压缩机出口压力降低的原因有()A、活门漏B、进口温度高C、循环油泵坏D、注油器坏

压缩机出口压力降低的原因有()

  • A、活门漏
  • B、进口温度高
  • C、循环油泵坏
  • D、注油器坏

相关考题:

活门泄漏如何判断()。 A.从温度上看,进口气阀坏,使进口阀盖温度上升,出口温度下降,可摸进口阀盖判断B.从压力上看,进口或出口气阀损坏后,压缩机该段压力及后一段压力下降,因该段吸气量减少了,而前一段则上升C.水温降低D.不正常声音,进出口气阀坏,气阀处有不正常的破碎声

压缩机二段出口温度高的原因有()A、进口活门漏B、活门顶丝松C、冷却水温度高D、水冷器堵塞

紧急停车四出压力超的原因是由于五段进口活门存在内漏,五段出口气体,经五出活门,五入活门倒至五进造成四进压力高

造成氧化反应器循环气入口温度高的原因有()。A、循环压缩机出口温度高B、反应器出口冷却器汽包压力高C、反应器出现尾烧D、循环气流量大

压缩机缸内有异声的原因有()A、循环油泵坏B、活塞环断C、出口压力高D、其他金属进入缸体

墨水温度过低报警原因()A、枪体温度传感器坏;B、分配块温度传感器坏;C、环境温度D、低;环境温度高;

聚合釜反应器温度高的原因有()。A、催化剂多聚合放热过多B、测温仪器坏C、聚合釜挂壁严重D、冷却水循环泵坏

看:看压力、温度、本段活门环,本段压力高,上段压力低。听:听响声,活门室内有不正常的响声。摸:进口活门坏,温度升高,出口活门环则更高

压缩机各段温度高的原因,正确的是()A、各段冷却器降温效果差B、气缸水套降温效果差C、气缸活门坏D、气体压缩比减小

压缩机打气量不足的原因,正确的是()A、一段进口气体温度高或压力低,气缸磨损B、活门有焦油堵塞,气缸余隙过小C、活门片碎裂,弹簧断,各段填料严重漏气D、活塞坏磨损或断裂,变换变压吸附系统阻力小

下列表述中,可以判断为甩油冷却器堵塞的是()。A、甩油泵出口压力上升,甩油冷却器出口温度低B、甩油泵出口压力下降,甩油冷却器出口温度高C、甩油泵出口压力上升,甩油冷却器出口温度高D、甩油泵出口压力下降,甩油冷却器出口温度低

循环氢压缩机入口压力降低,导致()。A、入口温度降低B、出口温度降低C、出口温度升高D、出口压力升高

压缩机防喘振回路设置冷却器的作用是()。A、排除压缩机出口气体经冷却后所夹带的液体B、降低压缩机入口气体的温度C、将压缩机出口循环气体温度降到原来的进口温度D、将压缩机出口自循环气体温度降到原来的进口温度或者更低

往复式压缩机开主机之前,必须先启循环油泵、注油泵和冷却水泵,并达到规定()。A、温度B、压力C、流量D、A、B、C

往复式压缩机开主机之前,必须先启循环油泵、注油泵和冷却水泵,并达到规定()。A、温度B、压力C、流量D、D、B、C

判断气缸活门内漏,可用手摸直感,进口活门漏气,则进口活门温度偏高;出口活门漏气则出口活门温度高

下列会引起离心式压缩机出口压力升高、质量流量增大的原因是()A、气体密度增大B、气体进口温度降低C、气体进口压力升高D、气体进口密度降低

不是乙烯压缩机排出温度高的原因有()。A、检查冷却水供应是否不足或中断B、排气压力高C、一段吸入阀坏D、排气阀或者后段吸入阀坏

活塞式压缩机验收试车时发现排气温度高,产生的原因可能是()。A、吸入阀坏B、排出阀坏C、下段吸入阀坏D、下段排出阀坏

机械探头升不上来的原因有()。A、油箱油位高B、油泵出口压力高C、油泵出口压力低D、EG循环量小

二元制冷压缩机出口温度高的原因可能是()。A、吸入温度低B、出口压力高C、吸入温度高D、段间冷却器出口温度低

气缸冷却水中有气是什么原因()A、气缸活门室有裂纹B、是气缸活门室完好C、注油管根部被腐蚀了漏气D、气缸水夹套石棉垫坏

焦炉气压缩机的启车条件是什么()A、一段进口阀关闭B、注油泵开启注油C、盘车器处于断开状态D、循环油泵油压力0.25MPa~0.35MPa

活塞式压缩机一段出口压力升高,而下一段压力降低的原因是()。A、一段气缸活门坏B、一段活塞环坏C、一段气缸余隙过大D、下一段气缸活门坏

滑油进油泵上都装有()A、安全活门,以保持油泵出口压力大致不变B、调压活门,以保持油泵出口压力大致不变C、调压活门,以防止油泵出口压力过小D、安全活门,以防止油泵出口压力过大

主油泵入口压力波动的原因()A、主油泵出口油管道有空气B、油动机大幅度摆动C、一级注油器出口压力不稳定D、高压油泵运行

单选题活塞式压缩机一段出口压力升高,而下一段压力降低的原因是()。A一段气缸活门坏B一段活塞环坏C一段气缸余隙过大D下一段气缸活门坏