得昂制冷装置中充注制冷剂,低压侧充注法是较快的。

当冷水机组冷媒管路出现断裂而漏制冷剂时,避免制冷剂在快速泄漏时而使管路结冰,冷却/冻水泵应打在就地位,保持关闭状态。

汽车空调系统工作时出风口不够凉,关闭压缩机后出风口有热气,可能是()。A、制冷剂泄漏B、暖水阀关闭不严C、制冷剂过量D、暖水箱泄漏

可以造成压缩机吸气压力低的原因有()A、管路堵塞B、制冷剂不足C、系统有泄漏点D、制冷剂过多

空调器运行后储液干燥器外壳有一层白霜,说明()。A、制冷剂过量B、储液干燥器脏堵C、制冷剂泄漏D、制冷剂缺少

制冷剂泄漏对制冷系统有何影响?

制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作()。A、回收作业准备B、制冷剂回收原则判定C、制冷剂泄漏检测D、制冷剂回收操作

《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作()A、回收作业准备B、制冷剂回收原则判定C、制冷剂泄漏检测D、制冷剂回收操作

制冷剂泄漏是空调系统的常见故障,对制冷剂泄漏有哪些检测方法?

泄漏引起制冷剂过少应该()A、直接补充制冷剂B、找泄漏部位C、更换压缩机D、检测空调继电器

当制冷剂罐为空及罐内制冷剂容量超过()时,制冷剂回收/净化/加注机自动报警或自动停机A、60%B、70%C、80%D、90%

制冷剂在钢瓶内贮存,使用时应满足()A、不同制冷剂,钢瓶应漆成不同颜色B、定期进行打压试验C、应无泄漏D、充灌时应充满

在维修汽车空调时,若制冷剂误入眼睛有剌痛感时,应()A、冷开水冲洗B、自来水冲洗C、2%的盐水冲洗D、应及时休息,但制冷剂无毒故不需作特殊处理

在制冷剂回收前,需要采用查看制冷系统中制冷剂标识、部件结构或采用制冷剂鉴别仪对制冷剂种类进行鉴别。

单选题汽车空调系统工作时出风口不够凉,关闭压缩机后出风口有热气,可能是()。A制冷剂泄漏B暖水阀关闭不严C制冷剂过量D暖水箱泄漏

单选题当制冷剂的瓶阀出现冻结时,应该把钢瓶移到温度较高的地方()。A同时使用明火对制冷剂钢瓶进行加热B禁止使用明火对制冷剂钢瓶进行加热C适当使用明火对制冷剂钢瓶进行加热

单选题《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作()A回收作业准备B制冷剂回收原则判定C制冷剂泄漏检测D制冷剂回收操作

单选题下列关于制冷剂充注说法错误的是()A若制冷剂不足,需检查系统,在确认系统无泄漏后,可进行补充B制冷剂加注只能从高压侧加注C重新加注制冷剂时应先对系统进行抽真空作业