零件疲劳断裂的断口上贝纹稀疏,间距大,说明零件______。 A.过载严重B.过载不严重C.疲劳强度高D.疲劳强度低
零件断裂后,其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距小,即贝纹细密,表明零件材料的______高。 A.疲劳强度B.抗拉强度C.持久强度D.抗弯强度
零件的疲劳断口上的贝纹细密,即贝纹间距小,表明零件材料的______高。 A.σsB.σbC.σ-1D.σp
低应力高寿命疲劳称为______。 A.低周疲劳B.高周疲劳C.机械疲劳D.热疲劳
疲劳断口上的贝纹自疲劳源开始后向四周扩展,并与______。 A.裂纹扩展方向平行B.裂纹扩展方向垂直C.正应力方向垂直D.正应力方向平行
长期学习负荷过重引起的慢性疲劳称为（）A、疲劳B、早期疲劳C、显著疲劳D、疲倦E、过劳
疲劳断口的典型宏观特征为（）。A、贝壳状花样B、结晶状花样C、人字形花样
零件断裂后，其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距大，即贝纹稀疏，表明零件材料的（）性能差。A、抗拉B、抗弯C、抗剪D、抗疲劳
零件疲劳断裂的断口上贝纹稀疏，间距大，说明零件（）。A、过载严重B、过载不严重C、疲劳强度高D、疲劳强度低
疲劳断口上的贝纹自疲劳源开始后向四周扩展，并与（）。A、裂纹扩展方向平行B、裂纹扩展方向垂直C、正应力方向垂直D、正应力方向平行
汽车零件的典型宏观疲劳断口分为三个区域：（）区、疲劳裂纹（）和（）区
断口的宏观检验和分析中，判断疲劳断口最重要特征是（）。A、瞬时断裂区B、疲劳源C、内部裂纹D、疲劳裂纹扩展区
高应力低寿命疲劳称为（）A、低周疲劳B、高周疲劳C、机械疲劳D、热疲劳
冷裂纹断口的形貌受含氢量的影响，随含量的增加，断口形貌将由（）向准解理和沿晶发展。A、韧窝B、解理C、滑移D、疲劳
宏观塑性断口三要素为（）A、疲劳扩展区B、放射区C、纤维区D、剪切唇
宏观疲劳断口一般分为三个区（）A、疲劳源区、疲劳裂纹扩展区、瞬时断裂区B、疲劳源区、裂纹区、断裂区C、疲劳源区、疲劳裂纹扩展区
疲劳断口的（）宏观主要特征是海滩状形貌。A、瞬断区B、疲劳扩展区C、疲劳源区D、纤维区
疲劳断口的典型宏观特征为（）A、贝壳状花样B、结晶状花样C、人字形花样D、裂纹花样
机件在重复冲击载荷作用下的疲劳断裂称为（）。A、疲劳B、冲击疲劳C、低周疲劳D、高周疲劳
冷裂纹断口的形貌受含氢量的影响，随含氢量的增加，断口形貌将由（）向准解理和沿晶发展。A、韧窝B、解理C、滑移D、疲劳
转轴在扭转切应力作用下，可能产生的失效形式是（）。A、疲劳弯断或过量的扭转变形B、疲劳弯断或过量的弯曲变形C、疲劳扭断或过量的弯曲变形D、疲劳扭断或过量的扭转变形
多选题宏观塑性断口三要素为（）A疲劳扩展区B放射区C纤维区D剪切唇
填空题汽车零件的典型宏观疲劳断口分为三个区域：（）区、疲劳裂纹（）和（）区
单选题高应力高寿命疲劳称为（）。A低周疲劳B高周疲劳C机械疲劳D热疲劳
单选题宏观疲劳断口一般分为三个区（）A疲劳源区、疲劳裂纹扩展区、瞬时断裂区B疲劳源区、裂纹区、断裂区C疲劳源区、疲劳裂纹扩展区
单选题机件在重复冲击载荷作用下的疲劳断裂称为（）。A疲劳B冲击疲劳C低周疲劳D高周疲劳