为保持主梁矫正的成果,巩固已获得的上拱度、增大主梁的惯性矩及抗弯能力,主梁火焰矫正后必须进行加固。

为保持主梁矫正的成果,巩固已获得的上拱度、增大主梁的惯性矩及抗弯能力,主梁火焰矫正后必须进行加固。


相关考题:

上拱度可增强主梁的承载能力,使主梁受力状况得到改善。() 此题为判断题(对,错)。

对下挠严重的主梁,可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。() 此题为判断题(对,错)。

为保持主梁矫正的成果,巩固已获得的上拱度、增大主梁的惯性矩及抗弯能力,主梁火焰矫正后必须进行加固。() 此题为判断题(对,错)。

箱形结构天车主梁的上拱度可增强主梁的()能力。 A、运行B、起重C、承载D、抗拉

简支梁桥抗弯能力不足或主梁挠度过大时,宜优先采用下列哪些方法进行加固()。 A、施加体外预应力B、增大截面C、更换主梁D、简支变连续

主梁上盖板加热(施焊或气割)会使(),在走台上加热会使主梁向内旁弯。 A.主梁翘曲B.主梁旁弯C.主梁上拱D.主梁下挠

检查新安装的桥式起重机主梁时,那种情况为合格()。A.主梁平直B.主梁中部上拱C.主梁中部下挠D.主梁水平旁弯

将主梁制面一定的上拱度,其目的是增强主梁的承载能力此题为判断题(对,错)。

以天车主梁两端上平面对应点连线为基准,主梁跨中标高高出基准线的高度称为()。A、主梁的上拱度B、主梁的下拱度C、主梁下挠值D、主梁上挠值

由于桥架的自重及焊接变形的影响,箱形梁腹板的预制上拱度应大于主梁的上拱度。

常见主梁矫正后的加固方法是在主梁上部下盖板处,用槽钢和钢板制成一个小箱形梁。

什么叫主梁的上拱度?

预应力方法矫正主梁是一种通过机械的力量使主梁恢复上拱度的方法。

天车主梁火焰矫正原理是沿主梁底部加热,使其屈服点(),无抵抗变形的能力,将主梁中部顶起,促使主梁起拱。A、增加到最大值B、增加C、降低D、降为零

为什么主梁火焰矫正后需要加固?怎样加固?

适用于天车主梁下挠、起拱的修理,主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理的方法是()法。A、预应力B、火焰矫正C、刚性固定D、机械矫正

用预应力方法矫正主梁时,迫使主梁向下拱,从而达到恢复主梁拱度的目的。

对下挠严重的主梁,可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。

火焰矫正法适用于主梁下挠起拱的修理、主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理。

检查新安装的桥式起重机主梁时,那种情况为合格()。A、主梁平直B、主梁中部上拱C、主梁中部下挠D、主梁水平旁弯

将主梁制成一定的上拱度,其目的是增强主梁的()能力。A、承载B、抗弯曲C、抗断裂

对主梁进行火焰矫正时,加热点愈靠近跨中,主梁起拱效果越不明显。

由于桥架的自重及焊接变形的影响,箱形梁腹板的预制上拱度应大于主梁的上拱度,对吗?

矫正后的拦污栅可适当在()贴补加强板进行加固。A、次梁翼缘B、主梁翼缘C、主梁D、次梁

对主梁火焰矫正时,要沿主梁底部加热,使其屈服点降为零,无抵抗变形的能力。

主梁上盖板加热(施焊或气割)会使(),在走台上加热会使主梁向内旁弯。A、主梁翘曲B、主梁旁弯C、主梁上拱D、主梁下挠

单选题矫正后的拦污栅可适当在()贴补加强板进行加固。A次梁翼缘B主梁翼缘C主梁D次梁