为了保证系统作业率,在干燥塔泵等设备发生故障时,可不停车。

为了保证系统作业率,在干燥塔泵等设备发生故障时,可不停车。


相关考题:

对于输送线上的设备在发生故障停车时,其余设备将()。 A、该设备的下游设备立即停车B、该设备的上游设备立即停车C、该设备的上游设备延时依次停车D、该设备的下游设备延时依次停车

线路发生故障, 立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行(), 并在故障地点设置停车信号, 使列车在故障地点前停车

日志记录的作用是()。 A.为了保证在发生故障以后,数据库系统能恢复到和故障发生之前一致的状态B.硬件错误C.软件漏洞D.设备故障

运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应()报告。 A.立即停车B.在前方站停车C.前方停车站D.在机外停车

为了保证装置气密性,所以气密时的压力应为设备的设计压力,才能保证系统在操作时不发生泄露。( )

发生()情况时脱硫系统可不退出运行。A、单台浆液循环泵故障;B、增压风机故障;C、单台石膏排出泵故障;D、单台氧化风机故障。

在焊接流水线作业中机械设备发生故障停车时,应立即切断()。

为了保证氧压机运行安全,供油系统设置了辅助油泵和高位油箱,下列叙述正确的是()A、当供油压力下降到0.07Mpa时,因联锁失灵,氧压机没有停车,但高位油箱会连续供油,氧压机不会发生烧瓦事故。B、由于主副油泵电源不在同一段上,因此当主油泵故障停车时,副油泵会自动启动,保证氧压机正常运行。C、主油泵发生故障油压下降到0.15Mpa时,副油泵会联锁启动,氧压机不停车。

当仪表风控制系统发生故障或失电,空气()A、绕过干燥塔B、干燥塔前排放掉C、不能穿越干燥塔D、仍能穿越干燥塔

当吸附塔发生压力不平衡是由于吸附塔循环泵出口流量或者压力控制系统故障引起时,吸附塔循环泵必须立即停车。()

为了提高潜污泵的寿命,现在国内外大部分厂家都在泵的保护系统上想办法,即在泵发生()等故障时能进行自动报警,并自动停机备修。A、泄漏B、过载C、超温D、断轴

线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。

关于铁路线路故障处理,下列说法错误的是()。A、发生故障的线路,应在故障区域前端设停车信号,后端可不设B、独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号C、故障排除和停车信号撤除之前,列车不应在故障线路区域运行

故障排除和停车信号撤除之前,列车在保证安全时可以在故障线路区域运行。

TFDS发生丢图、窜图、曝光或停机等故障无法正常进行动态检查时,对不停车检查作业的列车,遇有上一列检作业场有故障预报以及设备停机时间较长等特殊情况时,由()在确保运输安全的前提下安排停车检查地点。A、铁道部B、车辆段C、车站D、铁路局

列车司机在列车运行中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应在()停车报告。

在大雾天气发生断路器跳闸后,为了查明()或减少停电时间,将设备母线分成几段,逐段进行试送电。A、故障设备B、故障导线C、故障系统D、故障范围

调车作业变更股道时,()传达。A、立即变更B、必须停车C、可不停车书面D、可不停车口头

设备发生故障时,可不停机打开防护装置检查、修理。

线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。A、慢行牌B、作业标C、减速地点标D、停车信号

事故继电器在正常工作时处于吸起状态,当设备发生故障时落下,保证故障倒向安全。

运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应()报告。A、立即停车B、在前方站停车C、前方停车站D、在机外停车

单选题关于铁路线路故障处理,下列说法错误的是()。A发生故障的线路,应在故障区域前端设停车信号,后端可不设B独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号C故障排除和停车信号撤除之前,列车不应在故障线路区域运行

单选题TFDS发生丢图、窜图、曝光或停机等故障无法正常进行动态检查时,对不停车检查作业的列车,遇有上一列检作业场有故障预报以及设备停机时间较长等特殊情况时,由()在确保运输安全的前提下安排停车检查地点。A铁道部B车辆段C车站D铁路局

单选题调车作业变更股道时,()传达。A立即变更B必须停车C可不停车书面D可不停车口头

单选题运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应()报告。A立即停车B在前方站停车C前方停车站D在机外停车

单选题线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。A慢行牌B作业标C减速地点标D停车信号