桥式铸造起重机采用交流电动机驱动的主起升机构,应有失磁保护。

桥式铸造起重机采用交流电动机驱动的主起升机构,应有失磁保护。


相关考题:

桥式铸造起重机每个起升机构的驱动装置必须装有两套制动器,如其中一套发生故障,另一套也能承担工作,而不致于发生事故。() 此题为判断题(对,错)。

桥式吊钩起重机的主、副起升机构用()卷筒。 A、深槽B、浅槽C、标准槽D、光滑面

桥式吊钩起重机的主、副起升机构用()槽卷筒。 A、深B、浅C、宽D、标准

动力驱动的起重机起升机构必须设置制动器。制动器应采用( )。A.常开式B.常闭式C.综合式D.形式不限

按照《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)的规定,对于铸造起重机:起升机构中采用有刚性联系的两套驱动装置双电动机驱动时,每台电动机的功率不小于总计算功率的();当要求合用一台电动机驱动,起重机以满载(额定载荷)完成一个工作循环时,每台电动机的功率不小于总计算功率的();采用行星差动减速器双电动机驱动时,采用每台电动机的功率不小于总计算功率的()。 A.50%B.60%C.66%D.70%

动力驱动的起重机、其主起升机构应装设上升极限位置限制器,副起升机构可以不装设上升极限位置限制器。此题为判断题(对,错)。

为保证安全,动力驱动起重机的起升机构和变幅机构的制动器应采用( )。A.常开式B.常闭式C.综合式D.形式无特定要求

桥式吊钩起重机的主、付起升机构用()卷筒。A.标准槽B.深槽

被用来直接控制小型起重机的起升机构中的交流电动机是()控制器。A按钮B主令C凸轮

动力驱动的起重机起升机构必须设置制动器,制动器采用()。A、常闭式B、常开式C、综合式

桥门式起重机上的起升机构不得使用编接加长的钢丝绳。()

铸造、淬火起重机的主起升机构,以及用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电调速的起重机起升机构和()机构,应有超速保护措施。A、转动B、夹紧C、偏心D、变幅E、电源断相保护F、过流保护G、超速保护H、短路保护I、过压保护J、欠压保护

按照《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)的规定,对于铸造起重机:起升机构采用有刚性联系的两套驱动装置双电动机驱动时,每台电动机的功率不小于总计算功率的();当要求台用一台电动机驱动,起重机以满载(额定载荷)完成一个工作循环时,每台电动机的功率不小于总计算功率的();采用行星差动减速器双电动机驱动时,采用每台电动机的功率不小于总计算功率的()。

为保证安全,动力驱动起重机的起升机构和变幅机构的制动器应采用()。A、常开式B、常闭式C、综合式D、形式无特定要求

桥式抓斗起重机的起升机构应用()卷筒。A、标准槽B、深槽

桥式铸造起重机每个起升机构的驱动装置,必须装有两套制动器,若其中一个发生故障,另一个也能承担工作,而不致于发生事故。

桥式铸造起重机每个起升机构的驱动装置,必须装有两套制动器,如其中一个发生故障,另一个也能承担工作,而不致发生事故。

桥式吊起重机的主、副起升机构用()卷筒。A、深槽B、浅槽C、标准槽D、非标准槽

小型起重机起升机构卷筒通常采用()。A、双卷单轴式B、单卷单轴式C、双卷双轴式D、双卷独立驱动式

通用型桥门式起重机械的起升机构中的电动机为什么装置()A、驱动装置B、制动装置C、传动装置D、专用装置

直流电动机按励磁方式分为()式、()式、()式,驱动运行机构的电动机目前多数采用直流()式。

铸造、淬火起重机的主起升机构,以及用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电调速的起重机起升机构和变幅机构,应有()措施。A、过流保护B、失压保护C、零位保护D、电源错相保护E、电源断相保护F、超速保护G、短路保护H、过压保护I、欠压保护

对于吊运熔融金属的起重机械主起升机构应有两套驱动系统,应如何设置?

单选题通用型桥门式起重机械的起升机构中的电动机为什么装置()A驱动装置B制动装置C传动装置D专用装置

单选题为保证安全,动力驱动起重机的起升机构和变幅机构的制动器应采用()。A常开式B常闭式C综合式D形式无特定要求

单选题被用来直接控制小型起重机的起升机构中的交流电动机是()控制器。A按钮B主令C凸轮

单选题葫芦起重机的起升机构多采用()A鼠笼电动机B绕线电动机