形位公差是指零件的表面形状和相互位置的误差。

形位公差是指零件的表面形状和相互位置的误差。


相关考题:

表面粗糙度反映的是零件已加工表面上的微观几何()。 A、形状误差B、形状公差C、形位误差D、形位公差

形位公差是指零件的实际形状和实际位置对理想形状和理想位置所允许的( )变动量。A.最大B.最小C.不定D.正常

形状公差和位置公差统称为()。A、形位公差B、形状误差C、位置误差

形位公差在国际标准及各国标准中又称(),是用于控制零件上个要素的()形状、方向和相互位置相对于()形状、方向和相互位置的(),以保证零件的形位()。

形状和位置公差简称()。A、形位公差B、形状公差C、基本公差D、基本误差

形位公差种类包括()。A、形状误差B、形状公差C、位置公差D、位置误差

反映零件的()和相互位置上的误差称为形状误差和位置误差,简称为形位误差。A、几何形态B、几何形状C、外部形态D、外部形状

汽车零件检验分类的主要依据是()A、尺寸形位公差,表面质量B、尺寸形状C、材料性质、尺寸形状D、硬度、位置误差

形状和位置公差简称()。A、形位公差B、形状误差C、基本公差D、基本误差

对精度要求较高的零件,不仅要保证()公差,还要保证形状和表面、轴线等基准相对位置的准确性。A、形状B、位置C、尺寸D、形位

零件的加工精度应包括()、几何形状精度和相互位置精度。A、表面粗糙度B、尺寸精度C、形位公差D、光洁度

形位公差就是限制零件的形状误差。

箱体零件的形位公差主要有()。A、轴承孔的几何形状精度B、轴承孔之间的相互位置精度C、主要平面的形状精度D、轴承孔与主要平面的相互位置精度E、主要平面之间的相互位置精度F、轴承孔的表面精度

()是指加工成零件的实际表面形状和相互位置,对理想形状与位置的允许变化范围。A、尺寸公差B、位置公差C、形状公差D、形位公差

形位公差是指零件的实际形状和实际位置对理想形状和理想位置的选择()。A、跳动量B、增大量C、减少量D、变动量

()是形状公差和位置公差的统称。A、形状误差B、形位误差C、位置误差D、形位公差

零件上的行位公差是指零件的形状和位置误差所允许的最大变动量。

零件上的形位公差是指零件的形状和位置误差所允许的最大变动量。

反映零件的()或相互位置上的误差称为形状误差和位置误差,简称为形位误差。A、几何形态B、几何形状C、外部形态D、外部形状

形位公差是指零件的实际形状和实际位置对理想形状和理想位置所()的变动量。A、允许B、最小C、不定D、正常

单选题形状公差和位置公差统称为()。A形位公差B形状误差C位置误差

单选题汽车零件检验分类的主要依据是()A尺寸形位公差,表面质量B尺寸形状C材料性质、尺寸形状D硬度、位置误差

单选题形位公差是指零件的实际形状和实际位置对理想形状和理想位置所()的变动量。A允许B最小C不定D正常

判断题零件上的形位公差是指零件的形状和位置误差所允许的最大变动量。A对B错

单选题反映零件的()和相互位置上的误差称为形状误差和位置误差,简称为形位误差。A几何形态B几何形状C外部形态D外部形状

单选题反映零件的()或相互位置上的误差称为形状误差和位置误差,简称为形位误差。A几何形态B几何形状C外部形态D外部形状

单选题形位公差是指零件的实际形状和实际位置对理想形状和理想位置所允许的()变动量。A最大B最小C不定D正常