导套和模座的配合代号不可以选用的是（）。A、H6/m5B、H7/m6C、H6/h5D、H7/n6

导套和模座的配合代号不可以选用的是（）。

  • A、H6/m5
  • B、H7/m6
  • C、H6/h5
  • D、H7/n6

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离心泵轴承座内孔与轴承外圈配合H7／h6是()配合。 A、过盈配合B、过渡C、间隙D、基孔制的过盈配合
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多级离心泵平衡盘与轴配合为H7／h6是()配合。 A、过渡B、间隙C、过盈D、基孔制的过渡配合
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塑料注射模导柱、导套与模板孔固定结合面应加工成( )配合形式,一般不应有间隙。 A、H7/m6B、H7/e7C、H7/k6D、H7/h6
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压入式模座装配导柱、导套与上下模痤均采用过盈配合连接，配合代号为( )。A.H7/h6或H7/s6B.H7/r6或H7/s6C.H6/s7或H6/r7D.H7/s6或H7/h6
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固定钻套与钻模板的配合一般采用（）。A、H7/n6B、H7/m6C、H7/k6D、H7/s6
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压入式模座装配时，其配合应为（）方适合。A、导柱、导套与模座的配合，导柱与导套之间的配合均采用H7/h6；B、导柱、导套与模座的配合均采用H7/r6，而导柱与导套之间采用H7/h6；C、导柱，导套与模座的配合及导柱、导套间的配合均采用H7/r8。
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导套和模座的配合代号一般选用（）。A、H6/m5B、H7/f7C、H6/h5D、H7/d6
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动、定模套板厚度公差取（）。套板与镶块的配合取H7/h6～h7。A、－0.05mmB、±0.05mmC、＋0.05mm
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在导柱式单工序冲裁模中，导柱与导套的配合采用（）。A、H7/m6B、H7/r6C、H7/h6
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凹模镶块与固定板的装配过程和模柄的装配过程相近，凹模镶块与固定板的配合常采用（）A、H7／h6B、H7／m6C、H7／r6D、F7/f6
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冲裁模中导套与固定板的配合常用（）A、H7/g6B、H7/m6C、H7/h6
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压入式模柄与上模座的装配呈（）配合，并加销钉以防转。A、H7/m6B、M7/m6C、H7/h6D、H7/r6
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采用后立柱支承镗孔时，刀杆于后立柱支承套的配合精度为（）。A、H7／h6B、H7／h7C、H6／h7D、H6／h6
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压入式模座装配导柱、导套与上下模痤均采用过盈配合连接，配合代号为（）。A、H7/h6或H7/s6B、H7/r6或H7/s6C、H6/s7或H6/r7D、H7/s6或H7/h6
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公差带代号为H6，H7，H8的（）相同。A、偏差B、下偏差C、公差D、极限偏差
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关于H标签，语法格式正确且字号最小的是（）。A、〈h6/〉B、〈h1〉〈/h1〉C、〈h7〉〈/h7〉D、〈h6〉〈/h6〉
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在涡轮传动箱装配图中，￠16（H7/h6）是（）A、中心距尺寸B、中心高尺寸C、配合尺寸D、安装尺寸
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下列一组配合尺寸中正确的表达方法是（）。A、H6/F5B、H6/K6C、t7/h6D、H8/h7
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h5、h6、h7的公差代号相同，（）不同。
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φ30F7/h7表示（）为30mm的（）（基准）制的（）配合。其中F7、h6是（）代号，F、h是（）代号，7、6表示（）数。
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BECU通讯故障时下列说法错误的是（）A、切除一节车H6，H7限速60Km/h终点站退出服务B、切除二节车H6，H7限速50Km/h终点站退出服务C、切除三节车H6，H7限速25Km/h就近站退出服务D、切除四节车H6，H7限速15Km/h就近站退出服务
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填空题φ30F7/h7表示（）为30mm的（）（基准）制的（）配合。其中F7、h6是（）代号，F、h是（）代号，7、6表示（）数。
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判断题导柱和导套之间的配合一般采用H7/n6比较合适。A对B错
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单选题采用压入式模座装配时，其配合应为（）。A导柱、导套与模座的配合，导柱与导套之间的配合均采用H7/h6B导柱、导套与模座的配合均采用H7/r6，而导柱与导套之间采用H7/h6C导柱，导套与模座的配合及导柱、导套间的配合均采用H7/r8D导柱、导套与模座的配合，导柱与导套之间的配合均采用过盈配合
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填空题h5、h6、h7的公差代号相同，（）不同。
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单选题BECU通讯故障时下列说法错误的是（）A切除一节车H6，H7限速60Km/h终点站退出服务B切除二节车H6，H7限速50Km/h终点站退出服务C切除三节车H6，H7限速25Km/h就近站退出服务D切除四节车H6，H7限速15Km/h就近站退出服务
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单选题压入式模座装配时，其配合应为（）方适合。A导柱、导套与模座的配合，导柱与导套之间的配合均采用H7/h6B导柱、导套与模座的配合均采用H7/r6，而导柱与导套之间采用H7/h6C导柱，导套与模座的配合及导柱、导套间的配合均采用H7/r8
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