轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。
货车车轮踏面圆周垂直磨耗段修限度为（）。A、4B、6C、8
滚动轴承轮对车轮踏面磨耗或局部凹下深度的段修限度为1mm。
快速客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于（）。
车轮踏面圆周磨耗深度段修不大于（）A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
部颁文件中对（）的限度没有规定。A、踏面圆周周磨耗B、轮缘碾堆C、轮缘缺损D、踏面擦伤
踏面圆周磨耗的运用限度客、货车各为多少？踏面圆周磨耗过限有什么害处？
车轮踏面圆周磨耗深度段修限度不大于（）A、3mmB、5mmC、6mmD、7mm
《客车辅（A1）修限度表》中规定，踏面圆周磨耗深度限度为≤（）mm。A、2B、3C、8D、15
轮对厂修时，有（）情况之一者须加工修理。A、车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。B、车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。C、同一轮对的两车轮直径差超限。D、车轮轮辋厚度小于规定限度。
车轮踏面圆周磨耗深度的段修限度及检测要求是如何规定的？
轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
踏面圆周磨耗的限度不大于8mm，A1修、辅修不大于7mm。
判断题轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。A对B错
单选题《客车辅（A1）修限度表》中规定，踏面圆周磨耗深度限度为≤（）mm。A2B3C8D15
问答题车轮踏面圆周磨耗深度的段修限度及检测要求是如何规定的？
判断题踏面圆周磨耗的限度不大于8mm，A1修、辅修不大于7mm。A对B错
单选题轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属，须（）。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
问答题踏面圆周磨耗的运用限度客、货车各为多少？踏面圆周磨耗过限有什么害处？
填空题快速客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于（）。
问答题货车滚动轴承轮对踏面剥离长度段修限度是多少？
单选题货车踏面圆周磨耗深度的段修限度是（）mm。A4B5C6