车削大螺距的矩形螺纹时先用直进法车至槽底尺寸,再用类似左、右偏刀的精车刀分此题为判断题(对，错)。
车削钢料时，矩形螺纹车刀粗车每次的进给量为（），精车为0.02～0.1mm。A、0.4～0.5mmB、0.3～0.4mmC、0.2～0.3mmD、0.1～0.2mm
检查车床加工螺纹传动系统的准确性需作（）A、车槽试验B、精车螺纹试验C、精车外圆试验D、负荷检验
螺纹加工一般安排在（）进行，这样可以避免车螺纹时轴发生弯曲变形而影响轴的精度。A、粗车后B、半精车后C、精车后D、一开始
高速车削螺纹时应采用（）法。A、直进B、斜进C、左右切削D、车直槽
采用（）车削精度要求较高的多线螺纹时，应首先完成每一条螺旋槽的粗车后，再开始精车。A、直进法B、斜进法C、左右切削法D、切槽法
用分层车削法精车梯形螺纹时，应采用带有卷屑槽的梯形螺纹精车刀精车成型。
加工外螺纹时，为了减少精车时的切削力，螺纹的小径（）车至要求。A、不必B、可直接C、留余量D、不留余量
精加工淬硬丝杠时，常采用（）。A、精密螺纹车床车削螺纹B、螺纹磨床磨削螺纹C、旋风铣螺纹D、普通车床车螺纹
在数CAXA控车中，螺纹固定循环是采用（）加工螺纹。
粗车矩形螺纹时，应采用（）方法加工。A、两顶尖B、直进C、斜进D、一夹一顶
精密丝杠粗车螺纹时，可选用直槽法和（）法。A、前后切削B、上下切削C、左右切削D、粗、精车
车削外圆表面，经济精度为IT8～IT7，经济粗糙度为1.6～0.8μm时，应采用的加工路线为（）。A、粗车B、粗车—半精车C、粗车—半精车—精车D、粗车—半精车—精车—精细车
（）梯形螺纹时，要把螺纹牙形修整好，并把各部分尺寸按要求车成。A、粗车B、精车C、半精车D、检测
精车矩形螺纹时，应保证螺纹各部分尺寸符合（）要求。A、图纸B、工艺C、基本D、配合
精车螺纹实验目的检查车床加工螺纹的传动系统的精度。
在车床上加工螺纹和蜗杆时，为防止乱牙通常采用（）的方法。A、一次车成型B、每次精对刀C、开倒顺车D、调整车床交换齿轮
车削大螺距的三角螺纹，粗车时采用（），精车时采用左、右切削法。A、斜进法B、左右切削法C、直进法D、都可以
车削螺距小于（）mm的矩形螺纹时，一般不分粗、精车，用一把车刀采用直进法完成车削。A、4B、5C、3D、6
车床大修后进行精车螺纹试验，目的是检查机床加工螺纹系统（）之间的精度情况。
铜合金7级精度外圆表面加工通常采用（）的加工路线。A、粗车B、粗车-半精车C、粗车-半精车-精车D、粗车-半精车-精磨
车削螺距小于4mm的矩形螺纹时，一般不分粗、精车，用一把车刀采用（）法完成车削。A、斜进B、直进C、间接D、左右切削
车螺距大于4mm的距形螺纹时，先用直进法粗车，两侧各留（）mm的余量，再用精车刀采用直进法精车。A、0.2～0.4B、0.1C、0.5D、1
高速车削梯形螺纹时为防止切削拉毛牙形侧面，不能采用左右切削法，只能采用（）法。A、车槽B、一次加工C、直进D、高速加工
精车螺纹时，为了保证螺纹牙型准确，在安装刀具时，应（）和（）。
填空题精车螺纹时，为了保证螺纹牙型准确，在安装刀具时，应（）和（）。