车门中立柱附近受到严重碰撞,校正时,要从()个方向同时进 行拉伸校正。A、3B、4C、5D、6

车门中立柱附近受到严重碰撞,校正时,要从()个方向同时进 行拉伸校正。

  • A、3
  • B、4
  • C、5
  • D、6

相关考题:

当支架立柱高度超过()m时,应在立柱周圈外侧和中间有结构柱的部位,按水平间距6~9m,竖向间距2~3m与建筑结构设置一个固结点。 A、3B、4C、5D、6

曲轴转角在360度时,()缸可进行同时调整进排气门间隙。 A、3B、4C、5D、6

严重精神障碍危险评估分为()级。 A、3B、4C、5D、6

B级GPS网同时观测有效卫星数至少为()个。A:3B:4C:5D:6

FMC最多可以同时保持多少条等待航线()?A、3B、4C、5D、6

网面风速测量中,在网面横截面方向上等距离选择()个点A、3B、4C、5D、6

用人单位因工作需要,可在用工前()个工作日内向校学生资助中心申请临时岗位。A、3B、4C、5D、6

对车门门槛板弯曲后向后拉伸校正时,门槛板下的主夹具要()。A、与校正平台不固定B、与校正平台固定C、固定,但不能完全紧固

当采用钻芯法对混凝土回弹法进行修正时,芯样数量不能少于()个。A、3B、4C、5D、6

当拉伸试验试验时,计算抗张强度至少需要()个有效数据。A、3B、4C、5D、6

防爆外壳严重变形长度超过()mm,同时凹凸深度超过()mm即为失爆。A、30、3B、40、4C、50、5D、60、6

车门中立柱附近受到严重碰撞,校正时,要从几个方向同时进行拉伸()。 A、2B、3C、4D、5

校正(拉伸)车身时,有一个基本原则,即()。A、按与碰撞力相反的方向,在碰撞区施加拉伸力B、按与碰撞力相同的方向,在碰撞区施加拉伸力C、按与碰撞力相反的方向,在碰撞区的反面施加拉伸力D、以上选项都错误

对弯曲后的车门槛向前向后拉伸校正时,门槛下的主夹具应该()。A、与校正平台不固定B、与校正平台固定C、固定,但不能完全紧固

防爆外壳严重变形长度超过()mm,同时凹凸深度超过_5_mm即为失爆。A、30、3B、40、4C、50、5D、60、6

校正后导向轮位置偏差前、后方向应不超过±()mm。A、3B、4C、5D、6

FTTHONU最多可以为用户提供()个FE口同时用于上网业务。A、3B、4C、5D、6

在ACCESS中,窗体通常由个()“节”组成。A、3B、4C、5D、6

滑动轴承按承载方向分为()种形式。A、3B、4C、5D、6

R007版本的MA5200可以允许()个telnet用户同时登录。A、3B、4C、5D、6

抗裂砂浆拉伸粘结强度试验结果以()个试验数据的算术平均值表示。A、3B、4C、5D、6

全新君威GS有()种开车门的方式。A、3B、4C、5D、6

在Photoshop中,CMYK图象有()个颜色通道。A、3B、4C、5D、6

精密进近和着陆运行有()大类。A、3B、4C、5D、6

曲轴转角在0度时,()缸可同时进行调整进排气门间隙。A、3B、4C、5D、6

单选题车门中立柱附近受到严重碰撞,校正时,要从()个方向同时进行拉伸校正。A3B4C5

单选题车门中立柱附近受到严重碰撞,校正时,要从几个方向同时进行拉伸()。A2B3C4D5