润滑油温度升高是因为()A、油质损坏B、冷却效果不好C、泵转速提高D、气温高

润滑油温度升高是因为()

  • A、油质损坏
  • B、冷却效果不好
  • C、泵转速提高
  • D、气温高

相关考题:

氯压机润滑油温度过高的原因可能有()。 A、油质差B、油位低C、气温较高D、轴承损坏

以下那些是风机检查的常规项目()。 A、振动,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响B、压力,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响C、振动,转速,润滑油质油量,温度,压力,冷却水,异响D、振动,压力,转速,温度,异响

往复式气氢压缩机出口排气温度升高的原因是()。 A、气缸阀片损坏B、冷却水中断C、冷却水温度高

各段进口气体温度高的危害()。 A.由于进气温度高,使出气温度相应也升高,造成气缸润滑困难,损坏机件B.生产能力下降C.进气温度高,气体密度小,打气量不好D.进气温度高,空耗也高,温度每增加3度电耗增加1%

下列选项中,会引起离心泵轴承磨损的有()。 A、离心泵转速不够B、密封泄漏C、轴承冷却效果不好D、润滑油变质

对引起往复压缩机主轴温度升高原因,描述正确的是()。 A、主轴瓦供油压力过高B、循环油粘度太大C、循环油水冷器冷却效果不好,润滑油温升高D、压缩机主轴转速下降

空压机主机排气温度高的原因()。A、润滑油量不足或油质不好B、冷却水量不足或油冷却器堵塞C、空气过滤器不清洁或油过滤器堵塞D、主机头内机械故障或热控阀故障

对引起往复压缩机主轴温度升高原因,描述错误的是()。A、主轴瓦供油压力低B、循环油变质,粘度下降C、循环油水冷器冷却效果不好,润滑油温升高D、压缩机主轴转速下降

各段进口气体温度高的危害()A、由于进气温度高,使出气温度相应也升高,造成气缸润滑困难,损坏机件B、生产能力下降C、进气温度高,气体密度小,打气量不好D、进气温度高,空耗也高,温度每增加3度电耗增加1%

增压氢压缩机出口排气温度升高,是因为()。A、冷却水中断B、汽缸阀片损坏C、冷却水温度高D、活塞磨损

以下那些是风机检查的常规项目()A、振动,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响B、压力,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响C、振动,转速,润滑油质油量,温度,压力,冷却水,异响

以下那些是风机检查的常规项目() 。A、振动,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响B、压力,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响C、振动,转速,润滑油质油量,温度,压力,冷却水,异响D、风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,压力

转化炉引风机轴承温度超标主要原因有()。A、润滑油变质B、冷却水太小C、气温高D、转速高

对于离心泵轴承温度异常升高原因,说法错误的是()。A、轴承冷却水量少或中断B、润滑油量少或中断C、环境温度高D、润滑油质量不合格

泵的润滑油质量降低会造成轴承温度升高()。A、升高B、降低C、不变D、无法判断

组合密封润滑油罐压力出现高报警,则反应出()。A、泵电流过大B、泵出口压力过高C、润滑油质量不好D、密封泄漏

新氢压缩机出口排气温度升高,原因可能为()。A、冷却水中断B、气缸阀片损坏C、冷却水温度高D、活塞磨损

机泵润滑油箱进水的原因之一是()A、泵轴转速高B、轴承温度高C、平衡管堵塞D、冷却水开得太大

降低压缩机排气温度操作方法不正确的是()。A、降低冷却水温度B、提高冷却水流量C、降低润滑油流量D、提高冷却水冷却效果

气温突然升高,油温和冷却水温受气温影响而升高,冷却水量又未及时调节,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

压缩机冷却器冷却效果不好的可能原因是()A、进水温度偏高B、压缩机排气量大C、压缩机排气温度高D、压缩机进气温度高

润滑油量不足和润滑油质不好、有杂物是引起轴承温度升高的最大因素。

锅炉给水泵润滑油堵塞的原因()。A、泵体温度升高B、油质不合格C、泵体流量增大D、泵流量小

单选题降低压缩机排气温度操作方法不正确的是()A降低冷却水温度B提高冷却水流量C降低润滑油流量D提高冷却水冷却效果

单选题以下哪些是风机检查的常规项目()A振动,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响B压力,风门开度,润滑油质油量,温度,地脚螺丝,冷却水,异响C振动,转速,润滑油质油量,温度,压力,冷却水,异响

单选题压缩机冷却器冷却效果不好的可能原因是()A进水温度偏高B压缩机排气量大C压缩机排气温度高D压缩机进气温度高

单选题气温突然升高,油温和冷却水温受气温影响而升高,冷却水量又未及时调节,会造成()A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降